Ба­зо­вая несо­сты­ков­ка

Как мо­шен­ни­ча­ют с элек­трон­ны­ми по­ли­са­ми ОСАГО

RBC - - ПЕРВАЯ СТРАНИЦА - ЕКА­ТЕ­РИ­НА ЛИТОВА

До 10% про­дан­ных в этом го­ду элек­трон­ных по­ли­сов ОСАГО мо­гут со­дер­жать недо­сто­вер­ные дан­ные. Их предо­став­ля­ют стра­хо­вым ком­па­ни­ям без ве­до­ма ав­то­вла­дель­цев по­сред­ни­ки, до­би­ва­ю­щи­е­ся для се­бя ми­ни­маль­ной це­ны по­ли­са.

На рос­сий­ском стра­хо­вом рын­ке по­лу­чи­ла ши­ро­кое рас­про­стра­не­ние но­вая схе­ма мо­шен­ни­че­ства с элек­трон­ны­ми по­ли­са­ми ОСАГО (е-ОСАГО). Об этом РБК рас­ска­за­ли в ком­па­нии «Ин­гос­страх» и под­твер­ди­ли еще в пя­ти круп­ных стра­хо­вых ком­па­ни­ях.

Речь идет о том, что ком­па­нии-по­сред­ни­ки, пред­ла­га­ю­щие во­ди­те­лям услу­гу оформ­ле­ния е-ОСАГО, на­ме­рен­но по­да­ют стра­хов­щи­кам недо­сто­вер­ные све­де­ния,до­би­ва­ясь сни­же­ния сто­и­мо­сти по­ли­са. Экс­пер­ты оце­ни­ва­ют до­лю та­ких по­ли­сов при­мер­но в 5–10% (250–500 тыс. штук) в струк­ту­ре элек­трон­ных про­даж ОСАГО.

В Цен­тро­бан­ке за­яви­ли, что ре­гу­ля­тор «в кур­се по­яв­ле­ния по­доб­ных схем на стра­хо­вом рын­ке». «В на­сто­я­щее вре­мя сов­мест­но с пред­ста­ви­те­ля­ми стра­хо­во­го со­об­ще­ства вы­ра­ба­ты­ва­ем ком­плекс тех­но­ло­ги­че­ских и нор­ма­тив­ных мер, на­прав­лен­ных на предот­вра­ще­ние по­доб­ных про­яв­ле­ний», — го­во­рит­ся в за­яв­ле­нии ЦБ, по­сту­пив­шем в РБК. Там та­к­же от­ме­ти­ли, что нуж­но опо­ве­щать ав­то­вла­дель­цев «о нега­тив­ных по­след­стви­ях, ко­то­рые мо­гут воз­ник­нуть по­сле об­ра­ще­ния к та­ко­го ро­да по­сред­ни­кам».

По ре­зуль­та­там опро­са РБК, ко­то­рый охва­тил топ-10 рос­сий­ских стра­хо­вых ком­па­ний по объ­е­му стра­хо­вых пре­мий в сег­мен­те ОСАГО (дан­ные ЦБ за пер­вое по­лу­го­дие 2017 го­да), на­ли­чие про­бле­мы с недоб­ро­со­вест­ным оформ­ле­ни­ем по­ли­сов е-ОСАГО под­твер­ди­ли в «РЕСО-Га­ран­тии», «Аль­фаСтра­хо­ва­нии», «Росгос­стра­хе», ВСК и МАКСе.

В «Ре­нес­санс Стра­хо­ва­нии», «Юго­рии», «Со­гла­сии» и СОГАЗе не от­ве­ти­ли на за­про­сы.

В Рос­сий­ском со­ю­зе ав­то­стра­хов­щи­ков (РСА) та­к­же под­твер­ди­ли, что с по­пу­ля­ри­за­ци­ей е-ОСАГО стра­хо­вые ком­па­нии на­ча­ли ча­ще стал­ки­вать­ся со слу­ча­я­ми предо­став­ле­ния недо­сто­вер­ных дан­ных при оформ­ле­нии по­ли­сов.

