ФАС за­еха­ла за до­ку­мен­та­ми

Vedomosti - - Индустрия & энергоресурсы - Ан­на Зиб­ро­ва

ФАС изъ­яла до­ку­мен­ты у ФГК, струк­ту­ры РЖД и в Со­ю­зе опе­ра­то­ров. Служ­ба по­до­зре­ва­ет ан­ти­кон­ку­рент­ное со­гла­ше­ние опе­ра­то­ров

Во втор­ник со­труд­ни­ки ФАС про­ве­ли про­вер­ки в Фе­де­раль­ной гру­зо­вой ком­па­нии (ФГК), Цен­тре фир­мен­но­го транс­порт­но­го об­слу­жи­ва­ния (ЦФТО), Со­ю­зе опе­ра­то­ров же­лез­но­до­рож­но­го транс­пор­та (СОЖТ). Вез­де так­же про­шли вы­ем­ки до­ку­мен­тов – «Ведомости» озна­ко­ми­лись с ко­пи­ей при­ка­за служ­бы.

Ве­че­ром во втор­ник служ­ба на сво­ем сай­те со­об­щи­ла, что про­во­дит про­вер­ки по фак­ту воз­мож­но­го ан­ти­кон­ку­рент­но­го со­гла­ше­ния опе­ра­то­ров по­движ­но­го со­ста­ва. «ЦФТО по­до­зре­ва­ет­ся в воз­мож­ной ко­ор­ди­на­ции участ­ни­ков это­го со­гла­ше­ния», – по­яс­ня­ет­ся в со­об­ще­нии. «Про­хо­дит оче­ред­ная про­вер­ка ФАС, ко­то­рая зай­мет око­ло ме­ся­ца, все необ­хо­ди­мые до­ку­мен­ты предо­став­ля­ют­ся, ком­па­ния ока­зы­ва­ет со­дей­ствие», – го­во­рит пред­ста­ви­тель РЖД. Прав­да, в со­об­ще­нии ФАС под­чер­ки­ва­ет, что са­ма РЖД вне по­до­зре­ний. Пред­ста­ви­тель СОЖТ лишь под­твер­дил про­вер­ку. Пред­ста­ви­тель ФГК от ком­мен­та­ри­ев от­ка­зал­ся.

Жа­ло­бу ру­ко­во­ди­те­лю ФАС Иго­рю Ар­те­мье­ву на ФГК 27 фев­ра­ля на­пи­сал гу­бер­на­тор Ка­ре­лии Алек­сандр Ху­ди­лай­нен (ко­пия его пись­ма есть у «Ве­до­мо­стей»). Он пи­шет, что из­за дей­ствий ФГК ка­рель­ские про­из­во­ди­те­ли щеб­ня ста­ли некон­ку­рен­то­спо­соб­ны­ми. Имен­но это пись­мо и поз­во­ли­ло ФАС на­чать до­пол­ни­тель­ные про­вер­ки, го­во­рит один из со­бе­сед­ни­ков «Ве­до­мо­стей». Хо­тя еще в но­яб­ре 2016 г. служ­ба воз­бу­ди­ла де­ло про­тив РЖД и ФГК, об­ви­няя их в необос­но­ван­ном за­вы­ше­нии ста­вок на предо­став­ле­ние ва­го­нов для пе­ре­воз­ки ми­не­раль­но-сы­рье­вых гру­зов. По дан­ным служ­бы, с 1 ян­ва­ря по 1 ав­гу­ста 2016 г. услу­ги ФГК по предо­став­ле­нию по­лу­ва­го­нов для пе­ре­во­зок ми­не­раль­но-стро­и­тель­ных гру­зов по Рос­сии вы­рос­ли в неко­то­рых слу­ча­ях на 38%, став­ки на предо­став­ле­ние ва­го­нов от­дель­ным гру­зо­от­пра­ви­те­лям с июня 2015 г. по июнь 2016 г. – в 2,2–2,5 ра­за. Позд­нее ФАС при­влек­ла к де­лу в ка­че­стве тре­тьих лиц Первую гру­зо­вую ком­па­нию (ПГК), Но­вую пе­ре­во­зоч­ную ком­па­нию (НПК), «Неф­тет­ранс­сер­вис» (НТС) и СУЭК. Два че­ло­ве­ка, близ­ких к ком­па­ни­ям, го­во­рят, что эти ком­па­нии мо­гут стать фи­гу­ран­та­ми де­ла. Пред­ста­ви­тель ПГК от ком­мен­та­ри­ев от­ка­зал­ся, его кол­ле­га из НТС о про­вер­ках не зна­ет. Пред­ста­ви­тель СУЭК ска­зал, что ком­па­ния предо­став­ля­ет за­пра­ши­ва­е­мую ФАС ин­фор­ма­цию. По­лу­чить ком­мен­та­рии пред­ста­ви­те­ля НПК не уда­лось.

Еще два че­ло­ве­ка, близ­ких к ком­па­ни­ям-опе­ра­то­рам, счи­та­ют, что про­вер­ки в СОЖТ мо­гут быть свя­за­ны с но­ябрь­ским об­ра­ще­ни­ем опе­ра­то­ров к пре­зи­ден­ту Вла­ди­ми­ру Пу­ти­ну. Опе­ра­то­ры по­жа­ло­ва­лись, что ме­то­ди­ка рас­че­та мо­но­поль­но вы­со­кой це­ны на услу­ги опе­ра­то­ров – по су­ти, вве­де­ние го­сре­гу­ли­ро­ва­ния. Пу­тин по­ру­чил по­мощ­ни­ку Ан­дрею Бе­ло­усо­ву разо­брать­ся, обос­но­ван­ны ли дей­ствия ФАС. По­сле это­го ра­бо­та над ме­то­ди­кой бы­ла при­оста­нов­ле­на.-

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.