Озву­че­ны име­на пас­са­жи­ров са­мо­лё­та, раз­бив­ше­го­ся на Ура­ле в 1942 го­ду

Рас­сле­до­ва­ние дли­лось по­чти два го­да

Vecherniy Ekaterinburg - - ОФИЦИАЛЬНО - Жан­на МАЙОРОВА.

ВОС­СТА­НО­ВИТЬ це­поч­ку тра­ги­че­ских со­бы­тий уда­лось участ­ни­кам по­ис­ко­вых от­ря­дов, от­пра­вив­ших­ся под Ниж­ний Та­гил к го­ре Ста­рик-Ка­мень, где и бы­ли об­на­ру­же­ны об­лом­ки во­ен­но­го са­мо­лё­та и остан­ки чле­нов его эки­па­жа.

Пред­се­да­тель Сверд­лов­ской об­ласт­ной ас­со­ци­а­ции по­ис­ко­вых от­ря­дов «Воз­вра­ще­ние» Еле­на СКУРАТОВА рас­ска­за­ла, что в 2015 го­ду жи­тель Ниж­не­го Та­ги­ла во вре­мя лес­ной про­гул­ки слу­чай­но на­ткнул­ся на об­лом­ки раз­бив­ше­го­ся са­мо­лё­та вре­мён Ве­ли­кой Оте­че­ствен­ной вой­ны. Он по­чти сра­зу об­ра­тил­ся к по­ис­ко­ви­кам с со­об­ще­ни­ем о сво­ей на­ход­ке.

— У нас по­ряд­ка 48 по­ис­ко­вых от­ря­дов, чле­ны ко­то­рых вы­ез­жа­ют на ме­ста бо­ёв вре­мён Ве­ли­кой Оте­че­ствен­ной вой­ны с ап­ре­ля по сен­тябрь, сей­час как раз ве­дёт­ся ак­тив­ная ра­бо­та — на дан­ный мо­мент в по­ис­ках участ­ву­ет наи­боль­шее ко­ли­че­ство от­ря­дов, — го­во­рит Еле­на Скуратова. — Они успе­ли по­бы­вать уже в Ка­ре­лии, Нов­го­ро­де, Се­ва­сто­по­ле, Смо­лен­ске и мно­гих дру­гих угол­ках на­шей стра­ны и име­ют боль­шой опыт по­ис­ко­вой ра­бо­ты.

Как толь­ко по­сту­пи­ло со­об­ще­ние о най­ден­ных об­лом­ках, си­ла­ми по­ис­ко­вых от­ря­дов из Ниж­не­го Та­ги­ла и Не­вьян­ска сра­зу бы­ла ор­га­ни­зо­ва­на пер­вая по­ис­ко­вая экс­пе­ди­ция в этот рай­он.

На ме­сте кру­ше­ния по­ис­ко­ви­ка­ми бы­ли об­на­ру­же­ны два дви­га­те­ля с но­ме­ра­ми, шас­си, фраг­мен­ты об­шив­ки, гиль­зы от сиг­наль­ной ра­кет­ни­цы, а та­к­же ин­стру­мен­ты, пу­го­ви­цы, мо­не­ты 1939 го­да и фраг­мен­ты че­ло­ве­че­ских остан­ков. По­ис­ко­ви­ки по­сле двух­лет­ней ра­бо­ты вы­яс­ни­ли, что в со­вет­ском са­мо­лё­те Ли-2, раз­бив­шем­ся бо­лее по­лу­ве­ка на­зад, ле­те­ли ди­рек­тор Во­ро­неж­ско­го авиа­ци­он­но­го за­во­да Мат­вей ШЕНКМАН, за­ме­сти­тель глав­но­го ин­же­не­ра это­го пред­при­я­тия Лев ЛЬВОВ и два неиз­вест­ных лёт­чи­ка. Остан­ки лю­дей бы­ли с по­че­стя­ми за­хо­ро­не­ны.

