Lada до­ро­ги не усту­пит

«Ав­тоВАЗ» ве­рит, что в 2017 г. его автомобили бу­дут про­да­вать­ся в Рос­сии луч­ше рын­ка

Vedomosti - - КОМПАНИИ И РЫНКИ - Вла­ди­мир Шта­нов

В2017 г. рос­сий­ские про­да­жи ав­то­мо­би­лей Lada мо­гут со­ста­вить 280 000– 300 000 ма­шин, а ры­нок – 1,45–1,5 млн шт., про­гно­зи­ру­ет пре­зи­дент «Ав­тоВАЗа» Ни­ко­ля Мор (его сло­ва при­во­дят ТАСС и «Ин­тер­факс»). В 2016 г. в Рос­сии бы­ло про­да­но 266 296 Lada – на 1% мень­ше, чем в 2015-м. Весь ры­нок лег­ко­вых и лег­ких ком­мер­че­ских ав­то­мо­би­лей со­кра­тил­ся на 11% до 1,4 млн шт. По­лу­ча­ет­ся, по про­гно­зу Мо­ра, ры­нок в 2017 г. мо­жет уве­ли­чить­ся вплоть до 5%, а про­да­жи Lada – по­чти на 13%.

По про­гно­зу Ас­со­ци­а­ции ев­ро­пей­ско­го биз­не­са (АЕБ), ры­нок лег­ко­вых и лег­ких ком­мер­че­ских ав­то­мо­би­лей в 2017 г. вы­рас­тет на 4% до 1,48 млн шт. По оцен­ке PwC, про­да­жи лег­ко­вых ма­шин уве­ли­чат­ся на 7%.

Цель «Ав­тоВАЗа» – удер­жи­вать 20% рын­ка и с уче­том ожи­да­е­мо­го вы­во­да на ры­нок во вто­ром по­лу­го­дии 2017 г. но­вых мо­де­лей Lada (уни­вер­са­ла Vesta и его crossвер­сии) это вполне до­сти­жи­мо, счи­та­ет топ-ме­не­джер од­ной из ди­лер­ских ком­па­ний. «Спрос на автомобили Lada есть. Глав­ное, что­бы не бы­ло про­блем с на­ли­чи­ем ма­шин на скла­дах ди­ле­ров», – го­во­рит он. Он на­пом­нил о недав­них за­держ­ках в по­став­ках Lada из-за нехват­ки ав­то­во­зов (для ре­ше­ния про­бле­мы ав­то­кон­церн при­влек еще три ло­ги­сти­че­ские ком­па­нии. – «Ведомости»). «В по­след­ние дни мар­та мы по­лу­чи­ли от «Ав­тоВАЗа» все ма­ши­ны, что за­ка­зы­ва­ли, но не яс­но, что бу­дет в ап­ре­ле», – до­бав­ля­ет со­бе­сед­ник.

Эко­но­ми­че­ский кри­зис еще не за­кон­чил­ся и лю­ди по-преж­не­му пы­та­ют­ся эко­но­мить – это поз­во­лит «Ав­тоВАЗу», как и в 2016 г., чув­ство­вать се­бя луч­ше рын­ка, со­гла­ша­ет­ся ис­пол­ни­тель­ный ди­рек­тор «Ав­то­ста­та» Сер­гей Уда­лов. А вот в даль­ней­шем, по ме­ре улуч­ше­ния си­ту­а­ции в эко­но­ми­ке и ро­ста ав­то­мо­биль­но­го рын­ка, лю­ди бу­дут пе­ре­хо­дить на бо­лее до­ро­гие ма­ши­ны и «Ав­тоВАЗу» бу­дет слож­нее удер­жи­вать по­тре­би­те­лей, пре­ду­пре­жда­ет он. Кон­цер­ну нуж­но бу­дет ак­тив­но об­нов­лять мо­дель­ный ряд, со­хра­нять це­но­вое по­зи­ци­о­ни­ро­ва­ние, что­бы при­вле­кать кли­ен­тов с рын­ка ав­то­мо­би­лей с про­бе­гом, со­ве­ту­ет Уда­лов.