«Мо­шен­ни­ки на­ча­ли мас­со­во при­об­ре­тать элек­трон­ные по- ли­сы ОСАГО (е-ОСАГО), оформ­ляя их на наи­бо­лее де­ше­вые по сто­и­мо­сти по­ли­са мо­де­ли ав­то­мо­би­лей с низ­кой мощ­но­стью и в ре­ги­оне, где са­мые низ­кие ко­эф­фи­ци­ен­ты, но ука­зы­вая ре­ги­стра­ци­он­ный но­мер и VIN ( иден­ти­фи­ка­ци­он­ный но­мер транс­порт­но­го сред­ства) ре­аль­но­го по­ку­па­те­ля. В ре­зуль­та­те за по­лис мо­шен­ни­ки пла­тят, услов­но го­во­ря, 1000 руб. За­тем они из­ме­ня­ют с по­мо­щью фо­то­ре­дак­то­ра дан­ные во­ди­те­ля в по­ли­се в со­от­вет­ствии уже с его ре­ги­о­ном и мо­де­лью ав­то и про­да­ют его по­ку­па­те­лю, услов­но, за 15 тыс. руб. в за­ви­си­мо­сти от ре­ги­о­на, а раз­ни­цу кла­дут се­бе в кар­ман», — рас­ска­зал ге­не­раль­ный ди­рек­тор «Ин­гос­стра­ха» Ми­ха­ил Вол­ков.

«В от­ли­чие от бу­маж­ной фор­мы при по­да­че элек­трон­но­го за­яв­ле­ния у пред­ста­ви­те­ля стра­хов­щи­ка от­сут­ству­ет воз­мож­ность опе­ра­тив­ной про­вер­ки ин­фор­ма­ции», — по­яс­ни­ли РБК в пресс-служ­бе РСА. Мо­шен­ни­ки ме­ня­ют раз­ные дан­ные — о ста­же во­ди­те­ля, воз­расте ав­то­мо­би­ля и т.п., что­бы до­бить­ся нуж­но­го ре­зуль­та­та, рас­ска­зал РБК офи­ци­аль­ный пред­ста­ви­тель «Аль­фаСтра­хо­ва­ния» Юрий Не­хай­чук. «Ли­бо ме­ня­ют ре­ги­он пре­иму­ще­ствен­но­го ис­поль­зо­ва­ния на ре­ги­он с ми­ни­маль­ны­ми ко­эф­фи­ци­ен­та­ми, та­ким спо­со­бом до­би­ва­ясь сни­же­ния це­ны», — до­ба­вил он.

На дан­ный мо­мент ба­за дан­ных РСА, ко­то­рая про­ве­ря­ет дан­ные во­ди­те­ля, ко­гда оформ­ля­ет­ся е-ОСАГО, не спо­соб­на ав­то­ма­ти­че­ски при оформ­ле­нии элек­трон­но­го по­ли­са на сай­те про­ве­рять дан­ные мар­ки ав­то­мо­би­ля и его ре­ги­он из ба­зы дан­ных ГИБДД, ко­то­рая со­дер­жит та­кую ин­фор­ма­цию, до­пол­ня­ет за­ме­сти­тель ген­ди­рек­то­ра «РЕСО-Га­ран­тии» Игорь Ива­нов.

На­при­мер, в та­ких ре­ги­о­нах, как Крым и Чеч­ня, са­мые низ­кие тер­ри­то­ри­аль­ные ко­эф­фи­ци­ен­ты — 0,6, то­гда как в Москве и Санкт-Пе­тер­бур­ге они в три с лиш­ним ра­за вы­ше — 2. И ес­ли рас­счи­тать ми­ни­маль­ную сто­и­мость по­ли­са ОСАГО на сай­те РСА для ма­ши­ны са­мой низ­кой мощ­но­сти (50 л.с.), для во­ди­те­ля с наи­мень­шим пе­ри­о­дом ис­поль­зо­ва­ния ТС (три ме­ся­ца), но с са­мым боль­шим ко­эф­фи­ци­ен­том ста­жа (от трех лет) и воз­рас­та (от 22 лет) в Кры­му или Чечне, то стра­хо­вая пре­мия бу­дет от 617,76 до 741,24 руб. В то же вре­мя мак­си­маль­ная сто­и­мость по­ли­са для Моск­вы и Санкт-Пе­тер­бур­га по мак­си­маль­ным па­ра­мет­рам для лег­ко­во­го ав­то­мо­би­ля (са­мая вы­со­кая мощ­ность — 150 л.с., пе­ри­од поль­зо­ва­ния ТС — от де­ся­ти ме­ся­цев и боль­ше, с са­мым низ­ким ста­жем — до трех лет и воз­рас­том во­ди­те­ля — до 22 лет) стра­хо­вая пре­мия бу­дет от 19 768,32 до 23 719,68 руб.

