«Мор­ской старт» сме­нит вла­дель­ца

Vedomosti - - ИНДУСТРИЯ & ЭНЕРГОРЕСУРСЫ - Александр Во­ро­бьев

Пла­ву­чий кос­мо­дром «Мор­ской старт» мо­жет быть про­дан в на­ча­ле 2017 г., за­явил ген­ди­рек­тор РКК «Энер­гия» Вла­ди­мир Солн­цев. «Мы скло­ня­ем­ся к рос­сий­ско­му кан­ди­да­ту, у него ин­те­рес­ная про­грам­ма, с ним удоб­но ра­бо­тать. Ду­маю, что у нас ско­ро по­явит­ся свой Илон Маск, мож­но ска­зать, да­же Илон Маск в квад­ра­те», – пред­вку­ша­ет Солн­цев (ци­та­та по ТАСС).

Ко­го он ви­дит рус­ским Мас­ком, Солн­цев не уточ­нил. Пред­ста­ви­тель «Энер­гии» на за­прос «Ве­до­мо­стей» не от­ве­тил.

Швей­цар­ская Sea Launch AG (вла­де­ет ак­ти­ва­ми «Мор­ско­го стар­та») бы­ла со­зда­на в 1995 г. для ор­га­ни­за­ции кос­ми­че­ских за­пус­ков с плат­фор­мы в Ти­хом оке­ане. «Энер­гия» все­гда бы­ла кон­тро­ли­ру­ю­щим ак­ци­о­не­ром. В 2009 г. ком­па­ния обанк­ро­ти­лась, по­сле ре­ор­га­ни­за­ции у «Энер­гии» ста­ло 95%, Boeing – 3%, нор­веж­ской Aker Solutions – 2%. Пус­ки бы­ли пре­кра­ще­ны в 2014 г.

В этом го­ду Boeing в су­де Цен­траль­но­го окру­га Ка­ли­фор­нии до­бил­ся аре­ста иму­ще­ства ком­па­нии и за­пре­та на все сдел­ки из-за дол­гов осталь­ных ак­ци­о­не­ров пе­ред ним. Он взыс­кал с «Энер­гии» $320 млн, а с укра­ин­ских «Юж­ма­ша» и КБ «Юж­ное» (бы­ли ак­ци­о­не­ра­ми «Мор­ско­го стар­та», но вы­шли из про­ек­та по­сле банк­рот­ства) – $190 млн сво­их рас­хо­дов по опла­те дол­гов «Мор­ско­го стар­та». Спор меж­ду Boeing и «Энер­ги­ей» по «Мор­ско­му стар­ту» бу­дет уре­гу­ли­ро­ван до кон­ца го­да, ком­про­мисс най­ден, за­явил Солн­цев, но де­та­лей не рас­крыл. Пред­ста­ви­тель Boeing на за­прос не от­ве­тил.

«Ком­мер­сантъ» в мар­те со ссыл­кой на ис­точ­ник, близ­кий к ру­ко­вод­ству Рос­кос­мо­са, со­об­щал: про­ект «Мор­ской старт» ку­пит у «Энер­гии» со­вла­де­лец S7 Вла­ди­слав Фи­лев. Это под­твер­дил «Ве­до­мо­стям» че­ло­век, близ­кий к ру­ко­вод­ству S7. Фи­лев ви­дит ком­мер­че­ский по­тен­ци­ал у это­го про­ек­та, сдел­ка, ко­то­рую пред­по­ла­га­ет­ся фи­нан­си­ро­вать в том чис­ле за счет кре­ди­тов ино­стран­ных бан­ков, мог­ла быть за­кры­та еще в мар­те – ап­ре­ле, но за­тя­ну­лась, в том чис­ле из-за ис­ка кор­по­ра­ции Boeing, го­во­рит со­бе­сед­ник. Пред­ста­ви­тель S7 те­му не ком­мен­ти­ру­ет. Сум­му сдел­ки экс­пер­ты за­труд­ни­лись оце­нить. S7 Group при­над­ле­жит Фи­ле­ву и его су­пру­ге На­та­лье Фи­ле­вой, вла­де­ет авиа­ком­па­ни­я­ми «Си­бирь» и «Гло­бус». В 2009 г. груп­па чуть не обанк­ро­ти­лась, по­сле ре­ор­га­ни­за­ции биз­не­са ра­бо­та­ет с при­бы­лью, яв­ля­ет­ся вто­рым иг­ро­ком по ко­ли­че­ству пе­ре­во­зи­мых пас­са­жи­ров. Фи­ле­ву про­ект ин­те­ре­сен лич­но, он по об­ра­зо­ва­нию ра­кет­чик, окон­чил Во­ен­но-кос­ми­че­скую ака­де­мию им. Мо­жай­ско­го, го­во­рит со­бе­сед­ник, близ­кий к ру­ко­вод­ству груп­пы.-

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.