Ав­то­рын­ку за­да­ли но­вые рам­ки

Vedomosti - - ПЕРВАЯ СТРАНИЦА - Вла­ди­мир Шта­нов Полина Гри­цен­ко

... Мин­пром­торг мо­жет одоб­рить льгот­ные кре­ди­ты на по­куп­ку ав­то­мо­би­лей сто­и­мо­стью до 1,15 млн руб.

Мин­пром­торг мо­жет уве­ли­чить це­ну ав­то­мо­би­лей, под­па­да­ю­щих под про­грам­му льгот­но­го кре­ди­то­ва­ния, и вер­нуть лег­ко­вые ма­ши­ны в гос­про­грам­му льгот­но­го ли­зин­га

Мин­пром­торг в этом го­ду мо­жет по­вы­сить мак­си­маль­ную це­но­вую план­ку на ав­то­мо­би­ли по гос­про­грам­ме льгот­но­го ав­то­кре­ди­то­ва­ния с 1 млн руб. (в 2015 г.) до 1,15 млн руб., рас­ска­за­ли «Ве­до­мо­стям» со­труд­ни­ки двух ав­то­за­во­дов и двух ав­то­ди­ле­ров. По сло­вам од­но­го из них, про­ект про­грам­мы бу­дет опуб­ли­ко­ван в бли­жай­шее вре­мя. Уве­ли­чить мак­си­маль­ную сто­и­мость ав­то­мо­би­лей, под­па­да­ю­щих под про­грам­му льгот­но­го ав­то­кре­ди­то­ва­ния, про­си­ли ино­стран­ные ав­то­кон­цер­ны из-за де­валь­ва­ции руб­ля, по­яс­ня­ет один из со­бе­сед­ни­ков «Ве­до­мо­стей». Кро­ме то­го, вес­ной Мин­пром­торг рас­смот­рит воз­мож­ность воз­вра­ще­ния в гос­про­грам­му льгот­но­го ав­то­ли­зин­га лег­ко­вых ав­то­мо­би­лей, но огра­ни­чив их мак­си­маль­ную сто­и­мость план­кой так­же в 1,15 млн руб., рас­ска­за­ли «Ве­до­мо­стям» ис­точ­ни­ки, близ­кие к двум ли­зин­го­вым ком­па­ни­ям. Осталь­ные усло­вия по срав­не­нию с 2015 г. ме­нять не пла­ни­ру­ет­ся, го­во­рят они.

Все­го в 2016 г. на про­грам­му льгот­но­го ав­то­кре­ди­то­ва­ния по­ми­мо обя­за­тельств про­шлых лет пра­ви­тель­ством бу­дет вы­де­ле­но 2,3 млрд руб. (в 2015 г. – 1,5 млрд руб., но она стар­то­ва­ла толь­ко вес­ной), го­во­рил ми­нистр про­мыш­лен­но­сти и тор­гов­ли Де­нис Ман­ту­ров. На про­грам­му льгот­но­го ав­то­ли­зин­га пра­ви­тель­ство в 2016 г. вы­де­ли­ло 5 млрд руб.

По оцен­ке «Ав­то­ста­та», сред­няя це­на лег­ко­во­го ав­то­мо­би­ля на рос­сий­ском рын­ке в 2015 г. вы­рос­ла на 20% до 1,2 млн руб. До­ля про­дан­ных в кре­дит ав­то­мо­би­лей в об­щей струк­ту­ре про­даж вы­рос­ла на 1,87 п. п. до 37,1%, под­счи­та­ли в На­ци­о­наль­ном бю­ро кре­дит­ных ис­то­рий сов­мест­но с «Ав­то­ста­том».

Ас­со­ци­а­ция «Рос­сий­ские ав­то­ди­ле­ры» пред­ла­га­ла под­нять план­ку на этот год до 1,5 млн руб., го­во­рит пре­зи­дент ас­со­ци­а­ции Вла­ди­мир Мо­жен­ков. Но и 1,15 млн руб. луч­ше, чем 1 млн руб., ука­зы­ва­ет он. По его сло­вам, в спи­сок, под­па­да­ю­щий под кри­те­рии гос­про­грам­мы, те­перь мо­гут по­пасть еще до 10 мо­де­лей. Ми­ни­маль­ная це­но­вая план­ка долж­на быть все же 1,2–1,25 млн руб., счи­та­ет пре­зи­дент «Фа­во­рит мо­торс» Вла­ди­мир По­пов. По мо­де­лям, це­ны на ко­то­рые уста­нов­ле­ны в пре­де­лах 1,18–1,2 млн руб., ав­то­про­из­во­ди­те­ли те­перь мо­гут сни­зить це­ны, что­бы по­пасть под кри­те­рии Мин­пром­тор­га, до­бав­ля­ет Мо­жен­ков. Ав­то­про­из­во­ди­те­ли не ста­нут сни­жать це­ны, спо­рит По­пов: до­ля импортных ком­плек­ту­ю­щих вы­со­ка, це­ну в ито­ге при­дет­ся сни­жать ди­ле­рам, го­во­рит он.

Гос­про­грам­ма льгот­но­го ав­то­ли­зин­га стар­то­ва­ла в мае 2015 г., но в сен­тяб­ре при­ем за­явок был при­оста­нов­лен.

За­тем ее воз­об­но­ви­ли, ис­клю­чив лег­ко­вые ав­то­мо­би­ли и оста­вив толь­ко ком­мер­че­ский транс­порт. Чи­нов­ни­кам не по­нра­ви­лось, что за счет суб­си­дий сти­му­ли­ру­ют­ся в том чис­ле про­да­жи до­ро­гих ма­шин, по­это­му и об­суж­да­ет­ся пре­дель­ная це­на, по­яс­ня­ет один из со­бе­сед­ни­ков «Ве­до­мо­стей». Пред­по­ла­га­ет­ся, что брать в ли­зинг лег­ко­вые ав­то­мо­би­ли смо­гут фи­зи­че­ские ли­ца и так­си, рас­ска­зы­ва­ют лю­ди, близ­кие к трем ли­зин­го­вым ком­па­ни­ям. Вклю­че­ние лег­ко­вых ма­шин бу­дет ин­те­рес­но преж­де все­го так­со­мо­тор­ным ком­па­ни­ям, счи­та­ет топ-ме­не­джер ди­лер­ской ком­па­нии. За 2012–2015 гг. для служб так­си при­об­ре­те­но око­ло 50 000 лег­ко­вых ав­то­мо­би­лей, са­мые по­пу­ляр­ные мо­де­ли – Hyundai Solaris, Renault Logan, Skoda Octavia, со­об­щал «Ав­то­стат».

Ав­то­ли­зин­гом поль­зу­ют­ся и круп­ные кор­по­ра­ции, и се­мей­ные пред­при­я­тия, по­треб­но­сти воз­ни­ка­ют в раз­ном транс­пор­те, вклю­чая недо­ро­гие лег­ко­вые ма­ши­ны, со­об­щил стар­ший ви­це-пре­зи­дент «Ев­ро­пла­на» Алек­сандр Ми­хай­лов. Лег­че ста­нет за­ку­пать транс­порт и ма­ло­му биз­не­су, ко­то­рый в кри­зис эко­но­мит бук­валь­но на всем.

С 1 ап­ре­ля по 31 де­каб­ря 2015 г. по про­грам­ме льгот­но­го ав­то­кре­ди­то­ва­ния про­да­но бо­лее 243 000 ав­то­мо­би­лей, ска­зал пред­ста­ви­тель Мин­пром­тор­га.-

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.