Де­бо­ши­ры по­лу­чат ста­тью

Vedomosti - - Власть & деньги - Оль­га Чу­ра­ко­ва

Ко­ми­тет Го­с­ду­мы по гос­стро­и­тель­ству во втор­ник одоб­рит за­ко­но­про­ек­ты, на­прав­лен­ные про­тив ху­ли­ган­ства на транс­пор­те. В окон­ча­тель­ном ви­де (пер­вые пред­ло­же­ния бы­ли вне­се­ны еще в 2011 г.) в Уго­лов­ном ко­дек­се (УК) по­явит­ся два но­вых на­ка­за­ния. Де­пу­та­ты пред­ла­га­ют вве­сти в ч. 1 ст. 213 о ху­ли­ган­стве от­вет­ствен­ность за ху­ли­ган­ство на всех ви­дах транс­пор­та об­ще­го поль­зо­ва­ния с на­ка­за­ни­ем в ви­де штра­фа в раз­ме­ре 300 000–500 000 руб. или ли­ше­ния сво­бо­ды на срок до пя­ти лет. Де­пу­та­ты так­же пред­ла­га­ют вве­сти еще од­ну, от­дель­ную ста­тью 267.1 за ху­ли­ган­ские дей­ствия, угро­жа­ю­щие без­опас­но­сти дви­же­ния транс­порт­ных средств (сей­час за ана­ло­гич­ные пра­во­на­ру­ше­ния су­ще­ству­ет толь­ко ад­ми­ни­стра­тив­ная от­вет­ствен­ность). По этой ста­тье пред­ла­га­ет­ся на­ка­зы­вать штра­фом в раз­ме­ре от 150 000 до 300 000 руб. или ли­ше­ни­ем сво­бо­ды на срок до двух лет.

Ад­ми­ни­стра­тив­ная и уго­лов­ная от­вет­ствен­ность раз­ли­ча­ют­ся по­след­стви­я­ми для граж­да­ни­на от при­ме­не­ния на­ка­за­ния: ад­ми­ни­стра­тив­ная по ис­те­че­нии трех лет счи­та­ет­ся по­га­шен­ной, го­во­рит ад­во­кат бю­ро Trust Алек­сей То­ка­рев. Осо­зна­ние этих по­след­ствий вли­я­ет на граж­да­ни­на. До­пол­не­ние УК ста­тья­ми о на­ка­за­нии за ху­ли­ган­ские дей­ствия на транс­пор­те уси­ли­ва­ет сте­пень от­вет­ствен­но­сти и ее по­след­ствия, а так­же об­ще­ствен­ную зна­чи­мость этих про­ступ­ков для их по­ни­ма­ния пра­во­на­ру­ши­те­ля­ми, счи­та­ет экс­перт. Речь не толь­ко о на­ру­ше­нии по­ряд­ка, вы­ра­жен­но­го в неува­же­нии к об­ще­ству, эта от­вет­ствен­ность уси­ле­на, по­то­му что та­кие на­ру­ше­ния мо­гут при­ве­сти к ка­та­стро­фе или смер­ти, го­во­рит То­ка­рев. В лю­бом об­ще­ствен­ном ме­сте уста­нов­лен по­ря­док по­ве­де­ния, ко­гда на­ру­ше­ние пра­вил про­ис­хо­дит в транс­пор­те, то от­вет­ствен­ность долж­на быть уси­ле­на имен­но из-за то­го, что та­кое на­ру­ше­ние мо­жет по­влечь ка­та­стро­фу и смерть, про­дол­жа­ет То­ка­рев. В США по­доб­ные пра­во­на­ру­ше­ния рас­це­ни­ва­ют­ся как еще бо­лее се­рьез­ные: «В Аме­ри­ке, ес­ли че­ло­век сту­пил на борт са­мо­ле­та и на­ру­шил по­ря­док, суд мо­жет ква­ли­фи­ци­ро­вать это как по­ку­ше­ние на убий­ство». Мож­но гром­ко ру­гать­ся на бор­ту, а мож­но ки­нуть бу­тыл­ку, что мо­жет при­ве­сти к по­след­стви­ям для без­опас­но­го по­ле­та са­мо­ле­та, по­яс­ня­ет ад­во­кат. Го­с­ду­ма уже­сто­ча­ет на­ка­за­ние и те­перь про­сто на­ру­ше­ние пра­вил по­ве­де­ния бу­дет от­ли­чать­ся от на­ру­ше­ний, мо­гу­щих при­ве­сти к ка­та­стро­фе, до­бав­ля­ет То­ка­рев: «Это важ­ный ас­пект, и чем боль­ше ста­тей бу­дет в УК, тем бо­лее ка­че­ствен­но мы смо­жем ква­ли­фи­ци­ро­вать де­я­ния».-

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.