При этом с та­ким по­ли­сом мож­но дол­го и бла­го­по­луч­но ез­дить. Со­труд­ни­ки ГИБДД про­ве­ря­ют по­лис фор­маль­но и об­ра­ща­ют вни­ма­ние боль­ше на его на­ли­чие, чем на дей­стви­тель­ность, по­яс­ня­ет юрист пра­во­во­го де­пар­та­мен­та HAEDS Consulting Ана­ста­сия Ху­дя­ко­ва.

Да­же ес­ли со­труд­ник ГИБДД при про­вер­ке по­ли­са ОСАГО поль­зу­ет­ся ба­зой РСА, в ко­то­рой на­хо­дят­ся дан­ные всех по­ли­сов, он мо­жет не за­ме­тить несов­па­де­ний, го­во­рит Игорь Ива­нов. «В ба­зе вы­све­чи­ва­ют­ся вер­ные дан­ные о гос­но­ме­ре ав­то­мо­би­ля и но­ме­ре VIN, а на несов­па­де­ние дан­ных по ре­ги­о­ну или мар­ке ма­ши­ны обыч­но не об­ра­ща­ют вни­ма­ния», — по­яс­ня­ет он.

Про­бле­мы у вла­дель­ца ав­то­мо­би­ля воз­ни­ка­ют в слу­чае об­ра­ще­нии в стра­хо­вую ком­па­нию по­сле ДТП. Там и вы­яв­ля­ют под­дел­ку, уточ­ня­ет Ху­дя­ко­ва. В ре­зуль­та­те стра­хо­вая от­ка­зы­ва­ет в вы­пла­те, по­сколь­ку в ба­зе РСА, не­смот­ря на сов­па­де­ние гос­но­ме­ров и VIN, дру­гие дан­ные рас­хо­дят­ся.

По­че­му мо­шен­ни­че­ство ста­ло по­пу­ляр­ным

С на­ча­ла это­го го­да про­да­жи по­ли­сов е-ОСАГО рас­тут ла­ви­но­об­раз­но, по­сле вве­де­ния тре­бо­ва­ния об обя­за­тель­но­сти этой фор­мы про­даж для стра­хо­вых ком­па­ний, рас­ска­за­ли РБК в пресс-служ­бе РСА. На те­ку­щий мо­мент до­ля по­ли­сов с недо­сто­вер­ны­ми дан­ны­ми оце­ни­ва­ет­ся при­мер­но в 5–10% в струк­ту­ре элек­трон­ных про­даж ОСАГО (с на­ча­ла го­да про­да­но 4,7 млн по­ли­сов е-ОСАГО).

Элек­трон­ное ОСАГО вво­ди­лось для за­щи­ты от «улич­ных бро­ке­ров» и для удоб­ства кли­ен­тов — что­бы ав­то­вла­де­лец мог офор­мить по­лис, не вы­хо­дя из до­ма. Ре­аль­ность же та­ко­ва, что неко­то­рые из них пло­хо вла­де­ют ком­пью­те­ром или не хо­тят тра­тить вре­мя на за­полне- ние по­ли­са, го­во­рит Игорь Ива­нов. «Для е-ОСАГО на­до ска­ни­ро­вать раз­лич­ные до­ку­мен­ты, и в сред­нем его за­пол­не­ние мо­жет за­нять око­ло ча­са, по­это­му че­ло­век ищет аль­тер­на­тив­ный спо­соб и об­ра­ща­ет­ся к «по­мощ­ни­кам» на сто­рон­нем сай­те, ко­то­рые мо­гут ока­зать­ся мо­шен­ни­ка­ми», — по­яс­ня­ет Ива­нов.

