«НЕПРИОРИТЕТНЫЙ» ТРАМВАЙ

Terskie Vedomosti - - ПЕРВАЯ СТРАНИЦА - Каз­бек ТАУТИЕВ

На днях по но­вост­ным лен­там про­шла ин­фор­ма­ция, что Москва пла­ни­ру­ет пол­но­стью от­ка­зать­ся от ав­то­бу­сов на мо­тор­ном топ­ли­ве, а в даль­ней­шей пер­спек­ти­ве и от трол­лей­бу­сов. Речь идёт о за­мене их на элек­тро­бу­сы – наи­бо­лее пер­спек­тив­ный вид об­ще­ствен­но­го транс­пор­та. Но ведь то Москва-сто­ли­ца. Что поз­во­ле­но Юпи­те­ру, не поз­во­ле­но бы­ку, ска­жут иные. И в чём-то, ви­ди­мо, бу­дут пра­вы. По­это­му в то вре­мя, ко­гда моск­ви­чи уже на­сла­жда­ют­ся по­езд­ка­ми на первых элек­тро­бу­сах, вла­ди­кав­каз­цы за­ды­ха­ют­ся от част­но­го ав­то­транс­пор­та и при­вле­чён­ных в ка­че­стве «об­ще­ствен­но­го» «ГАЗе­лей». Од­на от­ду­ши­на оста­лась – трамвай. Но ощу­ще­ние, что до него го­ро­ду нет ни­ка­ко­го де­ла. В то вре­мя, ко­гда в ми­ре на трамвай де­ла­ют став­ку и все­мер­но его раз­ви­ва­ют, мы бро­си­ли его на про­из­вол судь­бы. В этом го­ду го­ро­жа­нам обе­ща­ли ре­монт участ­ка от ГМТ до пло­ща­ди По­бе­ды. Но по­том, по име­ю­щим­ся све­де­ни­ям, яко­бы при­ня­тое ещё в про­шлом го­ду ре- ше­ние бы­ло ак­ку­рат­но зад­ним чис­лом от­ме­не­но. Но уже без раз­го­во­ров с го­ро­жа­на­ми. Мол, де­нег нет. Ну, что ж, те­ма при­о­ри­те­тов в го­род­ском хо­зяй­стве – от­дель­ная. А по­ка поль­зу­ем­ся прак­ти­че­ски уби­ты­ми рель­са­ми, как на фо­то. Во­прос, за­чем об­нов­лять ва­го­ны, ко­то­рые при­хо­дят в негод­ность от та­кой ин­фра­струк­ту­ры, оста­ёт­ся от­кры­тым.

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.