GREUBEL FORSEY

БЕСПРОИГРЫШНАЯ КОМ­БИ­НА­ЦИЯ

Revolution - - Содержание - Сти­вен Фор­си, ОС­НО­ВА­ТЕЛЬ МАР­КИ GREUBEL FORSEY Бе­се­до­вал ДЕ­НИС ПЕШ­КОВ

с ком­мен­та­ри­ям и ос­но­ва­те­ля ком­па­нии Сти­ве­на Фор­си

Ро­бер Грё­бель и Сти­вен Фор­си по­ра­до­ва­ли в те­ку­щем го­ду но­во­раз­ра­бо­тан­ным ме­ха­низ­мом. Это бы­ло при­ят­ным сюр­при­зом, так как го­дом ра­нее они за­вер­ши­ли ти­та­ни­че­ский труд по вво­ду в экс­плу­а­та­цию ме­ха­низ­ма с функ­ци­ей боль­шо­го боя, и у них мог­ло про­сто не хва­тить ни вре­ме­ни, ни средств. По­хо­же, и то­го и дру­го­го ока­за­лось в до­стат­ке: в 2018-м на­ря­ду с но­вы­ми ва­ри­ан­та­ми ча­сов Double Balancier и GMT Earth они пред­ста­ви­ли пер­вые в недлин­ной ис­то­рии ос­но­ван­но­го ими брен­да ча­сы Différentiel d’égalité с хо­дом по­сто­ян­но­го на­тя­же­ния и за­ми­ра­ю­щей се­кунд­ной стрел­кой.

По­сколь­ку гос­по­да Грё­бель и Фор­си боль­шие ма­сте­ра услож­нять и без то­го слож­ные ве­щи, они не смог­ли пре­одо­леть со­блазн по­сту­пить та­ким же ма­не­ром и на сей раз. К бо­лее-ме­нее стан­дарт­ной кон­струк­ции хо­да с по­сто­ян­ным на­тя­же­ни­ем на ос­но­ве звез­доч­ки и ко­ро­мыс­ла и со­пут­ству­ю­ще­му при­во­ду за­ми­ра­ю­щей се­кунд­ной стрел­ки (та­кое тех­ни­че­ское ре­ше­ние то­же счи­та­ет­ся стан­дарт­ным) они до­ба­ви­ли диф­фе­рен­ци­аль­ный при­вод. Он поз­во­лил осу­ще­ствить сброс за­ми­ра­ю­щей се­кунд­ной стрел­ки при вы­тас­ки­ва­нии за­вод­ной го­лов­ки в по­ло­же­ние под­вод­ки стре­лок. По­лу­чи­лось весь­ма за­мыс­ло­ва­тое де­мон­стра­ци­он­ное — хоть тот­час в ча­со­вой му­зей — устрой­ство. К уз­лу ба­лан­са при­мы­ка­ет обыч­ная ма­лень­кая (очень ма­лень­кая!) се­кунд­ная стрел­ка, за­ме­ря­ю­щая вре­мя мел­ким шаж­ком в ше­стую до­лю се­кун­ды, а сбо­ку от нее стро­го од­но­се­кунд­ны­ми дви­же­ни­я­ми че­ка­нит шаг за­ми­ра­ю­щая се­кунд­ная стрел­ка. При вы­тас­ки­ва­нии за­вод­ной го­лов­ки ма­лень­кая се­кунд­ная стрел­ка оста­нав­ли­ва­ет­ся вме­сте с ба­лан­сом, а за­ми­ра­ю­щая се­кунд­ная стрел­ка пе­ре­хо­дит в ну­ле­вое по­ло­же­ние.