«Мо­шен­ни­ка­ми мо­гут вы­сту­пать в ос­нов­ном по­сред­ни­ки с сай­тов, ко­то­рые пред­ла­га­ют в ин­тер­не­те офор­мить за во­ди­те­ля по­лис е-ОСАГО. И тут нель­зя опре­де­лить на­вер­ня­ка, ре­аль­ный ли это по­сред­ник или вы­да­ю­щий се­бя за та­ко­го, — го­во­рит Игорь Ива­нов. — По­то­му что е-ОСАГО са­мо по се­бе не под­ра­зу­ме­ва­ет ис­поль­зо­ва­ние ко­го-то еще для его оформ­ле­ния. На дан­ный мо­мент ра­бо­та та­ких сай­тов ни­как не уре­гу­ли­ро­ва­на».

Про­бле­ма с ча­стич­но не сов­па­да­ю­щи­ми дан­ны­ми в про­дан­ных по­ли­сах и в ба­зе дан­ных РСА ста­ла на «про­мыш­лен­ные рель­сы» из-за то­го, что мо­шен­ни­ки мо­гут на од- но­го че­ло­ве­ка офор­мить сра­зу несколь­ко по­ли­сов с раз­ны­ми гос­но­ме­ра­ми и VIN-но­ме­ра­ми и по са­мо­му низ­ко­му та­ри­фу, го­во­рит Ми­ха­ил Вол­ков. «Си­ту­а­ция тя­же­лая, по­то­му что вся эта си­сте­ма толь­ко внед­ре­на на рын­ке. Преду­смот­реть все воз­мож­ные про­бле­мы, ко­то­рые очень быст­ро на­хо­дят мо­шен­ни­ки, невоз­мож­но», — по­яс­ня­ет он.

К об­ра­ще­нию к по­сред­ни­кам мо­гут неволь­но под­тал­ки­вать и са­ми стра­хо­вые ком­па­нии, мно­гие из ко­то­рых не хо­тят про­да­вать элек­трон­ные по­ли­сы ОСАГО в так на­зы­ва­е­мых ток­сич­ных ре­ги­о­нах, где на­блю­да­ет­ся вы­со­кая убы­точ­ность по вы­пла­там, о чем ра­нее пи­сал РБК.

У кли­ен­та, ко­то­рый пы­та­ет­ся по всем пра­ви­лам офор­мить се­бе е-ОСАГО на ма­ши­ну из «ток­сич­но­го» ре­ги­о­на, мо­гут воз­ни­кать про­бле­мы с за­груз­кой дан­ных, по­сто­ян­ным об­нов­ле­ни­ем стра­ни­цы, где тре­бу­ет­ся сно­ва и сно­ва вво­дить дан­ные, и в ито­ге он при­бе­га­ет к по­мо­щи на сто­роне, го­во­рит ге- нераль­ный ди­рек­тор Mains Group Сер­гей Ху­дя­ков. Мо­шен­ни­ки, в свою оче­редь, ука­зы­ва­ют дан­ные, со­от­вет­ству­ю­щие це­ле­во­му сег­мен­ту стра­хо­вой ком­па­нии в ре­ги­о­нах, где стра­хов­щи­ку вы­год­но их про­да­вать, при этом до­би­ва­ясь вы­год­ных ко­эф­фи­ци­ен­тов для по­куп­ки са­мо­го де­ше­во­го по­ли­са, до­бав­ля­ет он. «В ре­зуль­та­те они бес­пре­пят­ствен­но по­ку­па­ют по­лис на сай­те стра­хо­вой ком­па­нии для ни­че­го не по­до­зре­ва­ю­ще­го кли­ен­та, а по­том в ком­пью­тер­ных про­грам­мах-ре­дак­то­рах ме­ня­ют дан­ные мар­ки ав­то и ре­ги­о­на и про­да­ют по­лис по цене для «ток­сич­но­го» ре­ги­о­на», — по­яс­ня­ет Ху­дя­ков.

