Ев­ро­пей­ские биз­не­сме­ны не мо­гут мол­чать

Vedomosti - - Карьера & менеджмент - Ва­нес­са Фур­манс

Ди­рек­то­ра меж­ду­на­род­ных ком­па­ний рас­те­ря­ны. Им на­до ре­а­ги­ро­вать на по­ли­ти­ку До­наль­да Трам­па, но при этом со­хра­нить де­ло­вые свя­зи с США

Мно­гие го­ды ли­де­ры ев­ро­пей­ско­го биз­не­са при­дер­жи­ва­лись непи­са­но­го пра­ви­ла: дер­жать­ся по­даль­ше от по­ли­ти­ки в США. Те­перь ру­ко­во­ди­те­ли за­ру­беж­ных ком­па­ний ис­пы­ты­ва­ют по­треб­ность вы­ска­зать­ся. Но они риску­ют ли­шить­ся вли­я­ния и до­ли на од­ном из круп­ней­ших ми­ро­вых рын­ков.

В со­ста­ве немец­кой де­ле­га­ции вме­сте с канц­ле­ром Гер­ма­нии Ан­ге­лой Мер­кель Ва­шинг­тон по­се­тил ге­не­раль­ный ди­рек­тор BMW Ха­ральд Крю­гер. Трамп ра­нее по­обе­щал немец­ко­му ав­то­про­из­во­ди­те­лю вве­сти ввоз­ные по­шли­ны на ма­ши­ны, по­став­ля­е­мые в США с мек­си­кан­ско­го за­во­да BMW. Мер­кель так­же со­про­вож­дал ге­не­раль­ный ди­рек­тор Siemens Джо Ке­зер. США яв­ля­ют­ся для Siemens круп­ней­шим рын­ком, немец­кая кор­по­ра­ция со­зда­ла здесь 50 000 ра­бо­чих мест и до­би­лась вли­я­ния в Ва­шинг­тоне. Од­на­ко Ке­зер пуб­лич­но на со­бра­нии ак­ци­о­не­ров Siemens вы­сту­пил про­тив на­ме­ре­ния ад­ми­ни­стра­ции США за­пре­тить въезд в стра­ну граж­да­нам се­ми му­суль­ман­ских стран. Не­дав­ний опрос Insa по­ка­зал, что ме­нее 12% нем­цев ра­ды то­му, что пре­зи­ден­том США стал Трамп.

Ге­не­раль­ный ди­рек­тор швед­ской стро­и­тель­ной ком­па­нии Skanska Йо­хан Карлстрём за­явил, что его ком­па­ния не бу­дет участ­во­вать в кон­кур­се на стро­и­тель­ство сте­ны на гра­ни­це США и Мек­си­ки: «Мы ве­рим в от­кры­тость и ра­вен­ство». Бер­т­рам Кан­дзи­о­ра, ру­ко­во­ди­тель немец­кой ком­па­нии Stihl (и од­но­го из круп­ней­ших в США про­из­во­ди­те­лей бен­зо­пил и элек­тро­ин­стру­мен­та) в недав­нем ин­тер­вью кри­ти­ко­вал Трам­па за поль­зо­ва­ние «за­ржа­вев­ши­ми ин­стру­мен­та­ми» про­тек­ци­о­нист­ской тор­го­вой по­ли­ти­ки.

Трамп об­ви­нил немец­ких ав­то­про­из­во­ди­те­лей в неспра­вед­ли­вом по­лу­че­нии при­бы­ли от меж­ду­на­род­ной тор­гов­ли. Крю­гер из BMW го­во­рил, что угро­за вве­сти ввоз­ные по­шли­ны не повли­я­ет на пла­ны ав­то­кон­цер­на от­крыть но­вый за­вод в Мек­си­ке. При этом BMW про­дол­жит ин­ве­сти­ро­вать в пред­при­я­тие в Юж­ной Ка­ро­лине.

У ино­стран­но­го биз­не­са воз­ник­ли опа­се­ния, что он не по­лу­чит спра­вед­ли­во­го от­но­ше­ния к се­бе на тер­ри­то­рии США, го­во­рит быв­ший за­ме­сти­тель ге­не­раль­но­го сек­ре­та­ря ООН Марк Мэл­лок-Бра­ун.

Со­ос­но­ва­тель и со­ру­ко­во­ди­тель ав­стра­лий­ско­го раз­ра­бот­чи­ка про­грамм­но­го обес­пе­че­ния Atlassian Майк Кэн­нон-Брукс в со­об­ще­нии для со­труд­ни­ков ком­па­нии осу­дил огра­ни­че­ния на въезд в США. Вме­сте с бер­лин­ской SoundCloud Atlassian в фев­ра­ле при­со­еди­ни­лась к аме­ри­кан­ским тех­но­ло­ги­че­ским ком­па­ни­ям, под­го­то­вив­шим экс­перт­ное за­клю­че­ние о вре­де им­ми­гра­ци­он­ных огра­ни­че­ний. Недав­но суд в США за­бло­ки­ро­вал вто­рую по­пыт­ку ад­ми­ни­стра­ции их вве­сти. Сей­час у Atlassian есть бо­лее 200 ва­кан­сий в Сид­нее, Сан-Фран­цис­ко, Остине, Ма­ни­ле и дру­гих го­ро­дах. По сло­вам Кэн­но­на-Брук­са, лю­бые огра­ни­че­ния на въезд в США услож­нят ком­па­нии за­да­чу по их за­пол­не­нию. Сей­час ад­ми­ни­стра­ция Трам­па сно­ва пы­та­ет­ся вве­сти огра­ни­че­ния на въезд в США. Но «мы ото­бьем и этот мяч», уве­рен Кэн­нон-Брукс. Мол­ча­ние ку­да бо­лее рис­ко­ван­но, до­бав­ля­ет он.-

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.