Ава­рии вне пла­на

Спа­са­те­ли со­кра­ща­ют вре­мя подъ­ез­да на ДТП с по­стра­дав­ши­ми

Rossiyskaya Gazeta - - СОБЫТИЯ И КОММЕНТАРИИ - Вла­ди­мир Бар­шев

КО­ЛИ­ЧЕ­СТВО по­стра­дав­ших в ава­ри­ях на до­ро­гах со­кра­ща­ет­ся, а ко­ли­че­ство тех, ко­го уда­лось спа­сти, рас­тет.

Та­кой вы­вод мож­но сде­лать из до­кла­да Цен­тра мо­ни­то­рин­га лик­ви­да­ции по­след­ствий до­рож­но-транс­порт­ных про­ис­ше­ствий МЧС Рос­сии. За про­шед­шие пол­го­да в Рос­сии про­изо­шло по­чти 70 ты­сяч ава­рий с по­стра­дав­ши­ми. Это на шесть про­цен­тов мень­ше, чем за ана­ло­гич­ный пе­ри­од про­шло­го го­да. В них по­гиб­ли по­чти 7,5 ты­ся­чи че­ло­век. Это на 10,5 про­цен­та мень­ше, чем в про­шлом го­ду за пер­вое по­лу­го­дие. При этом МЧС ока­за­на по­мощь 46,5 ты­ся­чи че­ло­век, по­стра­дав­шим в этих ава­ри­ях. Все­го на один про­цент боль­ше, чем го­дом ра­нее. Но за­то жизнь бы­ла спа­се­на 21 396. А это на 4 про­цен­та боль­ше, чем го­дом ра­нее.

Каж­до­му из­вест­но про су­ще­ство­ва­ние так на­зы­ва­е­мо­го зо­ло­то­го ча­са, в те­че­ние ко­то­ро­го по­стра­дав­ше­му необ­хо­ди­мо ока­зать по­мощь или он умрет. Но что­бы со­блю­сти этот час, тре­бу­ет­ся опе­ра­тив­ный при­езд на ме­сто про­ис­ше­ствия спа­са­те­лей.

А что­бы ор­га­ни­зо­вать та­кую свое­вре­мен­ную ре­ак­цию, тре­бу­ет­ся зна­ние до­рог, си­ту­а­ции на них и точ­ное пла­ни­ро­ва­ние сил и средств, ко­то­рые долж­ны быть на­прав­ле­ны на ДТП.

Имен­но этим за­ни­ма­ет­ся Центр мо­ни­то­рин­га лик­ви­да­ции по­след­ствий ДТП МЧС Рос­сии. Этот центр по­явил­ся в том чис­ле бла­го­да­ря Фе­де­раль­ной це­ле­вой про­грам­ме по без­опас­но­сти до­рож­но­го дви­же­ния. МВД и МЧС при­шли к со­гла­сию, что борь­ба за без­опас­ность до­рож­но­го дви- же­ния — это об­щее де­ло. И де­лить ко­ли­че­ство по­гиб­ших в ава­ри­ях на раз­ные ве­дом­ства — непра­виль­ная исто­рия.

В Цен­тре ДТП не толь­ко обу­ча­ют со­труд­ни­ков, как пра­виль­но ока­зать по­мощь, как из­влечь че­ло­ве­ка из по­ка­ре­жен­ной ма­ши­ны, но и за­ни­ма­ют­ся рас­пре­де­ле­ни­ем сил МЧС вдоль до­рог для мо­мен­таль­но­го ре­а­ги­ро­ва­ния на тя­же­лые ава­рии.

Идет по­сто­ян­ный мо­ни­то­ринг до­рог, вы­яв­ля­ют­ся опас­ные участ­ки, цен­тры кон­цен­тра­ции ава­рий. В свя­зи с этим опре­де­ля­ет­ся и дис­ло­ка­ция сил МЧС, опре­де­ля­ет­ся, ка­кая и в ка­ком ко­ли­че­стве тех­ни­ка тре­бу­ет­ся в том или ином под­раз­де­ле­нии.

В ре­зуль­та­те со­кра­ща­ет­ся вре­мя при­бы­тия на ме­сто ава­рии, уве­ли­чи­ва­ет­ся ско­рость ока­за­ния по­мо­щи.

На­до ска­зать, что се­год­ня сред­нее вре­мя при­бы­тия МЧС на ме­сто ава­рии со­став­ля­ет 6,3 ми­ну­ты. При этом луч­шее вре­мя ре­а­ги­ро­ва­ния за­фик­си­ро­ва­но в Чу­кот­ском ав­то­ном­ном окру­ге — 2,2 ми­ну­ты. А худ­шее вре­мя — в Не­нец­ком АО — 15,6 ми­ну­ты.

При этом пла­ни­ро­ва­ние сил МЧС на до­ро­гах толь­ко го­лов­ным ве­дом­ством не по­лу­ча­ет­ся. Ведь необ­хо­ди­мо вза­и­мо­дей­ство­вать с ГИБДД, где по­лу­ча­ют ин­фор­ма­цию об ава­ри­ях. А так­же необ­хо­ди­мо знать, где на­хо­дят­ся боль­ни­цы, ме­ди­цин­ские цен­тры, ко­то­рые мо­гут ока­зать по­мощь в той или иной си­ту­а­ции.

Кста­ти, Цен­тру ис­пол­ни­лось 10 лет. За­ме­сти­тель гла­вы МЧС Алек­сандр Чу­при­ян на «круг­лом сто­ле» по­ста­вил но­вые за­да­чи пе­ред со­труд­ни­ка­ми Цен­тра. Так, по его сло­вам, сей­час не хва­та­ет оте­че­ствен­но­го тя­же­ло­го спа­са­тель­но­го обо­ру­до­ва­ния для ока­за­ния по­мо­щи в ДТП на же­лез­но­до­рож­ных пе­ре­ез­дах.

По­след­ние про­ис­ше­ствия по­ка­зы­ва­ют, что эта тех­ни­ка необ­хо­ди­ма.

Сей­час Центр ДТП раз­ра­ба­ты­ва­ет пла­ны по обес­пе­че­нию до­рог си­ла­ми МЧС пе­ред чем­пи­о­на­том ми­ра по фут­бо­лу. Ведь необ­хо­ди­мо обес­пе­чить по­мощь на до­ро­гах к этим ста­ди­о­нам в го­ро­дах и ту­ри­сти­че­ских зо­нах, ку­да бо­лель­щи­ки мо­гут за­ехать, где они, воз­мож­но, най­мут жи­лье.

Се­год­ня сред­нее вре­мя при­бы­тия спа­са­те­лей на ме­сто ава­рии с по­стра­дав­ши­ми со­став­ля­ет 6,3 ми­ну­ты

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.