В пред­две­рии Же­нев­ско­го са­ло­на мы по­про­си­ли чи­та­те­лей на­ше­го жур­на­ла и сай­та при­слать во­про­сы для ру­ко­во­ди­те­лей ча­со­вых ма­рок. Вас спра­ши­ва­ют: в ка­кой сте­пе­ни про­дук­ция «Грё­бель Фор­си» (Greubel Forsey) — это ре­зуль­тат тех­ни­че­ско­го про­грес­са? Дру­ги­ми сло­ва­ми, мог­ли бы вы де­лать то, что де­ла­е­те се­го­дня, лет 10–15 на­зад? Да­ле­ко не все, са­мо со­бой. На­при­мер, один из на­ших клю­че­вых про­ек­тов — «Ме­ка­ни­кал На­но» (Mechanical Nano) — в то вре­мя был бы нам од­но­знач­но не по си­лам. Да­же сей­час мы все еще на­хо­дим­ся на на­чаль­ном эта­пе и да­ле­ко не пол­но­стью пред­став­ля­ем се­бе его по­тен­ци­ал. Се­го­дня в нашем рас­по­ря­же­нии бо­га­тый ар­се­нал тех­ни­че­ских средств и из­ме­ри­тель­ных устройств, ко­то­рые поз­во­ля­ют про­во­дить все­воз­мож­ные ис­сле­до­ва­ния и со­би­рать ши­ро­кий спектр дан­ных о ра­бо­те ме­ха­низ­ма: об ам­пли­ту­де ко­ле­ба­ний ба­лан­са и точ­но­сти хо­да, о кру­тя­щем мо­мен­те и т. п. Рань­ше та­кое и пред­ста­вить се­бе бы­ло нель­зя. Взять те же си­сте­мы трех­мер­но­го мо­де­ли­ро­ва­ния. Еще в са­мом на­ча­ле 2000-го, ко­гда мы толь­ко на­чи­на­ли ра­бо­тать с Ро­бе­ром, сде­ла­ли рас­че­ты в од­ном та­ком при­ло­же­нии, и это силь­но по­мог­ло нам про­дви­нуть­ся впе­ред с мо­де­лью Double Tourbillon 30 °. Мо­жет, все де­ло в этом, а мо­жет — в том, что рань­ше ни­ко­му по­про­сту не при­хо­ди­ли в го­ло­ву те са­мые, пра­виль­ные во­про­сы, ко­то­рые мы за­да­ем се­го­дня. За­чем «Грё­бель Фор­си» про­ек­ти­ру­ет так мно­го раз­ных ка­либ­ров? По­то­му что мы стре­мим­ся боль­ше знать и по­ни­мать. Чем боль­ше у нас опы­та и на­ра­бо­ток, тем пол­нее кар­ти­на. Из­на­чаль­но ты от­тал­ки­ва­ешь­ся от че­го-то ба­зо­во­го, а по­том, по­сте­пен­но, ме­то­дом проб и оши­бок, до­сти­га­ешь все бо­лее вы­со­ко­го уров­ня. Та­кой объ­ем раз­ра­бо­ток тре­бу­ет се­рьез­ных ре­сур­сов. По­это­му в нашем на­уч­но-ис­сле­до­ва­тель­ском и опыт­но-кон­струк­тор­ском под­раз­де­ле­нии тру­дят­ся по­ряд­ка 25–30 че­ло­век — это чет­верть все­го шта­та ком­па­нии. Глав­ная на­ша но­вин­ка это­го го­да — мо­дель с диф­фе­рен­ци­а­лом по­сто­ян­ной си­лы «Диф­фе­рен­сьель д’эга­ли­те» (Différentiel d’égalité). У нее сра­зу несколь­ко изю­ми­нок: спуск и ба­ланс, уста­нов­лен­ные под уг­лом в 30 ° к плос­ко­сти ме­ха­низ­ма; 60-ча­со­вой за­пас хо­да, а так­же за­ми­ра­ю­щая се­кунд­ная стрел­ка. Стро­го го­во­ря, за­ми­ра­ю­щая се­кунд­ная стрел­ка не са­мо­сто­я­тель­ное услож­не­ние, а ви­зу­аль­ное отоб­ра­же­ние ра­бо­ты вы­рав­ни­ва­ю­ще­го диф­фе­рен­ци­а­ла, ко­то­рый