20 млрд руб.

Vedomosti - - Комментарии -

Ре­монт един­ствен­но­го рос­сий­ско­го авиа­нос­ца «Ад­ми­рал Куз­не­цов», ко­то­рый дол­жен на­чать­ся в этом го­ду, мо­жет сто­ить 20 млрд руб., а мо­жет и 60 млрд и да­же боль­ше. Точ­ная циф­ра не из­вест­на, по­сколь­ку еще не окон­че­на де­фек­та­ция ко­раб­ля. Оче­вид­но, что сто­и­мость ре­мон­та бу­дет за­ви­сеть и от воз­мож­но­стей бюд­же­та. До­ро­го ли это и ну­жен ли Рос­сии авиа­но­сец? В го­ды, ко­гда мо­дер­ни­за­ция авиа­нос­ца «Ад­ми­рал Горш­ков» для Ин­дии сто­и­ла еще мень­ше $1 млрд (ито­го­вая сум­ма со­ста­ви­ла $2,3 млрд), один ин­дий­ский мор­ской офи­цер на во­прос, не лучше ли эти день­ги раз­дать про­стым ин­дий­цам, от­ве­тил так. Ес­ли каж­дый ин­ди­ец по­лу­чит в ре­зуль­та­те по $1, то он схо­дит в ки­но и съест мо­ро­же­ное, а авиа­но­сец – вот он. Яс­но, что в рос­сий­ском слу­чае нель­зя про­сто так взять и вы­бро­сить ко­рабль, ра­ди со­хра­не­ния ко­то­ро­го в 1990-е гг. бы­ли пред­при­ня­ты огром­ные уси­лия та­ки­ми вы­да­ю­щи­ми­ся людь­ми и пат­ри­о­та­ми Рос­сии, как по­кой­ный за­ме­сти­тель ко­ман­ду­ю­ще­го мор­ской авиа­ци­ей Ти­мур Апа­кид­зе, от­ка­зав­ший­ся в тя­же­лом 1991 го­ду от укра­ин­ской при­ся­ги. Впро­чем, бес­по­ко­ить­ся о судь­бе «Куз­не­цо­ва» неза­чем – прин­ци­пи­аль­ное ре­ше­ние о его сред­нем ре­мон­те при­ня­то, во­прос лишь в сро­ках и цене.

Ра­зу­ме­ет­ся, во­прос о необ­хо­ди­мо­сти то­го или ино­го ко­раб­ля (и рас­хо­дов на его стро­и­тель­ство и со­дер­жа­ние) дол­жен ре­шать­ся ис­хо­дя из тех за­дач, ко­то­рые сто­ят пе­ред фло­том. Ави­а­нос­цы ча­сто вос­при­ни­ма­ют­ся как ин­стру­мент за­мор­ской про­ек­ции си­лы, что, не­смот­ря на мно­го­чис­лен­ные за­яв­ле­ния ад­ми­ра­лов и по­ли­ти­ков об оке­ан­ском ха­рак­те­ре рос­сий­ско­го фло­та, до недав­не­го вре­ме­ни не яв­ля­лось офи­ци­аль­ной це­лью. За­да­чей «Куз­не­цо­ва» (как, ви­ди­мо, и по­стро­ен­но­го по то­му же про­ек­ту пер­во­го ки­тай­ско­го авиа­нос­ца «Ляо­нин») яв­ля­лась борь­ба в Ба­рен­це­вом мо­ре с про­ти­во­ло­доч­ной авиа­ци­ей про­тив­ни­ка в так на­зы­ва­е­мый угро­жа­е­мый пе­ри­од при раз­вер­ты­ва­нии под­вод­ных ло­док. Од­на­ко со вре­мен неудав­шей­ся по­пыт­ки ку­пить во Фран­ции уни­вер­саль­ные де­сант­ные ко­раб­ли ти­па «Ми­страль» на За­па­де по­шли раз­го­во­ры, что Рос­сии они нуж­ны как ин­стру­мент про­ек­ции си­лы. На са­мом де­ле рос­сий­ские ад­ми­ра­лы обос­но­вы­ва­ли необ­хо­ди­мость их по­куп­ки по­треб­но­стя­ми обо­ро­ны Ку­риль­ских ост­ро­вов и по­мо­щью Кам­чат­ке в слу­чае зем­ле­тря­се­ния, ко­то­рое мог­ло бы раз­ру­шить аэро­дро­мы. Сдел­ка с «Ми­стра­ля­ми» из-за санк­ций не уда­лась, за­то «Куз­не­цов» про­шлой осе­нью дей­стви­тель­но по­ра­бо­тал та­ким ин­стру­мен­том – впер­вые его са­мо­ле­ты на­но­си­ли в Си­рии уда­ры по на­зем­ным це­лям. Раз уж во­ен­но-мор­ское при­сут­ствие в Си­рии пла­ни­ру­ет­ся со­хра­нить, то и у «Куз­не­цо­ва» бу­дут за­да­чи. Важ­но, од­на­ко, не слиш­ком увле­кать­ся опас­ным для Рос­сии в ис­то­ри­че­ской ре­тро­спек­ти­ве мо­ре­ман­ством и не тра­тить средств на сверх­до­ро­гой но­вый авиа­но­сец или, ска­жем, «рус­ский «Ми­страль», а про­сто ка­че­ствен­но, же­ла­тель­но по­быст­рее и за ра­зум­ную це­ну от­ре­мон­ти­ро­вать име­ю­щий­ся ко­рабль. Да­же 60 млрд руб. – это все­го лишь сто­и­мость че­ты­рех кор­ве­тов или од­ной атом­ной под­лод­ки. Вме­сто боль­ших и кра­си­вых авиа­нос­цев и оке­ан­ских атом­ных эс­мин­цев, мо­де­ли ко­то­рых де­мон­стри­ру­ют­ся на вы­став­ках, фло­ту го­раз­до нуж­нее со­вре­мен­ные про­ти­во­ло­доч­ные и про­ти­во­мин­ные ко­раб­ли, необ­хо­ди­мые для за­щи­ты баз, а так­же, как по­ка­зал опыт Си­рии, хо­тя бы неболь­шой соб­ствен­ный транс­порт­ный флот.-

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.