Са­ми ав­то­вла­дель­цы та­к­же мо­гут быть эко­но­ми­че­ски за­ин­те­ре­со­ва­ны в том, что­бы при­об­ре­сти де­ше­вый стра­хо­вой по­лис, на­ме­рен­но вво­дя невер­ные дан­ные, на­при­мер по тер­ри­то­рии пре­иму­ще­ствен­но­го ис­поль­зо­ва­ния ТС, что­бы сни­зить раз­мер пре­мии, осо­бен­но в ре­ги­о­нах, где вы­со­кие та­ри­фы, го­во­рит парт­нер FMG Group Ми­ха­ил Фат­кин. «Меж­ду га­ран­ти­ро­ван­ным за­ко­ном стра­хо­ва­ни­ем от­вет­ствен­но­сти и де­ше­вым по­ли­сом с некор­рект­ны­ми дан­ны­ми во­ди­те­ли це­ле­на­прав­лен­но вы­би­ра­ют де­ше­виз­ну по­ли­са и по­лу­ча­ют ви­ди­мость то­го, что за­стра­хо­ва­ны,— для ГИБДД», — разъ­яс­ня­ет он.

Как убе­речь­ся от мо­шен­ни­че­ства

В стра­хо­вых ком­па­ни­ях го­во­рят, что по­куп­ка по­ли­са ОСАГО у по­сред­ни­ка чре­ва­та об­ма­ном.

В слу­чае раз­но­чте­ния све­де­ний, со­дер­жа­щих­ся в по­ли­се стра­хов­щи­ка, и по­ли­се, скор­рек­ти­ро­ван­ном с по­мо­щью фо­то­ре­дак­то­ра недоб­ро­со­вест­ны­ми по­сред­ни­ка­ми,

стра­хо­ва­тель не мо­жет рас­счи­ты­вать на по­лу­че­ние стра­хо­во­го воз­ме­ще­ния — ос­но­ва­ни­ем для от­ка­за яв­ля­ет­ся со­от­вет­ству­ю­щее по­ло­же­ние п. 2 ст. 6 фе­де­раль­но­го за­ко­на об ОСАГО, от­ме­ти­ли в пресс-служ­бе ВСК. Там та­к­же со­об­щи­ли, что ко­ли­че­ство слу­ча­ев от­ка­за на этом ос­но­ва­нии «се­го­дня ис­чис­ля­ет­ся сот­ня­ми».

В «Ин­гос­стра­хе» вы­яв­ле­но око­ло 40 слу­ча­ев от­ка­за стра­хо­ва­те­лю в вы­пла­те из-за несов­па­де­ния дан­ных, со­об­щи­ли в пресс-служ­бе ком­па­нии. В «Ро­гос­стра­хе» го­во­рят о де­сят­ках жа­лоб в не­де­лю. «Пер­вые слу­чаи об­ма­на ав­то­вла­дель­цев бы­ли за­фик­си­ро­ва­ны на­ми еще вес­ной. А уже к ле­ту это яв­ле­ние при­об­ре­ло мас­со­вый ха­рак­тер и про­дол­жа­ет раз­рас­тать­ся. Об­щий объ­ем мо­шен­ни­че­ства слож­но оце­нить, но мы уже по­лу­ча­ем де­сят­ки жа­лоб в не­де­лю — и это толь­ко от тех ав­то­вла­дель­цев, ко­то­рые уже столк­ну­лись с по­след­стви­я­ми вла­де­ния фик­тив­ны­ми по­ли­са­ми», — за­явил РБК ви­це-пре­зи­дент, ру­ко­во­ди­тель де­пар­та­мен­та раз­ви­тия пря­мых про­даж «Росгос­стра­ха» Ре­нат Ко­нур­ба­ев.