Па­рал­лель­но «Ав­тоВАЗ» на­ме­рен на­ра­щи­вать экс­порт, на­по­ми­на­ет Мор. По ито­гам 2017 г. его пла­ни­ру­ет­ся уве­ли­чить в 1,8 ра­за до 30 000 шт., до­ля экс­пор­та в об­щих про­да­жах мар­ки со­ста­вит 9%. В пер­спек­ти­ве до­ля, по сло­вам Мо­ра, долж­на до­стичь 20%.

По про­гно­зу Kia (мар­ка ли­ди­ру­ет сре­ди ино­ма­рок в Рос­сии), ав­то­мо­биль­ный ры­нок в на­шей стране вы­рас­тет при­мер­но на 5%. Про­гноз свя­зан со ста­би­ли­за­ци­ей эко­но­ми­че­ской си­ту­а­ции в Рос­сии (ожи­да­ет­ся неболь­шой, но все же рост ВВП), со­хра­не­ни­ем в 2017 г. гос­под­держ­ки ав­то­мо­биль­но­го рын­ка на уровне 2015–2016 гг., ре­а­ли­за­ци­ей от­ло­жен­но­го спро­са и на­ступ­ле­ни­ем цик­ла сме­ны ав­то­мо­би­лей, при­об­ре­тен­ных в 2011–2013 гг. во вре­мя по­след­не­го пи­ка про­даж, по­яс­ня­ет пред­ста­ви­тель ком­па­нии. Kia рас­счи­ты­ва­ет «на неболь­шой рост» про­даж в Рос­сии. «Рас­кры­вать точ­ные циф­ры мы бы не хо­те­ли. На­ша глав­ная за­да­ча на 2017 г. – со­хра­нить или укре­пить до­лю рын­ка Kia в Рос­сии, ко­то­рая по ито­гам 2016 г. со­ста­ви­ла 10,5%, а по ито­гам ян­ва­ря – фев­ра­ля 2017 г. – уже 12,3%», – го­во­рит пред­ста­ви­тель.

Ис­пол­ни­тель­ный ди­рек­тор «Хен­дэ мо­тор СНГ» Алек­сей Ка­ли­цев ра­нее го­во­рил «Ве­до­мо­стям», что, по про­гно­зу ком­па­нии, в 2017 г. на рос­сий­ском рын­ке бу­дет про­да­но 1,5 млн ма­шин, а про­да­жи Hyundai со­ста­вят ми­ни­мум 160 000 шт. (+10%) за счет об­нов­ле­ния и рас­ши­ре­ния мо­дель­но­го ря­да. Про­гноз не ме­нял­ся, по­яс­нил в сре­ду пред­ста­ви­тель Hyundai. «Рос­сий­ский ав­то­мо­биль­ный ры­нок, на наш взгляд, пер­спек­ти­вен и оста­ет­ся од­ним из при­о­ри­тет­ных рын­ков для Toyota, – го­во­рит пред­ста­ви­тель мар­ки. – Мы ожи­да­ем его мед­лен­но­го вос­ста­нов­ле­ния в 2017 г.». Пред­ста­ви­тель Renault не стал рас­кры­вать про­гно­зы, но от­ме­тил, что на­ча­ло го­да бы­ло удач­ным для мар­ки – про­да­жи рос­ли на фоне со­кра­ще­ния рын­ка. В про­шлом году про­да­жи Renault в Рос­сии упа­ли на 3%, по дан­ным АЕБ.-

«Ав­тоВАЗ» ве­рит, что в 2017-м, как и в про­шлом году, его автомобили бу­дут про­да­вать­ся в Рос­сии луч­ше рын­ка. Про­да­жи Lada мо­гут вы­рас­ти на 13%, весь ры­нок – на 5%

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.