Фер­ди­нанд Пьех от­хо­дит от дел

Внук ос­но­ва­те­ля Porsche и пат­ри­арх Volkswagen Фер­ди­нанд Пьех мо­жет про­дать до­лю в хол­дин­ге Porsche за 1,1 млрд ев­ро

Vedomosti - - Комментарии - Ген­на­дий Ани­си­мов ВЕДОМОСТИ

Быв­ший пред­се­да­тель со­ве­та ди­рек­то­ров Volkswagen Group (VW) Фер­ди­нанд Пьех, по дан­ным Der Spiegel, ве­дет пе­ре­го­во­ры о про­да­же до­ли в Porsche Automobil Holding SE (Porsche SE), хол­дин­го­вой ком­па­нии, вла­де­ю­щей 52% го­ло­су­ю­щих ак­ций VW в ин­те­ре­сах се­мей Пор­ше и Пьех. Пе­ре­го­во­ры идут, под­твер­ди­ла Porsche SE: струк­ту­ры Пье­ха на­ме­ре­ны пе­ре­дать ос­нов­ную часть при­над­ле­жа­щих им обык­но­вен­ных ак­ций Porsche SE дру­гим чле­нам се­мей, но со­сто­ит­ся ли сдел­ка, не­из­вест­но.

До­ля Пье­ха в Porsche SE – 14,7%, Bloomberg оце­ни­ва­ет ее в 1,1 млрд. У се­мьи Пор­ше-Пьех – пра­во пре­иму­ще­ствен­но­го вы­ку­па ак­ций Пье­ха, пи­шет The Wall Street Journal (WSJ), а у се­мей­но­го хол­дин­га есть око­ло 1,2 млрд ев­ро сво­бод­ных де­нег.

Чле­ны се­мей­но­го кла­на ре­ши­ли вы­ве­сти 79-лет­не­го Пье­ха из со­ста­ва на­блю­да­тель­но­го со­ве­та Porsche, со­об­щал Bloomberg, по­сле то­го как Пьех за­явил, что его ку­зен, 73-лет­ний Вольф­ганг Пор­ше, и дру­гие чле­ны на­блю­да­тель­но­го со­ве­та VW зна­ли о фаль­си­фи­ка­ци­ях с ди­зе­ля­ми за несколь­ко ме­ся­цев до то­го, как ре­гу­ля­то­ры США раз­об­ла­чи­ли об­ман. Эти об­ви­не­ния бы­ли от­верг­ну­ты сле­до­ва­те­ля­ми по ди­зель­но­му скан­да­лу как «неправ­до­по­доб­ные». А Вольф­ганг Пор­ше за­явил в на­ча­ле мар­та на Же­нев­ском ав­то­са­лоне, что он, Пьех, уни­что­жил все свои жиз­нен­ные за­слу­ги, на­бро­сив­шись на ком­па­нию.

Кон­фликт по­бу­дил се­мей­ный клан об­су­дить за­ме­ну Пье­ха и его дво­ю­род­но­го бра­та Хан­са Пе­те­ра Пор­ше, ко­то­ро­му 77 лет, млад­ши­ми чле­на­ми се­мьи на со­бра­нии ак­ци­о­не­ров Porsche SE 30 мая, пи­шет Bloomberg. Ханс Пе­тер пе­ре­даст свое ме­сто сы­ну Пе­те­ру Да­ни­э­лю Пор­ше, со­об­ща­ет WSJ.

Ре­ше­ние о про­да­же – ха­рак­тер­ный для Пье­ха по­сту­пок: он вы­би­ра­ет бес­ком­про­мисс­ный под­ход к кон­флик­ту и обыч­но бе­рет в нем верх, пи­шет Bloomberg. До недав­не­го вре­ме­ни Пьех был бес­спор­ным ли­де­ром се­мьи, сна­ча­ла как ген­ди­рек­тор VW, а за­тем как пред­се­да­тель на­блю­да­тель­но­го со­ве­та. Про­да­жа ак­ций бу­дет озна­чать ко­нец эпо­хи Пье­ха в VW. Потом­ствен­ный про­мыш­лен­ник и бле­стя­щий ин­же­нер, он пре­вра­тил VW из ре­ги­о­наль­но­го про­из­во­ди­те­ля в мощ­ней­шую гло­баль­ную кор­по­ра­цию, ко­то­рой при­над­ле­жит 12 ма­рок, вклю­чая Bentley, Bugatti, Skoda, Lamborghini, Porsche, Seat и Audi.

Пьех окон­ча­тель­но уй­дет из ком­па­нии в мо­мент, ко­гда она оправ­ля­ет­ся от круп­ней­ше­го в сво­ей ис­то­рии скан­да­ла. В сен­тяб­ре 2015 г. VW при­знал, что осна­стил 11 млн ав­то­мо­би­лей с ди­зель­ны­ми дви­га­те­ля­ми неза­кон­ным про­грамм­ным обес­пе­че­ни­ем, за­ни­жа­ю­щим уро­вень вы­бро­сов при те­сти­ро­ва­нии. Скан­дал обо­шел­ся ком­па­нии уже в $24 млрд.

Ру­ко­во­ди­тель цен­тра ав­то­мо­биль­ных ис­сле­до­ва­ний Уни­вер­си­те­та Дуйс­бур­га-Эс­се­на Фер­ди­нанд Ду­ден­хоффер счи­та­ет, что Пьех ли­шил­ся всех со­юз­ни­ков, про­ва­лил де­ло всей жиз­ни и те­перь про­да­жа до­ли – са­мый ло­гич­ный шаг для него. Ду­ден­хоффер не ду­ма­ет, что по­ку­па­те­лем вы­сту­пит се­мья Пор­ше-Пьех, ско­рее воз­мож­но­стью вос­поль­зу­ют­ся про­мыш­лен­ные ин­ве­сто­ры вро­де ки­тай­ских парт­не­ров VW – FAW Group и SAIC Motor.

Уход Пье­ха об­на­де­жит ин­ве­сто­ров – воз­мож­но, на­ко­нец, ослаб­нет вли­я­ние в ком­па­нии мощ­ных проф­со­ю­зов и зем­ли Ниж­няя Сак­со­ния, вла­де­ю­щей бло­ки­ру­ю­щим па­ке­том ак­ций. Ду­ден­хоффер счи­та­ет, что про­мыш­лен­ные ин­ве­сто­ры и остав­ши­е­ся вла­дель­цы смо­гут со­здать удво­ен­ное дав­ле­ние на ру­ко­вод­ство ком­па­нии и про­ве­сти в ней дав­но на­зрев­шие пре­об­ра­зо­ва­ния.

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.