Бен­зин не за­ме­тил де­ше­вую нефть

Не­смот­ря на па­де­ние сто­и­мо­сти неф­ти, це­ны на бен­зин в Рос­сии в неко­то­рых ре­ги­о­нах вы­рос­ли. Этот ры­нок под­чи­ня­ет­ся дру­гим за­ко­нам, объ­яс­ня­ют экс­пер­ты

Vedomosti - - ИНДУСТРИЯ & ЭНЕРГОРЕСУРСЫ - Га­ли­на Ста­рин­ская ВЕ­ДО­МО­СТИ

С10 по 17 ян­ва­ря на Даль­нем Во­сто­ке на­блю­дал­ся рост цен на Аи-92 на 3 коп./л до 41,59 руб./л, Аи-95 – на 12 коп./л до 42,82 руб./л, со­об­щил «Ин­тер­факс» со ссыл­кой на дан­ные ЦДУ ТЭК. Ак­тив­нее все­го в окру­ге це­ны на бен­зин по­вы­ша­ли АЗС Чу­кот­ки: Аи-92 подорожал сра­зу на 1,5 руб. до 50 руб./л., Аи-95 – на 2,5 руб. до 54 руб./л. При этом в Ма­га­дан­ской об­ла­сти бен­зин по­де­ше­вел на 50 коп./л, в Са­ха­лин­ской об­ла­сти – на 22–43 коп./л.

В Цен­траль­ном, Се­ве­ро-За­пад­ном, Юж­ном и Крым­ском окру­гах це­ны на про­шлой неде­ле бы­ли ста­биль­ны. В Ма­рий Эл це­ны на бен­зин вы­рос­ли на 25–38 коп./л, в Да­ге­стане – на 8–17 коп./л. В Москве бен­зин Аи-92 подорожал на 1 коп.

Пе­ре­бои с по­став­кой топ­ли­ва на Даль­нем Во­сто­ке слу­ча­ют­ся неред­ко, на­при­мер, в свя­зи пло­хи­ми по­год­ны­ми усло­ви­я­ми, го­во­рил ди­рек­тор Small Letters Ви­та­лий Крю­ков. Пред­ло­же­ние бен­зи­на в этом ре­ги­оне очень огра­ни­че­но, по­это­му лю­бые сбои от­ра­жа­ют­ся на сто­и­мо­сти, до­ба­вил он. Из-за это­го топ­ли­во на АЗС на Даль­нем Во­сто­ке са­мое до­ро­гое в Рос­сии. ФАС дав­но пред­ла­га­ет ре­шить эту про­бле­му пу­тем ор­га­ни­за­ции сво­по­вых схем, т. е. экс­пор­ти­ро­вать про­фи­цит­ное для Рос­сии топ­ли­во (дизтоп­ли­во) на за­ру­беж­ные рын­ки и им­пор­ти­ро­вать де­фи­цит­ное на Даль­ний Во­сток. Ре­ше­ния пра­ви­тель­ства по­ка нет.

По дан­ным ЦДУ ТЭК, за про­шлую неде­лю в сред­нем по Рос­сии це­ны на Аи-92 и Аи-95 оста­лись на преж­нем уровне – 34,55 руб./л и 37,1 руб./л со­от­вет­ствен­но.

Це­ны на бен­зин под­вер­же­ны се­зон­но­му фак­то­ру. Тра­ди­ци­он­но зи­мой и осе­нью це­ны па­да­ют, ле­том и вес­ной рас­тут, го­во­рит пре­зи­дент Рос­сий­ско­го топ­лив­но­го со­ю­за Ев­ге­ний Ар­ку­ша. Вли­я­ют так­же гра­фик ре­монт­ных ра­бот на НПЗ, по­став­ки топ­ли­ва из Бе­ло­рус­сии. По сло­вам Ар­ку­ши, в це­лом сей­час це­ны не- мно­го сни­жа­ют­ся из-за па­де­ния спро­са, ро­ста за­па­сов в стране. По дан­ным ЦДУ ТЭК, на 11 ян­ва­ря бы­ло на­коп­ле­но 1,6 млн т бен­зи­на. Рос­сий­ский роз­нич­ный ры­нок ни­как не ре­а­ги­ру­ет на из­ме­не­ние ми­ро­вых цен на нефть, под­чер­ки­ва­ет экс­перт.

