Игорь Ро­тен­берг взял­ся за от­хо­ды

«Трест Гид­ро­мон­таж» на­чал стро­и­тель­ство му­со­ро­сжи­га­тель­но­го за­во­да в Под­мос­ко­вье

RBC - - НОВОСТИ - При уча­стии Али­ны Фа­де­е­вой

СО­ФИЯ САРДЖВЕЛАДЗЕ

В Воскре­сен­ском рай­оне Под­мос­ко­вья на­ча­лось стро­и­тель­ство му­со­ро­сжи­га­тель­но­го за­во­да. Под­ряд­чи­ком пер­во­го эта­па стро­и­тель­ства сто­и­мо­стью бо­лее 2 млрд руб. ста­ла свя­зан­ная с Иго­рем Ро­тен­бер­гом ком­па­ния «Трест Гид­ро­мон­таж». Два эта­па

Ком­па­ния «Трест Гид­ро­мон­таж», при­над­ле­жа­щая «ТЭК Мос­энер­го» Иго­ря Ро­тен­бер­га, вы­пол­нит ра­бо­ты по стро­и­тель­ству пер­во­го из че­ты­рех бу­ду­щих му­со­ро­сжи­га­тель­ных за­во­дов в Под­мос­ко­вье.

Стро­и­тель­ство за­во­да в Воскре­сен­ском рай­оне вбли­зи де­рев­ни Сви­с­тя­ги­но на­ча­лось 1 июня, со­об­щи­ли РБК в пресс-служ­бе «РТ-Ин­ве­ста» — струк­ту­ры «Ро­сте­ха», ко­то­рая ре­а­ли­зу­ет про­ект. Пер­вый этап стро­и­тель­ства вклю­ча­ет уста­нов­ку вре­мен­ных зда­ний и со­ору­же­ний, раз­ра­бот­ку кот­ло­ва­нов, про­клад­ку вре­мен­ных автомобильных до­рог, мо­но­лит­ные ра­бо­ты в глав­ном кор­пу­се за­во­да. На вто­ром эта­пе пла­ни­ру­ет­ся стро­и­тель­ство ос­нов­ных и вспо­мо­га­тель­ных зда­ний, про­клад­ка по­сто­ян­ных ком­му­ни­ка­ций, по­став­ка обо­ру­до­ва­ния. Пер­вый этап стро­и­тель­ства пла­ни­ру­ет­ся за­вер­шить во вто­ром квар­та­ле 2020 го­да, за­пу­стить за­вод — во вто­ром квар­та­ле 2021 го­да.

«Парт­не­ром «РТ-Ин­ве­ста» по пер­во­му эта­пу стро­и­тель­ных ра­бот ста­ла ком­па­ния «Трест Гид­ро­мон­таж», ко­то­рая вхо­дит в груп­пу ком­па­ний «ТЭК Мос­энер­го». Кон­тракт с под­ряд­чи­ком уже под­пи­сан ООО «АГК-1» (вхо­дит в «РТ-Ин­вест»), об­щая сум­ма до­го­во­ра по объ­ек­ту со­ста­вит бо­лее 2 млрд руб.», — со­об­щи­ли РБК в пресс­служ­бе «РТ-Ин­ве­ста».

«Трест Гид­ро­мон­таж» име­ет мно­го­лет­ний опыт стро­и­тель­ства «слож­ней­ших про­мыш­лен­ных со­ору­же­ний», за­явил ген­ди­рек­тор «РТ-Ин­ве­ста» Ан­дрей Ши­пе­лов.

Пра­ви­тель­ство Под­мос­ко­вья ве­дет про­ек­ти­ро­ва­ние и стро­и­тель­ство ав­то­до­ро­ги к за­во­ду в Воскре­сен­ском рай­оне от трас­сы А-108 в об­ход на­се­лен­ных пунк­тов. Про­ект­ная до­ку­мен­та­ция про­хо­дит гос­экс­пер­ти­зу, за­вер­шить стро­и­тель­ство пла­ни­ру­ет­ся в кон­це 2019 го­да, до­ба­ви­ли в «РТ-Ин­ве­сте».

Объ­ем ин­ве­сти­ций в за­вод в Воскре­сен­ском рай­оне со­ста­вит до 30 млрд руб. Все­го в Под­мос­ко­вье пла­ни­ру­ет­ся по­стро­ить че­ты­ре му­со­ро­сжи­га­тель­ных за­во­да: в Воскре­сен­ском, На­ро-Фо­мин­ском, Сол­неч­но­гор­ском и Но­гин­ском рай­о­нах. Мощ­ность каж­до­го из пред­при­я­тий со­ста­вит 700 тыс. т от­хо­дов в год. Обо­ру­до­ва­ние стои- мо­стью 20 млрд руб. по­ста­вит кор­по­ра­ция «Атом­энер­го­маш» (вхо­дит в груп­пу ком­па­ний «Ро­са­то­ма»). Еще один му­со­ро­сжи­га­тель­ный за­вод по­стро­ят в Та­тар­стане. Зо­лу и шлак с за­во­дов бу­дут пе­ре­ра­ба­ты­вать в стро­и­тель­ные ма­те­ри­а­лы. Для это­го в Под­мос­ко­вье и Та­тар­стане пла­ни­ру­ет­ся по­стро­ить пред­при­я­тия сто­и­мо­стью око­ло €10 млн каж­дое.

