Ка­та­стро­фи­че­ская неква­ли­фи­ци­ро­ван­ность

След­ствие об­на­ру­жи­ло на­ру­ше­ния при ра­бо­тах на ме­сте па­де­ния Ан-148

RBC - - НОВОСТ И - ДМИТ­РИЙ СЕРКОВ, СЕР­ГЕЙ ВИТЬКО, АЛЛА РУБЦОВА При уча­стии Ека­те­ри­ны Ко­сти­ной

Бо­лее 12,5 тыс. фраг­мен­тов тел жертв ка­та­стро­фы Ан-148 в Под­мос­ко­вье исследуют экс­пер­ты и спе­ци­а­ли­сты по ДНКи­ден­ти­фи­ка­ции для уста­нов­ле­ния лич­но­стей по­гиб­ших. Сле­до­ва­те­ли го­во­рят, что сбор остан­ков осу­ществ­ля­ли не по пра­ви­лам. Вер­ну­лись по­сле об­ра­ще­ния к Пу­ти­ну

В по­не­дель­ник, 9 ап­ре­ля, дочь по­гиб­шей в авиа­ка­та­стро­фе Ан-148 «Са­ра­тов­ских авиа­ли­ний» Та­тья­ны Си­ни­цы­ной, Юлия, опуб­ли­ко­ва­ла ви­део­об­ра­ще­ние к пре­зи­ден­ту Рос­сии Вла­ди­ми­ру Пу­ти­ну. Она утвер­жда­ла, что по­сле схо­да сне­га на ме­сте кру­ше­ния са­мо­ле­та бы­ли об­на­ру­же­ны остан­ки жертв авиа­ка­та­стро­фы. Но ме­сто ка­та­стро­фы не ого­ро­же­но. Си­ни­цы­на по­про­си­ла воз­об­но­вить ра­бо­ты на ме­сте кру­ше­ния.

На сле­ду­ю­щий день со­труд­ни­ки МЧС на­ча­ли по­втор­ное об­сле­до­ва­ние ме­ста кру­ше­ния са­мо­ле­та Ан148. Спе­ци­а­ли­сты МЧС при­бы­ли к ме­сту ка­та­стро­фы и об­сле­ду­ют его. На ме­сто про­ис­ше­ствия так­же при­бы­ли род­ствен­ни­ки по­гиб­ших, гу­бер­на­тор Орен­бург­ской об­ла­сти Юрий Берг и гла­ва под­мос­ков­но­го управ­ле­ния МЧС Сер­гей По­ле­ты­кин.

В мо­мент па­де­ния са­мо­ле­та тол­щи­на снеж­но­го по­кро­ва со­став­ля­ла око­ло по­лу­то­ра мет­ров, со­об­щил ис­точ­ник в МЧС. «Вы­езд на ме­сто кру­ше­ния был за­пла­ни­ро­ван, хо­тя из­на­чаль­но бы­ло яс­но, что не по­лу­чит­ся со­брать остан­ки по­гиб­ших», — до­ба­вил со­бе­сед­ник РБК. Что ка­са­ет­ся ча­стей воз­душ­но­го суд­на, то но­вые на­ход­ки не по­вли­я­ют на ос­нов­ную вер­сию ка­та­стро­фы, от­ме­тил он.

Пер­вый этап по­ис­ко­вой опе­ра­ции был за­вер­шен 18 фев­ра­ля, со­об­щал РБК. То­гда го­во­ри­лось об об­на­ру­же­нии 5 тыс. об­лом­ков са­мо­ле­та, ко­то­рые бы­ли до­став­ле­ны в ЛИИ им. Гро­мо­ва в под­мос­ков­ный Жу­ков­ский для про­ве­де­ния экс­пер­ти­зы.

В об­ход ин­струк­ций

Во вре­мя пер­во­го эта­па опе­ра­ции на ме­сте ка­та­стро­фы бы­ло со­бра­но бо­лее 12,5 тыс. фраг­мен­тов тел пас­са­жи­ров, рас­ска­зал РБК ис­точ­ник в опе­ра­тив­но-след­ствен­ной груп­пе, зна­ко­мый с хо­дом кри­ми­на­ли­сти­че­ской экс­пер­ти­зы. Ин­фор­ма­цию под­твер­дил со­бе­сед­ник из МЧС.