С на­ча­ла го­да Brent по­де­ше­ве­ла на 15% до $30/барр. За­прав­ки США в борь­бе за по­ку­па­те­ля сни­жа­ют цен­ни­ки. Так, по дан­ным те­ле­ка­на­ла Fox 2 Detroit, це­на гал­ло­на бен­зи­на опу­сти­лась ни­же 80 цен­тов, или око­ло 0,20 цен­та (16 руб.) за литр.

В США мно­го НПЗ и боль­шое пред­ло­же­ние бен­зи­на – в от­ли­чие от Рос­сии, объ­яс­ня­ет Крю­ков. Рос­сий­ский ры­нок сба­лан­си­ро­ван – пе­ре­из­быт­ка бен­зи­на нет. В фев­ра­ле 2015 г. зам­ми­ни­стра энер­ге­ти­ки Ки­рилл Мо­лод­цов го­во­рил, что пред­ло­же­ние пре­об­ла­да­ет над спро­сом по ди­зель­но­му топ­ли­ву, а че­рез два го­да ожи­да­ет­ся про­фи­цит на рын­ке бен­зи­на. Для это­го неф­тя­ные ком­па­нии долж­ны за­вер­шить все про­грам­мы мо­дер­ни­за­ции за­во­дов. В ито­ге в 2018 г. нач­нет­ся дол­го­сроч­ное сни­же­ние цен на топ­ли­во, про­гно­зи­ро­вал Мо­лод­цов.

В Рос­сии це­ны на бен­зин за­ви­сят не от це­ны на нефть, а от кур­са руб­ля к дол­ла­ру, на­ло­го­об­ло­же­ния, ми­ро­вых цен на неф­те­про­дук­ты, го­во­рит стар­ший ана­ли­тик «Ато­на» Алек­сандр Кор­ни­лов. В цене 1 л топ­ли­ва – 7–10% сто­и­мо­сти неф­ти, осталь­ное на­ло­ги, рас­хо­ды и при­бы­ли компаний, со­гла­сен Ар­ку­ша. На­ло­го­вая со­став­ля­ю­щая рав­на око­ло 55– 60%, рас­ска­зы­вал недав­но «Рус­ской служ­бе но­во­стей» за­мру­ко­во­ди­те­ля ФАС Ана­то­лий Го­ло­мол­зин. На­ло­го­вый ма­невр, ко­то­рый на­чал дей­ство­вать в ян­ва­ре 2015 г., сни­зил рен­та­бель­ность пе­ре­ра­бот­ки на внут­рен­нем рын­ке, на­по­ми­на­ет Кор­ни­лов.

За роз­нич­ны­ми це­на­ми при­сталь­но сле­дит ФАС, ко­то­рая счи­та­ет, что рост цен на бен­зин не дол­жен пре­вы­шать ин­фля­цию. За 2015 г. по­тре­би­тель­ские це­ны на бен­зин вы­рос­ли на 4,8% при ин­фля­ции в 12,9%. Та­кие же ожи­да­ния в 2016 г. «Это не про­сто про­гноз на бу­ду­щее, это по­зи­ция, ос­но­ван­ная на всей на­шей преды­ду­щей де­я­тель­но­сти. В те­че­ние по­след­них 7–8 лет це­ны ме­ня­ют­ся при­мер­но с та­кой ди­на­ми­кой, невзи­рая на то что це­ны на нефть воз­рас­та­ют до $100 или па­да­ют», – го­во­рил Го­ло­мол­зин.-

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.