Парт­нер по «Пла­то­ну»

«Трест Гид­ро­мон­таж» участ­во­вал в ре­кон­струк­ции Са­я­но-Шу­шен­ской ГЭС и Ей­ско­го мор­ско­го пор­та, стро­и­тель­стве ско­рост­ной трас­сы М-11 Москва — Санкт-Пе­тер­бург и пу­те­про­во­дов на ЦКАД, го­во­рит­ся на сай­те ком­па­нии. Со­глас­но ба­зе дан­ных СПАРК, 59,13% ком­па­нии при­над­ле­жит АО «ТЭК Мос­энер­го». Осталь­ные ак­ции — ав­стрий­ской Specht Asset Management Services GmbH и за­ре­ги­стри­ро­ван­ной на Ки­п­ре Orbic Positive Investments Ltd. «ТЭК Мос­энер­го» за­ни­ма­ет­ся про­ек­ти­ро­ва­ни­ем и стро­и­тель­ством объ­ек­тов энер­ге­ти­ки, транс­пор­та, про­мыш­лен­но­сти. Пред­се­да­тель со­ве­та ди­рек­то­ров — Игорь Ро­тен­берг (№ 95 в рей­тин­ге Forbes, со­сто­я­ние — $1,1 млрд). «78,7% «ТЭК Мос­энер­го» на­пря­мую при­над­ле­жат Иго­рю Ро­тен­бер­гу», — ска­зал РБК пред- ста­ви­тель биз­не­сме­на, от­ка­зав­шись от­ве­чать на во­про­сы об уча­стии в про­ек­те по стро­и­тель­ству му­со­ро­сжи­га­тель­но­го за­во­да.

«РТ-Ин­вест» и Ро­тен­берг яв­ля­ют­ся со­вла­дель­ца­ми ком­па­нии «РТ-Ин­вест транс­порт­ные си­сте­мы» — опе­ра­то­ра си­сте­мы по взи­ма­нию платы с гру­зо­ви­ков «Пла­тон». Сто­ро­нам при­над­ле­жа­ло по 50% ак­ций, од­на­ко Ро­тен­берг сни­зил свою до­лю до 23,5%, про­дав часть ак­ций ген­ди­рек­то­ру ком­па­нии Ан­то­ну Зам­ко­ву и Ан­дрею Ши­пе­ло­ву. Об этом ста­ло из­вест­но вско­ре по­сле то­го, как Ро­тен­берг по­пал в санк­ци­он­ный список Мин­фи­на США. Он так­же про­дал сво­ей сест­ре 33,3% в де­ве­ло­пер­ской ком­па­нии TPS Real Estate и сни­зил свою до­лю в Туль­ском па­трон­ном за­во­де.

Строй­ка на фоне про­те­стов

Сро­ки и сто­и­мость пер­во­го эта­па стро­и­тель­ства вы­гля­дят ре­аль­но, го­во­рит экс­перт Мос­ков­ско­го об­ще­ства за­щи­ты при­ро­ды Бо­рис Са­мой­лов. Но про­бле­му раз­ме­ще­ния от­хо­дов в сто­лич­ном ре­ги­оне му­со­ро­сжи­га­тель­ные за­во­ды не ре­шат, уве­рен он. «Они в опре­де­лен­ной сте­пе­ни сни­мут на­кал си­ту­а­ции. Но объ­ем от­хо­дов все рав­но бу­дет рас­ти. Про­бле­му на­до ре­шать в ком­плек­се, на со­ци­аль­ном и на тех­но­ло­ги­че­ском уровне. На­при­мер, вво­дить раз­дель­ный сбор от­хо­дов и пре­кра­тить про­из­вод­ство та­ко­го огром­но­го ко­ли­че­ства упа­ков­ки», — от­ме­тил экс­перт в раз­го­во­ре с РБК.

В но­яб­ре участ­ни­ки пуб­лич­ных слу­ша­ний про­го­ло­со­ва­ли про­тив стро­и­тель­ства му­со­ро­сжи­га­тель­но­го за­во­да. Ак­ти­ви­сты несколь­ко раз пе­ре­кры­ва­ли фе­де­раль­ные трас­сы, про­те­стуя про­тив стро­и­тель­ства за­во­да.

В Под­мос­ко­вье уже год про­дол­жа­ют­ся ак­тив­ные про­те­сты про­тив му­сор­ных по­ли­го­нов. Про­шлым ле­том жи­те­ли Ба­ла­ши­хи по­жа­ло­ва­лись пре­зи­ден­ту Вла­ди­ми­ру Пу­ти­ну во вре­мя пря­мой ли­нии на за­пах со свал­ки «Ку­чи­но». По­ли­гон за­кры­ли, но жа­ло­бы про­дол­жа­лись. В кон­це мар­та по­чти 70 де­тей в под­мос­ков­ном Во­ло­ко­лам­ске по­па­ли в боль­ни­цу по­сле вы­бро­са сва­лоч­но­го га­за на по­ли­гоне «Ядрово». Вла­сти за­кры­ли ста­рую часть по­ли­го­на и обе­ща­ли за­пу­стить но­вую, но го­ро­жане тре­бу­ют пол­но­го за­кры­тия. С 2013 го­да в об­ла­сти за­кры­ли 24 из 39 по­ли­го­нов. Еже­год­но Под­мос­ко­вье при­ни­ма­ет 11,7 млн т бы­то­вых от­хо­дов, по дан­ным мест­ных чи­нов­ни­ков, по­чти 8 млн т из них — из Москвы.

Об­щий объ­ем ин­ве­сти­ций в стро­и­тель­ство пер­во­го из че­ты­рех му­со­ро­сжи­га­тель­ных за­во­дов в Под­мос­ко­вье со­ста­вит до 30 млрд руб. На фо­то: вла­де­лец ком­па­нии «ТЭК Мос­энер­го» Игорь Ро­тен­берг

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.