пред­став­ля­ет сво­е­го ро­да бу­фер меж­ду за­вод­ным ба­ра­ба­ном и спус­ком. За­чем по­на­до­бил­ся диф­фе­рен­ци­ал по­сто­ян­ной си­лы, ведь в на­ших преды­ду­щих тво­ре­ни­ях с пе­ре­да­чей энер­гии от за­вод­но­го ба­ра­ба­на к ре­гу­ля­то­ру и так все бы­ло хо­ро­шо? Пробле­ма в том, что ам­пли­ту­да ко­ле­ба­ний си­сте­мы ба­ланс-спи­раль по ме­ре рас­кру­чи­ва­ния пру­жи­ны умень­ша­ет­ся. Вы­рав­ни­ва­ю­щий диф­фе­рен­ци­ал как раз и ну­жен, что­бы это­го не про­ис­хо­ди­ло. Он уком­плек­то­ван неболь­шой до­пол­ни­тель­ной пру­жи­ной, ко­то­рая взво­дит­ся раз в се­кун­ду, бла­го­да­ря че­му ам­пли­ту­да ко­ле­ба­ний, а сле­до­ва­тель­но и по­ток энер­гии оста­ют­ся неиз­мен­ны­ми на про­тя­же­нии всех 60 ча­сов. По ис­те­че­нии 60 ча­сов ме­ха­низм про­сто оста­нав­ли­ва­ет­ся. Чем но­вый ме­ха­низм от­ли­ча­ет­ся от обыч­но­го ре­мон­ту­а­ра? На то что­бы от­пи­рать и за­пи­рать обыч­ный ре­мон­ту­ар, нуж­на энер­гия, ко­то­рая по­да­ет­ся со спус­ка. Но спуск — это как раз то ме­сто, где им­пульс дол­жен быть по­сто­ян­ным. А диф­фе­рен­ци­ал устро­ен так, что энер­гия на до­пол­ни­тель­ную пру­жи­ну по­сту­па­ет не от спус­ка, а от за­вод­но­го ба­ра­ба­на. На ра­бо­те ре­гу­ля­то­ра этот про­цесс ни­как не ска­зы­ва­ет­ся. Мы так­же осна­сти­ли ка­либр уз­лом оста­нов­ки ба­лан­са и сбро­са по­ка­за­ний за­ми­ра­ю­щей се­кунд­ной стрел­ки. Он ак­ти­ви­ру­ет­ся при вы­тя­ги­ва­нии за­вод­ной го­лов­ки и силь­но упро­ща­ет уста­нов­ку точ­но­го вре­ме­ни. Это преж­де все­го функ­ци­о­наль­ное до­пол­не­ние, но вдо­ба­вок оно еще и кра­си­во смотрится. Во­об­ще это тре­тья — и по­след­няя — ста­дия раз­ра­бот­ки дан­но­го ме­ха­низ­ма. Его ис­то­рия на­ча­лась по­чти де­сять лет на­зад, в 2008 г. То­гда в рам­ках пре­зен­та­ции на­шей экс­пе­ри­мен­таль­ной ча­со­вой ла­бо­ра­то­рии EWT на Ба­зель­ской вы­став­ке мы по­ка­за­ли первую ра­бо­чую вер­сию ча­сов с диф­фе­рен­ци­а­лом по­сто­ян­ной си­лы — «Диф­фе­рен­сьель д’эга­ли­те EWT». За­тем взя­ли па­у­зу, что­бы еще глуб­же ис­сле­до­вать и до­ра­бо­тать ме­ха­низм. Во вто­рой вер­сии ко­ле­со ба­лан­са и спуск уста­нов­ле­ны еще при­выч­ным об­ра­зом — па­рал­лель­но пла­тине, а пру­жи­на диф­фе­рен­ци­а­ла взво­дит­ся раз в пять се­кунд. Мы не ста­ли оста­нав­ли­вать­ся на до­стиг­ну­том и ре­ши­ли со­кра­тить ин­тер­вал до од­ной се­кун­ды и слег­ка на­кло­нить ба­лан­со­вое ко­ле­со и спуск. И вот ре­зуль­тат. Мы им чрез­вы­чай­но до­воль­ны. В этом го­ду мы так­же пред­ста­ви­ли на суд це­ни­те­лей об­нов­лен­ный Double Balancier. Све­жая вер­сия, как и преды­ду­щая, вый­дет