Ес­ли факт под­дел­ки по­ли­са об­на­ру­жит ин­спек­тор ГИБДД, это чре­ва­то воз­буж­де­ни­ем де­ла об ад­ми­ни­стра­тив­ном на­ру­ше­нии по ст. 12.37 КоАП «Не­со­блю­де­ние тре­бо­ва­ний об обя­за­тель­ном стра­хо­ва­нии граж­дан­ской от­вет­ствен­но­сти вла­дель­цев транс­порт­ных средств» с ми­ни­маль­ным штра­фом 800 руб., го­во­рит Ана­ста­сия Ху­дя­ко­ва. При об­ра­ще­нии за вы­пла­той в стра­хо­вую ком­па­нию в слу­чае, ес­ли вы­яс­нит­ся, что по­лис под­дель­ный, вы­со­ка ве­ро­ят­ность при­вле­че­ния дер­жа­те­ля по­ли­са к уго­лов­ной от­вет­ствен­но­сти по ст. 327 УК (под­дел­ка до­ку­мен­тов) и ст. 159.5 УК (мо­шен­ни­че­ство в сфе­ре стра­хо­ва­ния), по­яс­ня­ет она.

В слу­чае ви­нов­но­сти в ДТП вла­де­лец под­дель­но­го по­ли­са все рав­но бу­дет вы­нуж­ден ком­пен­си­ро­вать ущерб по­стра­дав­ше­му. Ведь он не смо­жет по­лу­чить стра­хо­вую вы­пла­ту — ком­па­ния не при­зна­ет стра­хо­вой по­лис из-за некор­рект­ных дан­ных, го­во­рит Фат­кин. В дан­ном слу­чае по­стра­дав­ший име­ет пра­во об­ра­тить­ся с ис­ком в суд и че­рез него взыс­кать с ви­нов­ни­ка ущерб, по­яс­ня­ет он. Та­кая прак­ти­ка уже су­ще­ству­ет — к ней при­бе­га­ют, на­при­мер, ко­гда стра­хо­во­го по­кры­тия, га­ран­ти­ро­ван­но­го по­ли­сом, не хва­та­ет для пол­но­го по­кры­тия ущер­ба. В этом слу­чае по­стра­дав­ший та­к­же на­прав­ля­ет­ся в суд и успеш­но взыс­ки­ва­ет оста­ток, по­яс­ня­ет юрист. «В слу­чае, ко­гда об­на­ру­жит­ся, что стра­хо­вая не вы­пла­тит во­об­ще ни­че­го из-за под­дель­но­го по­ли­са, неви­нов­ный по­стра­дав­ший име­ет все шан­сы взыс­кать че­рез суд у ви­нов­ни­ка ДТП с под­дель­ным по­ли­сом сред­ства за при­чи­нен­ный ущерб»,— за­клю­ча­ет юрист.

Что­бы из­бе­жать все­го это­го, го­во­рят экс­пер­ты, необ­хо­ди­мо про­ве­рить при­об­ре­тен­ный по­лис по ба­зе РСА на пред­мет его под­лин­но­сти и со­от­вет­ствия вне­сен­ных в него дан­ных дей­стви­тель­но­сти.

Обыч­но по­сле то­го, как стра­хо­ва­тель офор­мил по­лис е-ОСАГО на сай­те стра­хо­вой ком­па­нии, дан­ные о нем до­бав­ля­ют­ся в ба­зу РСА в те- че­ние 30 ми­нут, го­во­рит Юрий Не­хай­чук. «Про­ве­рить пол­но­стью все дан­ные в ба­зе с те­ми, что ука­за­ны в его по­ли­се, кли­ент мо­жет са­мо­сто­я­тель­но на сай­те РСА», — по­яс­ня­ет он.

Ес­ли по­сле про­вер­ки са­мо­сто­я­тель­но вве­ден­ных дан­ных е-ОСАГО во­ди­тель об­на­ру­жил, что до­пу­стил ошиб­ку при вво­де, на­при­мер в фа­ми­лии, или непра­виль­но ука­зал мощ­ность ма­ши­ны, то он дол­жен прий­ти в офис ком­па­нии и на­пи­сать за­яв­ле­ние на из­ме­не­ние дан­ных, по­сле че­го ему ли­бо про­сто ис­пра­вят ошиб­ку в по­ли­се, ли­бо про­ве­дут пе­ре­рас­чет, до­бав­ля­ет Юрий Не­хай­чук.

