Усту­пи или пла­ти

В Рос­сии уже­сто­чи­ли штра­фы за непро­пуск пе­ше­хо­дов и ве­ло­си­пе­ди­стов

Rossiyskaya Gazeta - - СОБЫТИЯ И КОММЕНТАРИИ - Та­тья­на За­ма­хи­на

ГО­С­ДУ­МА в окон­ча­тель­ном чте­нии при­ня­ла по­прав­ки об уве­ли­че­нии штра­фа за непро­пуск во­ди­те­ля­ми пе­ше­хо­дов и ве­ло­си­пе­ди­стов. Не усту­пить им до­ро­гу на «зеб­ре» ста­нет до­ро­же на 1000 руб­лей. Ес­ли рань­ше с «неуступ­чи­вых» во­ди­те­лей взи­ма­ли 1,5 ты­ся­чи руб­лей, то те­перь мак­си­маль­ная план­ка по­вы­ша­ет­ся до 2,5 ты­ся­чи руб­лей.

По­прав­ки в КоАП под­го­то­ви­ли в ка­б­мине, где их необ­хо­ди­мость объ­яс­ни­ли ро­стом ко­ли­че­ства на­ру­ши­те­лей. За 2016 год в Рос­сии бы­ло за­ве­де­но 1,8 мил­ли­о­на дел по фак­ту непро­пус­ка пе­ше­хо­дов.

Пер­вый за­мру­ко­во­ди­те­ля фрак­ции «Еди­ная Рос­сия» Ан­дрей Иса­ев объ­яс­нил, по­че­му про­изо­шел рост на­ру­ше­ний. «В 90-е го­ды пе­ше­ход бо­яз­ли­во сто­ял на «зеб­ре» и ждал мо­мен­та, ко­гда ему удаст­ся пе­ре­бе­жать», — на­пом­нил он. По­том по во­ди­те­лям-ха­мам уда­ри­ли ро­стом штра­фов — с сим­во­ли­че­ских ста руб­лей их по­сте­пен­но под­ня­ли до 1,5 ты­ся­чи. Но те­перь и эта сум­ма пе­ре­ста­ла впе­чат­лять по­тен­ци­аль­ных на­ру­ши­те­лей — по­шла «вто­рая вол­на» ав­то­хам­ства на «зеб­ре», ска­зал де­пу­тат. А сле­до­ва­тель­но, на­до уже­сто­чать на­ка­за­ние. При­ня­тые по­прав­ки вво­дят «вил­ку» штра­фа от 1,5 до 2,5 ты­ся­чи руб­лей. Кон­крет­ный раз­мер штра­фа бу­дет за­ви­сеть от сте­пе­ни ви­ны кон­крет­но­го во­ди­те­ля, по­яс­нил Иса­ев.

Аб­со­лют­ное боль­шин­ство де­пу­та­тов со­гла­си­лось го­ло­со­вать «за». На­при­мер, ку­да боль­ше — 3 тыс. руб­лей — уже взи­ма­ют за непра­виль­ную пар­ков­ку. Так что за та­кое со­ци­аль­но опас­ное на­ру­ше­ние, ко­то­рое чре­ва­то по­те­рей жиз­ни, оче­вид­но, на­до штра­фо­вать се­рьез­нее, чем сей­час.

ЛДПР го­ло­со­вать от­ка­за­лась, на­звав это «по­пыт­кой за­лезть во­ди­те­лям в кар­ман». Де­пу­тат Яро­слав Ни­лов, вы­сту­пая от фрак­ции, за­явил, что оче­ред­ное уже­сто­че­ние при­ве­дет к бо­лее бес­печ­но­му по­ве­де­нию пе­ше­хо­дов, ко­то­рые и так ста­ли ме­нее осто­рож­ны, «идут, смот­рят в мо­биль­ный те­ле­фон, со­зда­ют ава­рий­ные си­ту­а­ции». На­до стро­ить боль­ше под­зем­ных и над­зем­ных пе­ре­хо­дов, а не по­вы­шать штра­фы, счи­та­ют в ЛДПР.

Пер­вый зам­пред­се­да­те­ля Ко­ми­те­та Го­с­ду­мы по гос­стро­и­тель­ству и за­ко­но­да­тель­ству Вя­че­слав Лы­са­ков («Еди­ная Рос­сия») на­пом­нил, что «во­ди­тель за­щи­щен ме­тал­ли­че­ской обо­лоч­кой», а пе­ше­ход — нет. По сло­вам Лы­са­ко­ва, штра­фы по­вы­ша­ют­ся «не для то­го, что­бы кто­то на­жи­вал­ся, а для за­щи­ты пе­ше­хо­дов». «И ес­ли мы спа­сем хо­тя бы од­ну жизнь, то это бу­дет оправ­да­но», — счи­та­ет де­пу­тат. Тем не ме­нее в Го­с­ду­ме те­перь на­ме­ре­ны по­вы­сить дис­ци­пли­ну и пе­ше­хо­дов. Для тех, кто со­зда­ет по­тен­ци­аль­но ава­рий­ные си­ту­а­ции на «зеб­ре», штраф по­ка со­став­ля­ет все­го 500 руб­лей.

Вво­дит­ся «вил­ка» штра­фа от 1500 до 2500 руб­лей

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.