огра­ни­чен­ным ти­ра­жом из 33 эк­зем­пля­ров, од­на­ко на этот раз кор­пус из­го­тов­лен из ро­зо­во­го зо­ло­та, а зо­ло­той ци­фер­блат с ан­тра­ци­то­во-чер­ным по­кры­ти­ем оформ­лен мет­ка­ми и циф­ра­ми — в ос­нов­ном бе­лы­ми, но с крас­ным эле­мен­том на шка­ле ин­ди­ка­то­ра за­па­са хо­да, — вы­пол­нен­ны­ми в тех­ни­ке го­ря­чей эма­ли (эмаль за­пе­ка­ет­ся в пе­чи при тем­пе­ра­ту­ре 900–1000 °С). Сам ци­фер­блат со­сто­ит из двух сек­ций: ниж­няя часть от­кры­та и че­рез нее открывается по­тря­са­ю­щий вид на ме­ха­низм, осна­щен­ный дву­мя на­клон­ны­ми ба­лан­са­ми, ко­то­рые свя­зы­ва­ет диф­фе­рен­ци­ал. До­воль­но лю­бо­пыт­на и еще од­на но­вин­ка это­го го­да — GMT Earth. Идея ча­сов с пол­но­стью от­кры­тым ма­ке­том зем­но­го ша­ра ро­ди­лась у нас с Ро­бе­ром уже дав­но, це­лых во­семь лет на­зад, но мы все ни­как не мог­ли во­пло­тить ее в жизнь. На­ко­нец это слу­чи­лось. Мы со­зда­ли пол­ную, 360-гра­дус­ную па­но­ра­му на­шей пла­не­ты, от Се­вер­но­го до Юж­но­го по­лю­са. Ее слов­но вид­но из кос­мо­са. Пе­ред­няя и зад­няя сто­ро­ны кор­пу­са вы­пол­не­ны из вы­пук­ло­го сап­фи­ро­во­го стек­ла. Из него же сде­ла­но и бо­ко­вое окош­ко, в ко­то­ром по­ме­ща­ет­ся ми­ни­а­тюр­ный гло­бус, а так­же обо­док. От тра­ди­ци­он­но­го ме­тал­ли­че­ско­го обод­ка мы ре­ши­ли от­ка­зать­ся. Пе­ри­метр обод­ка укра­ша­ет изящ­ная тек­сто­вая гра­ви­ров­ка. Вы­шло необы­чай­но зре­лищ­но и эф­фект­но. Кста­ти, вы­пук­лое сап­фи­ро­вое стек­ло сто­ит у нас на во­ору­же­нии уже дав­но: впер­вые мы его при­ме­ни­ли в 2007-м, при со­зда­нии са­мо­го пер­во­го чет­вер­но­го тур­бий­о­на Quadruple Tourbillon. Там из него вы­пол­не­ны мо­сты. Раз­но­об­ра­зие ин­ди­ка­то­ров то­же впе­чат­ля­ет: ча­сы, ми­ну­ты, се­кун­ды, днев­ное и ноч­ное вре­мя в раз­ных го­ро­дах и ре­ги­о­нах, местное вре­мя, вре­мя во вто­ром ча­со­вом по­я­се, а так­же ми­ро­вое вре­мя — оно отоб­ра­жа­ет­ся как раз при по­мо­щи гло­бу­са. Ос­нов­ная труд­ность со­сто­я­ла в том, что раз­ные ча­со­вые по­я­са — это не доль­ки апель­си­на, это услов­ные участ­ки зем­ной по­верх­но­сти, гра­ни­цы ко­то­рых уста­нав­ли­ва­ют по­ли­ти­ки. По­это­му в до­пол­не­ние к гло­бу­су на об­рат­ной сто­роне ме­ха­низ­ма мы по­ме­сти­ли шка­лу из 24 го­ро­дов (с раз­ным цве­то­вым обо­зна­че­ни­ем для лет­не­го и зим­не­го вре­ме­ни), взгля­нув на ко­то­рую мож­но лег­ко узнать, ко­то­рый час в том или ином по­я­се. Сам ме­ха­низм осна­щен дву­мя за­вод­ны­ми ба­ра­ба­на­ми и диф­фе­рен­ци­а­лом, ко­то­рые то­же вид­но че­рез про­зрач­ное стек­ло. Как вы зна­е­те, у нас уже бы­ли