Но­вых машин боль­ше не ста­ло

Про­да­жи ян­ва­ря сно­ва разо­ча­ро­ва­ли ди­ле­ров, но есть и оп­ти­ми­сты

Vedomosti - - КОМПАНИИ И РЫНКИ - Ана­ста­сия Ива­но­ва

Несмот­ря на оп­ти­ми­стич­ные про­гно­зы на 2017 г., про­да­жи но­вых лег­ко­вых и лег­ких ком­мер­че­ских ав­то­мо­би­лей в ян­ва­ре год к го­ду упа­ли на 5% до 77 916 шт., сви­де­тель­ству­ют дан­ные Ас­со­ци­а­ции ев­ро­пей­ско­го биз­не­са (АЕБ). «По­сле очень мед­лен­ных пер­вых двух недель [ян­ва­ря 2017 г.] по­ку­па­тель­ская ак­тив­ность заметно и по­сле­до­ва­тель­но уве­ли­чи­ва­лась на­чи­ная с се­ре­ди­ны ме­ся­ца, это пред­по­ла­га­ет, что по­ку­па­те­ли при­ня­ли про­дук­то­вые пред­ло­же­ния и це­ны 2017 г. и сми­ри­лись с но­вой ре­аль­но­стью, – ком­мен­ти­ру­ет по­ка­за­те­ли пред­се­да­тель ко­ми­те­та ав­то­про­из­во­ди­те­лей АЕБ Йорг Шрай­бер. – Это яв­ля­ет­ся со­лид­ной ба­зой, что­бы стар­то­вать в на­ча­ле ве­сен­не­го се­зо­на, и с про­дол­же­ни­ем те­ку­ще­го трен­да это долж­но быть толь­ко во­про­сом вре­ме­ни, ко­гда мы уви­дим рост по срав­не­нию с преды­ду­щим го­дом».

Однако мно­гие ав­то­ди­ле­ры уже за­ме­ти­ли улуч­ше­ние сво­их по­ка­за­те­лей по срав­не­нию с ян­ва­рем 2016 г.: про­да­жи но­вых ав­то­мо­би­лей у «Ав­то­спец­цен­тра» уве­ли­чи­лись на 6%, у «Ави­ло­на» – на 7%, у «Роль­фа» оста­лись на уровне 2016 г. При этом це­ны на но­вые ав­то­мо­би­ли про­дол­жи­ли рост, но у круп­ных ди­ле­ров еще оста­ют­ся за­па­сы ав­то­мо­би­лей по про­шло­год­ним це­нам, прав­да, их не хва­тит на­дол­го, рас­ска­за­ла ген­ди­рек­тор «Роль­фа» Свет­ла­на Ви­но­гра­до­ва. Дей­стви­тель­но, ди­ле­ры на­блю­да­ли за­мет­ное по­вы­ше­ние по­ку­па­тель­ской ак­тив­но­сти в ян­ва­ре, осо­бен­но в сег­мен­те масс-брен­дов, свя­зан­ное с тем, что мно­гие ком­па­нии продлили ак­ции и рас­про­да­жи, что­бы из­ба­вить­ся от сто­ков, по­яс­ня­ет ген­ди­рек­тор «Ави­ло­на» Ан­дрей Пав­ло­вич.

Ян­варь 2017 г. ока­зал­ся од­ним из худ­ших за по­след­ние 10 лет: ни­же про­да­жи бы­ли толь­ко в ян­ва­ре 2010 г., ко­гда бы­ло ре­а­ли­зо­ва­но 74 000 машин. С 2008 г. ры­нок па­дал, а в на­ча­ле 2010 г. до­стиг дна, объ­яс­ня­ет ис­пол­ни­тель­ный ди­рек­тор «Ав­то­ста­та» Сергей Уда­лов, но уже в се­ре­дине 2010 г. бла­го­да­ря про­грам­мам льгот­но­го кре­ди­то­ва­ния и про­грам­мам ути­ли­за­ции ры­нок раз­вер­нул­ся. Сей­час, по сло­вам Уда­ло­ва, прак­ти­че­ски у всех про­из­во­ди­те­лей про­грам­мы сти­му­ля­ции про­даж дей­ству­ют, но но­вые про­грам­мы гос­под­держ­ки, ко­то­рые пла­ни­ру­ют за­пу­стить во вто­рой по­ло­вине 2017 г., до­воль­но уз­кие (на­при­мер, «Пер­вый ав­то­мо­биль», «Се­мей­ный ав­то­мо­биль» и др.) и те­перь ос­нов­ным сти­му­ля­то­ром мо­гут стать но­вые мо­де­ли ав­то­мо­би­лей: так, у Hyundai про­да­жи ян­ва­ря упа­ли на 16% в ожи­да­нии но­во­го по­ко­ле­ния Solaris.

По срав­не­нию с де­кабрем 2016 г. (луч­ший ме­сяц про­шло­го года – про­да­но 145 668 машин) про­да­жи упа­ли на 46,5%, со­глас­но дан­ным АЕБ. Ян­варь – это тра­ди­ци­он­ное вре­мя за­ти­шья на ав­то­рын­ке, свя­зан­ное с дли­тель­ны­ми ка­ни­ку­ла­ми и обиль­ны­ми пред­но­во­год­ни­ми тра­та­ми рос­си­ян, объ­яс­ня­ет ди­рек­тор де­пар­та­мен­та про­даж но­вых ав­то­мо­би­лей ГК «Ав­то­спец­центр» Алек­сей По­та­пов. Низ­кий се­зон на ав­то­рын­ке будет про­дол­жать­ся в те­че­ние все­го I квар­та­ла, а вос­ста­нов­ле­ние рын­ка ожи­да­ет­ся со вто­рой по­ло­ви­ны 2017 г., про­гно­зи­ру­ет Ви­но­гра­до­ва.

В ян­ва­ре 2017 г. Шрай­бер про­гно­зи­ро­вал рост ав­то­рын­ка в те­ку­щем го­ду на 4% до 1,48 млн шт. В худ­шем слу­чае ры­нок оста­нет­ся на ну­ле, в луч­шем – поднимется на 5%, счи­та­ет Пав­ло­вич. Та­кой же про­гноз да­ет Алек­сей Та­ра­сов, ди­рек­тор по про­да­жам Volvo Car Russia. По­та­пов про­гно­зи­ру­ет, что рост рын­ка мо­жет до­стиг­нуть и 5–7%.-

/ ЕВ­ГЕ­НИЙ ЕГО­РОВ / ВЕ­ДО­МО­СТИ

Для рос­сий­ско­го ав­то­рын­ка ян­варь 2017 г. ока­зал­ся од­ним из худ­ших за по­след­ние 10 лет

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.