Про­бег по­вы­сит вы­руч­ку

Vedomosti - - ПЕРВАЯ СТРАНИЦА - Ана­ста­сия Ива­но­ва

... Ве­ду­щие ав­то­ди­ле­ры Рос­сии де­ла­ют став­ку на тор­гов­лю по­дер­жан­ны­ми ма­ши­на­ми – обо­ра­чи­ва­е­мость и спрос на них вы­ше

Ав­то­ди­лер «Рольф» ре­шил сде­лать став­ку на тор­гов­лю ав­то­мо­би­ля­ми с про­бе­гом. На вто­рич­ный ры­нок идут мно­гие ди­ле­ры – это хо­ро­ший спо­соб уве­ли­чить вы­руч­ку

Круп­ней­ший в Рос­сии ав­то­ди­лер – груп­па ком­па­ний «Рольф» объ­яви­ла но­вую стра­те­гию раз­ви­тия ком­па­нии на 2016–2020 гг. Об этом на пресс-кон­фе­рен­ции «Роль­фа» рас­ска­за­ла но­вый ген­ди­рек­тор ав­то­ди­ле­ра Свет­ла­на Ви­но­гра­до­ва.

Од­ним из клю­че­вых мо­мен­тов но­вой стра­те­гии «Роль­фа» яв­ля­ет­ся раз­ви­тие под­раз­де­ле­ния Blue Fish, от­ве­ча­ю­ще­го за про­да­жу ма­шин с про­бе­гом. Ви­но­гра­до­ва рас­счи­ты­ва­ет, что к 2020 г. до­ход от тор­гов­ли по­дер­жан­ны­ми ав­то­мо­би­ля­ми со­ста­вит 22% всех до­хо­дов ком­па­нии. Сей­час до­ля по­дер­жан­ных ма­шин в до­хо­дах со­став­ля­ет око­ло 16%, со­об­щи­ла ген­ди­рек­тор.

В 2016 г. про­да­жи Blue Fish в на­ту­раль­ном вы­ра­же­нии со­ста­ви­ли 33 124 ма­ши­ны, или на 48% боль­ше, чем в 2015 г., со­об­щи­ла Ви­но­гра­до­ва, а вы­руч­ка до­стиг­ла 22,8 млрд руб., или на 70% боль­ше, чем в 2015 г. Ген­ди­рек­тор счи­та­ет, что та­ких по­ка­за­те­лей ком­па­нии уда­лось до­стичь, по­то­му что кли­ен­ты на­чи­на­ют боль­ше по­ку­пать вто­рич­ных ав­то­мо­би­лей у офи­ци­аль­ных ди­ле­ров – вме­сто се­рых ком­па­ний и фи­зи­че­ских лиц. Эта тен­ден­ция, по ее дан­ным, осо­бен­но за­мет­на в Москве, где око­ло 40% кли­ен­тов пред­по­чи­та­ют офи­ци­аль­ные са­ло­ны, и очень сла­бо – в ре­ги­о­нах: сред­ний по­ка­за­тель по Рос­сии – 7%.

Кли­ен­ты пе­ре­хо­дят к офи­ци­аль­ным ди­ле­рам, по­сколь­ку у них есть про­грам­мы гос­под­держ­ки, на­при­мер trade-in, ко­то­рую мож­но по­лу­чить толь­ко в офи­ци­аль­ных са­ло­нах, к то­му же у мно­гих ди­ле­ров по­яви­лись га­ран­тии на ав­то­мо­би­ли с про­бе­гом, на­при­мер у Audi, Jaguar Land Rover, объ­яс­ня­ет ис­пол­ни­тель­ный ди­рек­тор ана­ли­ти­че­ско­го агент­ства «Ав­то­стат» Сер­гей Уда­лов.

Сей­час но­вых ав­то­мо­би­лей про­да­ет­ся в 2,2 ра­за боль­ше, чем ма­шин с про­бе­гом, к 2020 г. со­от­но­ше­ние про­даж в шту­ках бу­дет 1 к 1, рас­счи­ты­ва­ет Ви­но­гра­до­ва. Но при та­ких по­ка­за­те­лях ком­па­нии бу­дет ку­да рас­ти: в Ев­ро­пе на од­ну но­вую про­дан­ную ма­ши­ну при­хо­дит­ся две с про­бе­гом, объ­яс­ня­ет ген­ди­рек­тор.