по­хо­жие ча­сы со вто­рым ча­со­вым по­я­сом в кор­пу­сах из крас­но­го зо­ло­та, пла­ти­ны и чер­не­но­го ти­та­на. Но в дан­ной мо­де­ли нам уда­лось еще боль­ше от­крыть ме­ха­низм и «зем­ной шар». На мой взгляд, эти ча­сы при­дут­ся по вку­су са­мо­му ши­ро­ко­му кру­гу кол­лек­ци­о­не­ров. Да­вай­те по­го­во­рим о вашем про­ек­те «Ме­ка­ни­кал На­но». Зна­е­те, в рус­ском язы­ке сло­во «на­но» по­чти ру­га­тель­ное. Его ис­поль­зу­ют в на­зва­ни­ях все ко­му не лень: от вла­дель­цев ав­то­мо­ек до про­из­во­ди­те­лей сти­раль­но­го по­рош­ка и зуб­ной пас­ты. Так что — вполне объ­яс­ни­мо — оно вы­зы­ва­ет скеп­сис. В нашем слу­чае это не про­сто ре­клам­ный ход. На­зва­ние про­ек­та не слу­чай­но: ком­по­нен­ты ча­сов, в част­но­сти пе­ре­да­точ­ный ме­ха­низм и ре­гу­ли­ру­ю­щие си­сте­мы, в ра­зы мень­ше, чем в обыч­ных тон­ких ка­либ­рах. Но в от­ли­чие от дру­гих ма­рок, на­при­мер «Оде­мар Пи­ге» (Audemars Piguet) — тут сто­ит ого­во­рить­ся: я их нис­коль­ко не кри­ти­кую, у них от­лич­ные уль­тра­тон­кие мо­де­ли, — мы по­до­шли к про­бле­ме со­всем не так, как тра­ди­ци­он­ные ча­сов­щи­ки. За­да­ча бы­ла не в том, что­бы сде­лать про­филь эле­гант­но тон­ким. Мы за­ду­ма­лись о пер­во­ос­но­вах: как энер­гия свя­за­на с про­стран­ством? Это два глав­ных огра­ни­чи­ва­ю­щих фак­то­ра. Ес­ли пе­ре­осмыс­лить энер­го­по­треб­ле­ние и кон­струк­цию ка­либ­ра, внут­ри кор­пу­са мож­но вы­сво­бо­дить ме­сто для но­вых услож­не­ний. В про­шлом го­ду мы пе­ре­шли ко вто­ро­му эта­пу про­ек­та и со­зда­ли Nano Foudroyante EWT. Речь о ми­ни­а­тюр­ной кон­струк­ции с при­во­дом «мол­ние­нос­ной» стрел­ки до­лей се­кун­ды — дли­ной 1,1 мм — от спус­ко­во­го ко­ле­са. Каж­дый раз, ко­гда спус­ко­вое ко­ле­со пе­ре­ме­ща­ет­ся на зуб, до­ле­вая се­кунд­ная стрел­ка пры­га­ет впе­ред на од­но де­ле­ние, об­хо­дя за се­кун­ду весь свой ми­ни­а­тюр­ный ци­фер­блат. За счет то­го, что стрел­ка при­во­дит­ся в дви­же­ние на­пря­мую от спус­ко­во­го ко­ле­са, до­пол­ни­тель­ный пе­ре­да­точ­ный ме­ха­низм по­про­сту не ну­жен. В ре­зуль­та­те этот узел за­ни­ма­ет на 90 % мень­ше ме­ста внут­ри кор­пу­са и по­треб­ля­ет в 60 раз мень­ше энер­гии. Так­то­вая ча­сто­та со­став­ля­ет 4 Гц, или 28 800 пк/ч. Во­об­ще же глав­ная цель, ра­ди ко­то­рой за­те­вал­ся весь этот про­ект, — до­ве­сти за­пас хо­да ме­ха­ни­че­ских на­руч­ных ча­сов до 180 дней при энер­го­по­треб­ле­нии, как у при­бо­ра с 72-ча­со­вым за­па­сом хо­да. По­ка что мы этой це­ли не до­стиг­ли, так что про­дол­же­ние сле­ду­ет. Жди­те тре­тий этап!

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.