Ко­гда про­вер­ка ука­зы­ва­ет на при­зна­ки воз­мож­но­го мо­шен­ни­че­ства со сто­ро­ны по­сред­ни­ков или стра­хов­щи­ка, необ­хо­ди­мо неза­мед­ли­тель­но об­ра­тить­ся в по­ли­цию с за­яв­ле­ни­ем, ука­зав, при ка­ких об­сто­я­тель­ствах, где, ко­гда и у ко­го был при­об­ре­тен по­лис. Про­це­ду­ра это стан­дарт­ная, даль­ше по­ис­ком мо­шен­ни­ков бу­дут за­ни­мать­ся пра­во­охра­ни­тель­ные ор­га­ны, го­во­рит Ху­дя­ко­ва. «При этом, при­об­ре­тая элек­трон­ные по­ли­сы на сто­рон­них сай­тах, мож­но пред­по­ло­жить, что най­ти та­ких мо­шен­ни­ков бу­дет за­труд­ни­тель­но, так как на­ши пра­во­охра­ни­тель­ные ор­га­ны до сих пор не лю­бят за­ни­мать­ся рас­сле­до­ва­ни­ем та­ких на­ру­ше­ний», — до­бав­ля­ет юрист. Фак­ти­че­ски неиз­вест­но, на­сколь­ко ак­тив­но пра­во­охра­ни­тель­ные ор­га­ны бу­дут рас­сле­до­вать дан­ные на­ру­ше­ния и бу­дут ли во­об­ще, и по­это­му сро­ки воз­ме­ще­ния ущер­ба мо­гут за­тя­нуть­ся, за­клю­ча­ет Ху­дя­ко­ва.

Ес­ли во­ди­те­ля об­ма­нул по­сред­ник, то в его дей­стви­ях есть при­зна­ки пре­ступ­ле­ния по ста­тье «Мо­шен­ни­че­ство в сфе­ре стра­хо­ва­ния», но для до­ка­за­тель­ства то­го, что во­ди­те­лю дей­стви­тель­но про­да­ли под­дель­ный по­лис с ис­прав­лен­ны­ми дан­ны­ми, по­стра­дав­ше­му необ­хо­ди­мо бу­дет предо­ста­вить все пла­теж­ные до­ку­мен­ты, от­ме­ча­ет Ми­ха­ил Фат­кин. «Ина­че до­ка­зать, что он дей­стви­тель­но при­об- рел по­лис у кон­крет­но­го ли­ца, бу­дет прак­ти­че­ски невоз­мож­но», — за­клю­ча­ет он.

Где си­стем­ный вы­ход из про­бле­мы

Си­ту­а­ция мо­жет быть ис­прав­ле­на пу­тем со­зда­ния еди­ной ба­зы ГИБДД, име­ю­щей объ­еди­нен­ный ин­тер­фейс с ба­зой РСА, счи­та­ет за­ме­сти­тель ге­не­раль­но­го ди­рек­то­ра СК «МАКС» Вик­тор Алек­се­ев. «В этом слу­чае при оформ­ле­нии по­ли­са е-ОСАГО ав­то­ма­ти­че­ски дол­жен ухо­дить за­прос в ба­зу ГИБДД за под­твер­жде­ни­ем вве­ден­ных дан­ных об ав­то­мо­би­ле. Ес­ли име­ют­ся несов­па­де­ния, по­лис не оформ­ля­ет­ся», — по­яс­нил он.

РСА на­пра­вил в Банк Рос­сии пред­ло­же­ния по усо­вер­шен­ство­ва­нию ука­за­ния «О тре­бо­ва­ни­ях к ис­поль­зо­ва­нию элек­трон­ных до­ку­мен­тов и по­ряд­ке об­ме­на ин­фор­ма­ци­ей в элек­трон­ной фор­ме при осу­ществ­ле­нии обя­за­тель­но­го стра­хо­ва­ния граж­дан­ской от­вет­ствен­но­сти вла­дель­цев транс­порт­ных средств», рас­ска­за­ли в пресс-служ­бе ор­га­ни­за­ции (име­ют­ся в рас­по­ря­же­нии РБК). В ЦБ не от­ве­ти­ли на за­прос РБК от­но­си­тель­но под­го­тов­лен­ных по­пра­вок.

