В Ба­ден-Ба­ден ло­уко­сте­ром

Vedomosti - - Индустрия & энергоресурсы - Алек­сандр Во­ро­бьев ВЕДОМОСТИ

Ло­уко­стер «По­бе­да» хо­чет по­ле­теть на фе­ше­не­бель­ный ку­рорт Ба­денБа­ден, рас­счи­ты­вая в том чис­ле на тра­фик в со­сед­ние немец­кие и фран­цуз­ские города

По­бе­да» («до­чер­ний» ло­уко­стер «Аэро­фло­та») хо­чет от­крыть по­ле­ты в Ба­ден-Ба­ден из Моск­вы в ок­тяб­ре и ле­тать по это­му на­прав­ле­нию круг­лый год три ра­за в неде­лю, за­яв­ка по­да­на в Ро­са­виа­цию, рас­ска­зал че­ло­век, близ­кий к авиа­ком­па­нии. Пред­ста­ви­тель «По­бе­ды» под­твер­дил план ле­теть в Ба­ден-Ба­ден. «Ма­те­ри­а­лы для МВК со все­ми за­яв­ка­ми авиа­ком­па­ний бу­дут сфор­ми­ро­ва­ны в кон­це ме­ся­ца», – го­во­рит пред­ста­ви­тель Ро­са­виа­ции.

Аэро­порт Карлсруэ – Ба­ден-Ба­де­на рас­по­ло­жен в 40 и 15 км от этих го­ро­дов со­от­вет­ствен­но, го­во­рит­ся на сай­те. Аэро­порт за­ра­бо­тал в 1997 г. на ме­сте за­кры­той ка­над­ской во­ен­ной авиа­ба­зы и зна­чи­тель­ную часть его тра­фи­ка фор­ми­ру­ют круп­ные ев­ро­пей­ские ло­уко­сте­ры (Ryanair, Air Berlin, Wizz Air, Eurowings).

«Ба­ден-Ба­ден – это ку­рорт уров­ня luxury и вряд ли мо­жет быть вос­тре­бо­ван кли­ен­та­ми ло­уко­сте­ра, это все рав­но что «По­бе­де» вез­ти ту­ри­стов в Мо­на­ко», – скеп­ти­чен ген­ди­рек­тор ту­ри­сти­че­ской ком­па­нии «Свой ТС» Сер­гей Вой­то­вич. «Ба­денБа­ден – это ку­рорт для всех, здесь есть оте­ли и уров­ня «2 звез­ды», – воз­ра­жа­ет пред­ста­ви­тель «По­бе­ды». Став­ка бу­дет так­же де­лать­ся на пас­са­жи­ров, ко­то­рые на­прав­ля­ют­ся в Карлсруэ, Страс­бург (рас­по­ло­жен в 50 км), в Штут­гарт (80 км) и да­же в Ба­зель (150 км), про­дол­жа­ет он. Сей­час из Моск­вы в Карлсруэ – Ба­ден-Ба­де­на ни од­на авиа­ком­па­ния на­пря­мую не ле­та­ет, рей­сы с пе­ре­сад­кой в Бер­лине пред­ла­га­ет S7.

«По­бе­да» из Моск­вы ле­та­ет по 27 на­прав­ле­ни­ям, из ко­то­рых 10 – за­ру­беж­ные и все, кро­ме Кель­на, неболь­шие города, из ко­то­рых по еди­но­му би­ле­ту ло­уко­стер ав­то­бу­са­ми пе­ре­во­зит же­ла­ю­щих в круп­ные ту­ри­сти­че­ские цен­тры (на­при­мер, Ми­лан, Ве­ну, Мюн­хен). В Ба­ден-Ба­дене услу­ги Fly & Bus не бу­дет, го­во­рит пред­ста­ви­тель «По­бе­ды». До­ля ино­стран­ных марш­ру­тов в вы­руч­ке и при­бы­ли «По­бе­ды» не рас­кры­ва­ет­ся. Меж­ду­на­род­ные пе­ре­воз­ки тра­ди­ци­он­но при­быль­нее внут­ри­рос­сий­ских, по­след­ние в це­лом убы­точ­ны, хо­тя «По­бе­да» в про­шлом го­ду эф­фек­тив­но ра­бо­та­ла так­же на марш­ру­тах из ре­ги­о­нов в Со­чи, го­во­рит ис­пол­ни­тель­ный ди­рек­тор «Авиа­пор­та» Олег Пан­те­ле­ев.-

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.