Ра­бо­ту экс­пер­тов за­труд­ня­ет то, что ве­ще­ствен­ные до­ка­за­тель­ства на ме­сте па­де­ния авиа­лай­не­ра бы­ли со­бра­ны неква­ли­фи­ци­ро­ван­но, рас­ска­зал РБК со­бе­сед­ник в СКР. «В ра­бо­те при­ни­ма­ли уча- стие пред­ста­ви­те­ли несколь­ких ве­домств, в ре­зуль­та­те ве­щ­до­ки, вклю­чая фраг­мен­ты тел, про­сто гру­зи­ли в гру­зо­ви­ки», — со­об­щил ис­точ­ник в опе­ра­тив­но-след­ствен­ной груп­пе, эту ин­фор­ма­цию под­твер­дил ис­точ­ник в МЧС.

«Се­рьез­ные раз­ру­ше­ния тел обу­слов­ле­ны ско­ро­стью, с ко­то­рой лай­нер столк­нул­ся с зем­лей, — бо­лее 650 км/ч, а так­же ре­лье­фом мест­но­сти. Глу­би­на во­рон­ки в ме­сте ос­нов­но­го уда­ра со­ста­ви­ла бо­лее 2,5 м», — до­ба­вил со­бе­сед­ник РБК.

Ис­точ­ник в СКР рас­ска­зал, что по ин­струк­ции ра­бот­ни­ки экс­трен­ных служб долж­ны бы­ли опи­сы­вать каж­дый фраг­мент и от­дель­но его упа­ко­вы­вать. «В слу­чае с авиа­ка­та­стро­фой Ан-148 мы име­ем де­ло с мел­кофраг­мен­ти­ро­ван­ны­ми остан­ка­ми, по­это­му тре­бо­ва­ния бы­ли на­ру­ше­ны, — по­яс­нил он. — Опи­сы­ва­ли толь­ко круп­ные остан­ки». Спе­ци­а­ли­стам по ДНК-иден­ти­фи­ка­ции слож­но бу­дет уста­нав­ли­вать лич­но­сти по­гиб­ших, от­ме­тил ис­точ­ник в СКР.

Сбор остан­ков ре­гла­мен­ти­ру­ет­ся ин­струк­ци­я­ми След­ствен­но­го ко­ми­те­та, рас­ска­зал РБК ис­точ­ник в ве­дом­стве. «Каж­дый фраг­мент экс­пер­ты-кри­ми­на­ли­сты опе­ча­ты­ва­ют, опи­сы­ва­ют об­сто­я­тель­ства, где он был об­на­ру­жен, в ка­ком по­ло­же­нии, за­тем упа­ко­вы­ва­ют и пе­ре­да­ют сле­до­ва­те­лю, — рас­ска­зы­ва­ет ис­точ­ник. — Тот, в свою оче­редь, де­ла­ет за­пись в про­то­ко­ле, где то­же по­дроб­но опи­сы­ва­ет все об­сто­я­тель­ства его об­на­ру­же­ния». В слу­чае ко­гда ко­ли­че­ство фраг­мен­тов ис­чис­ля­ет­ся ты­ся­ча­ми, это очень тру­до­ем­кий про­цесс, от­ме­тил со­бе­сед­ник в СКР.

Оче­редь не по­до­шла

В раз­ме­щен­ном в ин­тер­не­те об­ра­ще­нии род­ствен­ни­ки по­гиб­ших про­сят пре­зи­ден­та Вла­ди­ми­ра Пу­ти­на и ру­ко­во­ди­те­ля СК Рос­сии Алек­сандра Баст­ры­ки­на уско­рить ге­не­ти­че­скую экс­пер­ти­зу. Пись­мо к мо­мен­ту пуб­ли­ка­ции ма­те­ри­а­ла под­пи­са­ли око­ло 200 тыс. че­ло­век.

РБК на­пра­вил за­прос в След­ствен­ный ко­ми­тет Рос­сии для уточ­не­ния ин­фор­ма­ции по сро­кам ге­не­ти­че­ской экс­пер­ти­зы.