До­ку­мен­том, в част­но­сти, пред­ла­га­ет­ся дать воз­мож­ность стра­хо­вой ком­па­нии при оформ­ле­нии е-ОСАГО в слу­чае воз­ник­но­ве­ния по­до­зре­ний, что кли­ент на­ме­рен­но мог за­ни­зить ко­эф­фи­ци­ен­ты для по­куп­ки по­ли­са, про­во­дить до­пол­ни­тель­ную про­вер­ку дан­ных с ис­поль­зо­ва­ни­ем ис­точ­ни­ков, со­дер­жа­щих ин­фор­ма­цию, име­ю­щую зна­че­ние для опре­де­ле­ния раз­ме­ра стра­хо­вой пре­мии, го­во­рит­ся в до­ку­мен­те. «К та­ким ис­точ­ни­кам, в част­но­сти, от­но­сят­ся ин­тер­ак­тив­ные сер­ви­сы фе­де­раль­ных ор­га­нов ис­пол­ни­тель­ной вла­сти и ор­га­нов вла­сти субъ­ек­тов Фе­де­ра­ции, об­ще­до­ступ­ные источ­ни­ки пер­со­наль­ных дан­ных, офи­ци­аль­ные дан­ные за­во­дов — из­го­то­ви­те­лей транс­порт­ных средств, при этом та­кая про­вер­ка осу­щест- вля­ет­ся в срок не бо­лее 20 ми­нут с мо­мен­та по­лу­че­ния от­ве­та из АИС РСА», — по­яс­ня­ет­ся в до­ку­мен­те.

Та­к­же сре­ди мер, ко­то­рые мог­ли бы пре­сечь мо­шен­ни­че­ство в е-ОСАГО, у стра­хо­вой мо­жет по­явить­ся воз­мож­ность рас­тор­гать в од­но­сто­рон­нем по­ряд­ке до­го­во­ры, со­став­лен­ные с яв­ны­ми на­ру­ше­ни­я­ми. «Предо­став­ле­ние недо­сто­вер­ных дан­ных при за­клю­че­нии ОСАГО долж­но быть ос­но­ва­ни­ем для од­но­сто­рон­не­го рас­тор­же­ния до­го­во­ра», — по­яс­ни­ли РБК в пресс-служ­бе. Сей­час в мо­мент про­да­жи бу­маж­но­го по­ли­са стра­хов­щик име­ет пра­во от­ка­зать в за­клю­че­нии до­го­во­ра, при элек­трон­ном — не мо­жет, толь­ко че­рез суд, до­ба­ви­ли там. «На­ли­чие воз­мож­но­сти рас­торг­нуть та­кой до­го­вор в од­но­сто­рон­нем по­ряд­ке та­к­же ре­ши­ло бы про­бле­му», — за­клю­чи­ли в пресс-служ­бе.

Со­труд­ни­ки ГИБДД про­ве­ря­ют по­лис фор­маль­но и об­ра­ща­ют вни­ма­ние боль­ше на его на­ли­чие, чем на дей­стви­тель­ность, по­яс­ня­ет юрист пра­во­во­го де­пар­та­мен­та HAEDS Consulting Ана­ста­сия Ху­дя­ко­ва

Гла­ва Рос­сий­ско­го со­ю­за ав­то­стра­хов­щи­ков Игорь Юр­генс неод­но­крат­но за­яв­лял, что стра­хов­щи­ки не мо­гут про­ве­рить под­лин­ность дан­ных при оформ­ле­нии e-ОСАГО

Стра­хо­вые ком­па­нии от­ка­зы­ва­ют в вы­пла­тах участ­ни­кам ДТП, ко­гда об­на­ру­жи­ва­ют, что дан­ные по­ли­са не со­от­вет­ству­ют дей­стви­тель­но­сти

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.