Вы­руч­ка груп­пы ком­па­ний «Рольф», по соб­ствен­ным дан­ным, в 2016 г. до­стиг­ла 159,3 млрд руб., что на 30% боль­ше, чем в 2015 г., про­да­жи но­вых ав­то­мо­би­лей у «Роль­фа» вы­рос­ли на 16% и со­ста­ви­ли 72 640 шт., ры­нок в це­лом упал на 11%.

С 2000-х гг. и до кон­ца 2008 г. ры­нок но­вых ав­то­мо­би­лей рос быст­ры­ми тем­па­ми, по­том был кри­зис, но по­сле него ры­нок вос­ста­но­вил­ся до­ста­точ­но быст­ро, а вот на про­тя­же­нии по­след­них че­ты­рех лет ры­нок но­вых ав­то­мо­би­лей па­дал, рас­ска­зы­ва­ет ана­ли­тик «ВТБ ка­пи­та­ла» Владимир Бес­па­лов. В ре­зуль­та­те про­да­жи на пер­вич­ном рын­ке силь­но умень­ши­лись, а из-за уси­ле­ния кон­ку­рен­ции сни­зи­лась и мар­жи­наль­ность биз­не­са, про­дол­жа­ет Бес­па­лов. Те­перь ди­ле­ры ищут но­вые ис­точ­ни­ки уве­ли­че­ния вы­руч­ки и при­бы­ли; од­ним из та­ких ис­точ­ни­ков и яв­ля­ет­ся ры­нок вто­рич­ных ав­то­мо­би­лей. Как в 2000-е гг., так и сей­час этот ры­нок оста­ет­ся в зна­чи­тель­ной сте­пе­ни неор­га­ни­зо­ван­ным, по­это­му ди­ле­ры и пы­та­ют­ся за­нять эту ни­шу, ука­зы­ва­ет экс­перт.

По дан­ным «Ав­то­ста­та» (учи­ты­ва­ет ре­ги­стра­цию ав­то­мо­би­лей), ры­нок ав­то­мо­би­лей с про­бе­гом по­сте­пен­но ожи­ва­ет: в 2016 г. он вы­рос на 6% – про­да­но 5,2 млн шт. В ян­ва­ре 2017 г. ры­нок вы­рос по срав­не­нию с преды­ду­щим ян­ва­рем впер­вые за три го­да: бы­ло про­да­но 314 670 ав­то­мо­би­лей, что на 1,9% боль­ше, чем в ян­ва­ре 2016 г.

Ры­нок ав­то­мо­би­лей с про­бе­гом все­гда чув­ству­ет се­бя луч­ше рын­ка но­вых ав­то­мо­би­лей: во-пер­вых, из­за бо­лее вы­со­кой обо­ра­чи­ва­е­мо­сти вто­рич­ных ма­шин – их при­хо­дит­ся ме­нять ча­ще но­вых, во-вто­рых, ав­то­мо­би­ли с про­бе­гом зна­чи­тель­но де­шев­ле, по­это­му кли­ен­ты го­то­вы по­ку­пать их да­же в кри­зис, объ­яс­ня­ет Уда­лов.

Пред­се­да­тель прав­ле­ния груп­пы «Ави­лон» Ан­дрей Пав­ло­вич под­твер­ждал, что на фоне ро­ста сто­и­мо­сти но­вых ав­то­мо­би­лей мно­гие от­да­ют пред­по­чте­ние ав­то­мо­би­лям с про­бе­гом, осо­бен­но в люк­со­вом сег­мен­те. В де­каб­ре 2016 г. у ком­па­нии от­крыл­ся са­лон по­дер­жан­ных люк­со­вых ав­то­мо­би­лей «Ави­лон аура».

Ди­рек­тор де­пар­та­мен­та про­даж ав­то­мо­би­лей с про­бе­гом груп­пы ком­па­ний «Ав­то­спец­центр» Ар­тем Са­мо­ро­дов так­же кон­ста­ти­ро­вал, что вто­рич­ный ры­нок пе­ре­стра­и­ва­ет­ся в сто­ро­ну уве­ли­че­ния про­даж.-

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.