Опе­ра­то­рам офор­мят до­пуск

Фе­де­раль­ная ан­ти­мо­но­поль­ная служ­ба пред­ла­га­ет от­крыть опе­ра­то­рам недис­кри­ми­на­ци­он­ный до­ступ к го­су­дар­ствен­ной ин­фра­струк­ту­ре

Vedomosti - - Технологии & телекоммуникации - Ва­ле­рий Ко­да­чи­гов

Вфев­ра­ле 2016 г. ра­бо­чая груп­па, со­здан­ная Фе­де­раль­ной ан­ти­мо­но­поль­ной служ­бой (ФАС), пред­ста­вит ме­ры по упро­ще­нию раз­ме­ще­ния ка­бе­лей и обо­ру­до­ва­ния свя­зи на объ­ек­тах, при­над­ле­жа­щих му­ни­ци­паль­ным и го­су­дар­ствен­ным струк­ту­рам. Это сле­ду­ет из про­то­ко­ла экс­перт­но­го со­ве­та ФАС по свя­зи (за­се­да­ние со­сто­я­лось в кон­це про­шло­го го­да). Этот же до­ку­мент гла­сит, что вла­дель­цы опор и стол­бов от го­су­дар­ства не смо­гут уста­нав­ли­вать раз­ные та­ри­фы на до­ступ к этой ин­фра­струк­ту­ре для компаний, бюд­жет­ных ор­га­ни­за­ций и ор­га­нов вла­сти. Так­же вла­дель­цы объ­ек­тов долж­ны бу­дут со­ста­вить пе­ре­чень объ­ек­тов, на­хо­дя­щих­ся в го­су­дар­ствен­ной и му­ни­ци­паль­ной соб­ствен­но­сти и под­хо­дя­щих под стро­и­тель­ство се­тей.

В фев­ра­ле 2016 г. ФАС дей­стви­тель­но пла­ни­ру­ет об­су­дить с опе­ра­то­ра­ми воз­мож­ные ме­ры по упро­ще­нию до­сту­па к объ­ек­там го­су­дар­ствен­ной и му­ни­ци­паль­ной ин­фра­струк­ту­ры, под­твер­ди­ла на­чаль­ник ре­гу­ли­ро­ва­ния свя­зи и ин­фор­ма­ци­он­ных тех­но­ло­гий служ­бы Еле­на За­е­ва. ФАС под­дер­жи­ва­ет со­зда­ние пе­реч­ня объ­ек­тов, на ко­то­рых опе­ра­то­ры мо­гут раз­ме­щать свое обо­ру­до­ва­ние, уста­нов­ле­ние про­зрач­ных, пуб­лич­ных та­ри­фов на до­ступ к ин­фра­струк­ту­ре, от­ме­ча­ет она.

Ана­ло­гич­ные пра­ви­ла упро­щен­но­го до­сту­па к ин­фра­струк­ту­ре есте­ствен­ных мо­но­по­ли­стов (та­ких как «Ро­сте­ле­ком», РЖД) пра­ви­тель­ство уста­но­ви­ло в 2014 г. Со­глас­но им, ин­фор­ма­ция об ин­фра­струк­ту­ре, при­год­ной для раз­ме­ще­ния се­тей свя­зи, долж­на быть пуб­лич­ной. А та­риф на ис­поль­зо­ва­ние лю­бо­го объ­ек­та – од­ним и тем же для всех арен­да­то­ров: сда­вать его «доч­ке» или ма­те­рин­ской ком­па­нии по од­ной цене, а сто­рон­ним арен­да­то­рам по дру­гой нель­зя.

Опро­шен­ные « Ве­до­мо­стя­ми » опе­ра­то­ры за­труд­ни­лись оце­нить, во сколь­ко об­хо­дит­ся арен­да ин­фра­струк­ту­ры у му­ни­ци­паль­ных и гос­струк­тур. Но в це­лом рас­хо­ды компаний на арен­ду – де­сят­ки мил­ли­ар­дов руб­лей в год, под­счи­ты­ва­ет ген­ди­рек­тор «Эр-те­ле­ком хол­дин­га» Ан­дрей Се­ме­ри­ков. По его сло­вам, в 2015 г. «Эр-те­ле­ком» по­тра­тил на арен­ду пло­ща­дей око­ло 400 млн руб. (при­мер­но 1,8% вы­руч­ки). Се­ме­ри­ков уве­рен: пуб­лич­ные та­ри­фы для го­су­дар­ствен­ных и му­ни­ци­паль­ных струк­тур по­зи­тив­но по­вли­я­ли бы на ры­нок арен­ды в це­лом – у ком­мер­че­ских ор­га­ни­за­ций бы­ло бы мень­ше ос­но­ва­ний для по­вы­ше­ния сво­их рас­це­нок.

Пред­ста­ви­те­ли МТС, «Вым­пел­ко­ма», «Ме­га­фо­на» и «Т2 РТК хол­дин­га» го­во­рят, что ме­ры, ко­то­рые пред­ла­га­ет ФАС, поз­во­лят уде­ше­вить и уско­рить стро­и­тель­ство се­тей. В 2015 г. це­ны на до­ступ к го­су­дар­ствен­ной и му­ни­ци­паль­ной ин­фра­струк­ту­ре в сред­нем вы­рос­ли на 30–40%, от­ме­ча­ет пред­ста­ви­тель « Вым­пел­ко­ма » Ан­на Ай­ба­ше­ва. Срок за­клю­че­ния до­го­во­ра арен­ды для раз­ме­ще­ния обо­ру­до­ва­ния на объ­ек­тах го­су­дар­ствен­ной или му­ни­ци­паль­ной соб­ствен­но­сти сей­час до­хо­дит до 90 дней из-за слож­ной про­це­ду­ры по­лу­че­ния со­гла­сия, се­ту­ет пред­ста­ви­тель «Т2 РТК хол­дин­га» Кон­стан­тин Прок­шин.

При­ме­ры упро­щен­но­го до­сту­па к му­ни­ци­паль­ной ин­фра­струк­ту­ре в Рос­сии есть, от­ме­ча­ет ди­рек­тор де­пар­та­мен­та МТС по управ­ле­нию ре­гу­ля­тор­ны­ми рис­ка­ми Ан­дрей Ре­го. По его сло­вам, в Москве еще в 2012 г. по­явил­ся ре­естр объ­ек­тов недви­жи­мо­сти, на ко­то­рых со­то­вые опе­ра­то­ры мо­гут уста­нав­ли­вать ба­зо­вые стан­ции: на них ра­бо­та­ет 200 ба­зо­вых стан­ций МТС. Так­же в 2015 г. та­ри­фы на раз­ме­ще­ние на под­ве­дом­ствен­ных ей объ­ек­тах недви­жи­мо­сти ба­зо­вых стан­ций утвер­ди­ла мос­ков­ская мэ­рия, на­по­ми­на­ет Ре­го. Участ­ни­ки мос­ков­ско­го рын­ка на­зы­ва­ли их за­вы­шен­ны­ми, но опе­ра­то­ры ве­дут ди­а­лог с мос­ков­ски­ми вла­стя­ми о кор­рек­ти­ров­ке, уве­ря­ет Ре­го.-

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.