10 ап­ре­ля на офи­ци­аль­ном сай­те ве­дом­ства по­яви­лось со­об­ще­ние о до­пол­ни­тель­ных осмот­рах на ме­сте ка­та­стро­фы. «В свя- зи с по­яв­ле­ни­ем объ­ек­тив­ной воз­мож­но­сти, обу­слов­лен­ной та­я­ни­ем сне­га, ор­га­ни­зо­ва­ны до­пол­ни­тель­ные осмот­ры ме­ста про­ис­ше­ствия, к про­ве­де­нию ко­то­рых при­вле­че­ны со­труд­ни­ки Глав­но­го управ­ле­ния кри­ми­на­ли­сти­ки СК Рос­сии и спе­ци­а­ли­сты МЧС», — го­во­рит­ся в офи­ци­аль­ном со­об­ще­нии След­ствен­но­го ко­ми­те­та Рос­сии, опуб­ли­ко­ван­ном на сай­те ве­дом­ства.

«В уста­нов­лен­ном по­ряд­ке про­дол­жа­ет­ся про­ве­де­ние су­деб­ных экс­пер­тиз», — го­во­рит­ся в со­об­ще­нии. В нем так­же от­ме­ча­ет­ся, что для «обес­пе­че­ния це­лост­но­сти об­ста­нов­ки на ме­сте кру­ше­ния, а так­же во из­бе­жа­ние неза­кон­ных дей­ствий, в том чис­ле на­прав­лен­ных на оскорб­ле­ние па­мя­ти по­гиб­ших, ор­га­ни­зо­ва­но круг­ло­су­точ­ное де­жур­ство со­труд­ни­ков по­ли­ции».

Ан­на Тол­ма­со­ва, по­те­ряв­шая в ка­та­стро­фе дочь Да­рью, рас­ска­за­ла РБК, что, как ей со­об­щи­ли сле­до­ва­те­ли, ге­не­ти­че­ская экс­пер­ти­за тел по­гиб­ших мо­жет за­тя­нуть­ся боль­ше чем на пол­го­да.

В ра­бо­те при­ни­ма­ли уча­стие пред­ста­ви­те­ли несколь­ких ве­домств, в ре­зуль­та­те фраг­мен­ты тел про­сто скла­ды­ва­ли в гру­зо­ви­ки, рас­ска­за­ли в опе­ра­тив­но-след­ствен­ной груп­пе

Та­тья­на Кар­ма­ле­е­ва, у ко­то­рой в авиа­ка­та­стро­фе по­гиб отец, со­об­щи­ла РБК, что сле­до­ва­те­ли с ней до сих пор не об­ща­лись. «Я жи­ву в Санкт-Пе­тер­бур­ге, нам ни­че­го не со­об­ща­ют здесь, ни­кто не свя­зы­вал­ся со мной, об­ра­ща­лась мно­го­крат­но в СК Рос­сии, по­че­му со мной ни­кто не свя­зы­ва­ет­ся, не ин­фор­ми­ру­ют, мне го­во­рят од­но и то же: жди­те, вас вы­зо­вут, ва­ша оче­редь не по­до­шла. У ме­ня да­же нет име­ни сле­до­ва­те­ля», — ска­за­ла она.

Са­мо­лет «Са­ра­тов­ских авиа­ли­ний», ле­тев­ший из Моск­вы в Орск, по­тер­пел кру­ше­ние в Ра­мен­ском рай­оне Под­мос­ко­вья 11 фев­ра­ля. В авиа­ка­та­стро­фе по­гиб 71 че­ло­век.

По вер­сии Меж­го­су­дар­ствен­но­го авиа­ци­он­но­го ко­ми­те­та, ос­нов­ной при­чи­ной ка­та­стро­фы ста­ло об­ле­де­не­ние при­ем­ни­ков пол­но­го дав­ле­ния. «Изу­че­ние по­ка­за­ний бор­то­во­го па­ра­мет­ри­че­ско­го са­мо­пис­ца поз­во­ля­ет пред­по­ло­жить, что к кру­ше­нию при­ве­ло об­ле­де­не­ние при­ем­ни­ков пол­но­го дав­ле­ния (ППД), ко­то­рое ис­ка­зи­ло по­ка­за­ния ско­ро­сти воз­душ­но­го суд­на», — го­во­ри­лось в со­об­ще­нии ко­ми­те­та.

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.