— Мне уда­лось в со­ста­ве по­ис­ко­во­го от­ря­да по­бы­вать на ме­сте кру­ше­ния воз­душ­но­го суд­на, — рас­ска­за­ла ру­ко­во­ди­тель по­ис­ко­во­го от­ря­да «Ро­ка­да» Еле­на СОЛОВЬЁВА. — В пер­вые ме­ся­цы ра­бо­ты там бы­ли об­на­ру­же­ны толь­ко фраг­мен­ты са­мо­лё­та, не­ко­то­рые лич­ные ве­щи эки­па­жа и че­ло­ве­че­ские остан­ки. По­нять, ко­му они при­над­ле­жа­ли, бы­ло нелег­ко. И толь­ко че­рез два го­да по­ис­ко­ви­ки на­шли в ме­сте кру­ше­ния ор­ден Ле­ни­на. Он при­над­ле­жал ди­рек­то­ру Во­ро­неж­ско­го авиа­ци­он­но­го за­вод Мат­вею Шенк­ма­ну, ко­то­рый зна­ме­нит тем, что пер­вым на­ла­дил про­из­вод­ство штур­мо­ви­ка Ил-2.

Ока­за­лось, что в мае 1942 го­да его са­мо­лёт вы­ле­тел по де­лам из Куй­бы­ше­ва (ныне Са­ма­ра), где на­хо­дил­ся эва­ку­и­ро­ван­ный из Во­ро­не­жа за­вод, в Ниж­ний Та­гил, на за­вод по ре­мон­ту са­мо­лё­тов. Из-за слож­ных ме­тео­усло­вий в 50 ки­ло­мет­рах от го­ро­да Ли-2 вре­зал­ся в пи­ку го­ры Шай­тан. К сло­ву, эки­паж по­че­му-то ре­шил не пре­ду­пре­ждать аэро­порт Ниж­не­го Та­ги­ла о при­лё­те. А по рас­по­ло­же­нию фраг­мен­тов бы­ло по­нят­но, что лёт­чи­ки в по­след­ний мо­мент пы­та­лись сде­лать ви­раж впра­во, но им это не уда­лось...

По­ис­ком про­пав­ше­го са­мо­лё­та в го­ды Ве­ли­кой Оте­че­ствен­ной за­ни­мать­ся не бы­ло вре­ме­ни, а се­мья про­пав­ше­го Мат­вея Шенк­ма­на — же­на и дочь — по­сле вой­ны в 50-х го­дах про­шло­го ве­ка эми­гри­ро­ва­ли в Из­ра­иль. По­это­му раз­бив­ше­е­ся воз­душ­ное суд­но так и про­ле­жа­ло в тай­ге бо­лее 70 лет, по­ка на него не на­брёл слу­чай­ный пу­те­ше­ствен­ник.

На дан­ный мо­мент чле­ны по­ис­ко­вых от­ря­дов пы­та­ют­ся вый­ти на связь с кем-то из род­ствен­ни­ков по­гиб­ше­го ди­рек­то­ра Во­ро­неж­ско­го авиа­ци­он­но­го за­во­да, что­бы вер­нуть им ор­ден Ле­ни­на, при­над­ле­жав­ший от­важ­но­му род­ствен­ни­ку. Прав­да, по­ка най­ти их не уда­ёт­ся.

Необ­хо­ди­мо отметить, что, 21 ав­гу­ста стар­то­ва­ла тре­тья по­ис­ко­вая экс­пе­ди­ция, в ко­то­рой участ­ву­ют Са­мар­ское, Кур­ган­ское, Сверд­лов­ское ре­ги­о­наль­ные от­де­ле­ния и от­де­ле­ние Рес­пуб­ли­ки Та­тар­стан Об­ще­рос­сий­ско­го об­ще­ствен­но­го дви­же­ния по уве­ко­ве­че­нию па­мя­ти по­гиб­ших при за­щи­те Оте­че­ства «По­ис­ко­вое дви­же­ние Рос­сии». Ак­ция про­длит­ся до 27 ав­гу­ста.

Îáëîìêè ñàìîë¸òà áûëè îáíàðóaeåíû åù¸ â 2015 ãîäó aeèòåëåì Íèaeíåãî Òàãèëà âî âðåìÿ ëåñíîé ïðîãóëêè â ðàéîíå ãîðû Ñòàðèê-Êàìåíü.

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.