Ав­то­пром до­ждал­ся суб­си­дий

Ав­то­про­из­во­ди­те­ли до­жда­лись обе­щан­ной под­держ­ки. Они по­лу­чат око­ло 50 млрд руб., но не на все свои по­треб­но­сти

Vedomosti - - Индустрия & энергоресурсы - Вла­ди­мир Шта­нов

На под­держ­ку ав­то­про­из­во­ди­те­лей в 2016 г. бу­дет на­прав­ле­но при­мер­но 50 млрд руб. – пре­мьер Дмит­рий Мед­ве­дев под­пи­сал про­грам­му под­держ­ки в пят­ни­цу. «Цель этой про­грам­мы – за­ло­жить ос­но­ву для воз­об­нов­ле­ния ро­ста про­из­вод­ства рос­сий­ских ав­то­мо­би­лей», – за­явил он на со­ве­ща­нии по раз­ви­тию ав­то­про­ма до 2025 г. (ци­та­та по www. government.ru). «Мы рас­счи­ты­ва­ем, что это со­хра­нит об­щий объ­ем рын­ка, и на­де­ем­ся, что про­из­вод­ство не про­ся­дет в 2016 г.», – под­черк­нул ми­нистр про­мыш­лен­но­сти и тор­гов­ли Де­нис Ман­ту­ров.

В 2016 г. бу­дут про­дол­же­ны все ос­нов­ные ме­ры под­держ­ки спро­са, дей­ство­вав­шие в 2015 г. Ос­нов­ные ста­тьи рас­хо­дов опре­де­ле­ны. На про­грам­му об­нов­ле­ния пар­ка, как и год на­зад, бу­дет по­тра­че­но 22,5 млрд руб.. На льгот­ный ав­то­ли­зинг преду­смот­ре­но 5 млрд руб., на суб­си­ди­ро­ва­ние за­ку­пок га­зо­мо­тор­ной тех­ни­ки – 3 млрд руб. (обе про­грам­мы – как год на­зад), на льгот­ное ав­то­кре­ди­то­ва­ние – 2,3 млрд руб. (в 1,5 ра­за боль­ше). Про­грам­ма суб­си­ди­ро­ва­ния ча­сти про­цент­ных вы­плат по ин­вест­кре­ди­там со­кра­ще­на на 12,5% до 6,3 млрд руб. Она под­па­ла под се­к­ве­сти­ро­ва­ние бюд­же­та на 10%, объ­яс­ня­ет со­труд­ник од­но­го из ав­то­кон­цер­нов. В про­грам­ме под­держ­ки не бу­дет до­пол­ни­тель­ных за­ку­пок ма­шин для ор­га­нов вла­сти (11,3 млрд руб. в 2015 г.), но бу­дет при­об­ре­те­ние ав­то­мо­би­лей «Ско­рой по­мо­щи» на 3 млрд руб. Усло­вия по­ка не из­вест­ны, но про­грам­ма мо­жет быть ин­те­рес­на не толь­ко про­из­во­ди­те­лям LCV (груп­па ГАЗ, «Сол­лерс» и др.), но и «Ав­тоВАЗу», за­ме­ча­ет че­ло­век, близ­кий к ком­па­нии.

Мень­ше, чем жда­ли ав­то­за­во­ды, бу­дет по­тра­че­но на под­держ­ку экс­пор­та. Вме­сте с за­тра­та­ми на адап­та­цию и сер­ти­фи­ка­цию об­суж­да­лась сум­ма в 6,3 млрд руб., но ре­ше­но вы­де­лить 3,3 млрд руб., ска­зал Ман­ту­ров. Ес­ли экс­порт бу­дет рас­ти быст­рее, чем сей­час, чи­нов­ни­ки бу­дут ис­кать до­пол­ни­тель­ные день­ги, не со­мне­ва­ет­ся со­труд­ник од­но­го из ав­то­кон­цер­нов. Пред­ста­ви­те­ли ав­то­за­во­дов го­во­ри­ли, что нуж­но про­длить про­грам­му вре­мен­ной за­ня­то­сти, из­ме­нить фор­му­лу рас­че­та ло­ка­ли­за­ции, под­дер­жать от­расль по про­из­вод­ству ав­то­ком­по­нен­тов и др., рас­ска­зы­ва­ет один из участ­ни­ков со­ве­ща­ния.

Ав­то­про­из­во­ди­те­ли гос­под­держ­ке ра­ды. В 2015 г. 42% ав­то­мо­би­лей Lada бы­ло про­да­но с ис­поль­зо­ва­ни­ем гос­про­грамм, го­во­рит пред­ста­ви­тель ком­па­нии. У Kia око­ло тре­ти про­даж в Рос­сии при­шлось на сдел­ки по про­грам­мам гос­под­держ­ки, ска­зал пред­ста­ви­тель мар­ки. По­ка со­хра­ня­ет­ся во­ла­тиль­ность кур­са и неопре­де­лен­ность в эко­но­ми­ке, ав­то­пром нуж­да­ет­ся в под­держ­ке, ведь эти фак­то­ры от от­рас­ли не за­ви­сят, ком­мен­ти­ру­ет ана­ли­тик «ВТБ ка­пи­та­ла» Вла­ди­мир Бес­па­лов. А по­сле ста­би­ли­за­ции си­ту­а­ции име­ет смысл со­хра­нить про­грам­му под­держ­ки экс­пор­та, счи­та­ет он.-

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.