Опыт пред­ше­ствен­ни­ков

Vedomosti - - Свое дело -

Прин­цип за­ме­ны, а не под­за­ряд­ки ак­ку­му­ля­то­ров уже пы­та­лась во­пло­тить в жизнь аме­ри­ка­но­из­ра­иль­ская сеть за­пра­вок Better Place, пи­шет FT. Сеть смог­ла при­влечь око­ло $1 млрд от ин­ве­сто­ров, а в 2013 г. обанк­ро­ти­лась. Better Place ра­бо­та­ла с элек­тро­мо­би­ля­ми Renault Fluence, про­да­жи ко­то­рых шли не очень успеш­но. Са­ми за­прав­ки ока­за­лись то­же до­ро­го­ва­ты – бо­лее $2 млн. Стро­и­тель­ство бен­зо­за­прав­ки, по дан­ным Goldman Sachs, обо­шлось бы в $800 000. За­ду­мы­вал­ся о биз­не­се по за­мене ак­ку­му­ля­то­ров и Маск. В 2013 г. он про­де­мон­стри­ро­вал про­то­тип робота, за счи­тан­ные се­кун­ды за­ме­ня­ю­ще­го ак­ку­му­ля­то­ры на Tesla Model S, и пред­рек этой тех­но­ло­гии боль­шое бу­ду­щее. Но еще че­рез два го­да взял свои сло­ва об­рат­но.

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.