Volvo го­нит­ся за Tesla

Vedomosti - - ИНДУСТРИЯ & ЭНЕРГОРЕСУРСЫ - Пат­рик Мак­ги

Volvo Cars объ­яви­ла, что с 2019 г. все ее ав­то­мо­би­ли бу­дут осна­щать­ся элек­тро­дви­га­те­ля­ми, и от­ка­за­лась от вы­пус­ка ма­шин толь­ко с дви­га­те­ля­ми внут­рен­не­го сго­ра­ния. Элек­три­фи­ка­ция впредь бу­дет ос­но­вой биз­не­са ком­па­нии. С 2019 г. она бу­дет про­из­во­дить толь­ко три ти­па ав­то­мо­би­лей: пол­но­стью элек­три­че­ские, под­клю­ча­е­мые ги­бри­ды и так на­зы­ва­е­мые мяг­кие ги­бри­ды, в ко­то­рых неболь­шой дви­га­тель с мощ­ной ак­ку­му­ля­тор­ной ба­та­ре­ей со­че­та­ет­ся с бен­зи­но­вым, ко­то­рый, в част­но­сти, при­во­дит ав­то­мо­биль в дви­же­ние.

«Это ре­ше­ние зна­ме­ну­ет со­бой ко­нец эпо­хи ав­то­мо­би­лей ис­клю­чи­тель­но с дви­га­те­ля­ми внут­рен­не­го сго­ра­ния, – за­явил ге­не­раль­ный директор Volvo Хо­кан Са­му­эльс­сон. – Volvo Cars объ­яв­ля­ла, что к 2025 г. рас­счи­ты­ва­ет про­дать 1 млн ав­то­мо­би­лей с элек­тро­дви­га­те­ля­ми. Ко­гда мы го­во­ри­ли об этом, мы име­ли в ви­ду имен­но это. И вот так мы со­би­ра­ем­ся это­го до­бить­ся».

В пе­ри­од с 2019 по 2021 г. Volvo вы­пу­стит пять элек­тро­мо­би­лей, в том чис­ле три под брен­дом Volvo, а два бу­дут вы­пу­ще­ны Polestar, под­раз­де­ле­ни­ем Volvo Cars.

В 2010 г. Volvo бы­ла куп­ле­на ки­тай­ским ав­то­про­из­во­ди­те­лем Geely. Сме­на вла­дель­ца уско­ри­ла тем­пы элек­три­фи­ка­ции ав­то­мо­би­лей швед­ской ком­па­нии: Ки­тай – гло­баль­ный ли­дер по про­да­жам элек­тро­мо­би­лей, а Geely – един­ствен­ная ком­па­ния из КНР, по­став­ля­ю­щая ма­ши­ны в США.

По дан­ным Ev-volumes.com, в 2016 г. в Ки­тае бы­ло про­да­но 265 000 пол­но­стью элек­три­че­ских ав­то­мо­би­лей про­тив 110 000 по всей Ев­ро­пе. В гло­баль­ном мас­шта­бе ры­нок элек­тро­мо­би­лей неве­лик – все­го 1% от всех про­даж в про­шлом го­ду, но он быст­ро рас­тет. С ян­ва­ря по март про­да­жи под­за­ря­жа­е­мых ав­то­мо­би­лей вы­рос­ли на 40% до 191 700 штук. Ес­ли тем­пы ро­ста, уста­но­вив­ши­е­ся с 2013 г., со­хра­нят­ся, к 2030 г. под­за­ря­жа­е­мы­ми бу­дут во­семь из 10 про­да­ва­е­мых ав­то­мо­би­лей.

Пла­ны Volvo, ве­ро­ят­но, вы­зо­вут во­про­сы по по­во­ду по­зи­ций аме­ри­кан­ско­го про­из­во­ди­те­ля элек­тро­мо­би­лей Tesla. До сих пор у Tesla не бы­ло се­рьез­ных кон­ку­рен­тов в про­из­вод­стве пол­но­стью элек­три­че­ских ав­то­мо­би­лей, а ее ры­ноч­ная ка­пи­та­ли­за­ция в этом го­ду до­стиг­ла $58 млрд. Это боль­ше, чем у General Motors, про­дав­шей в 2016 г. 10 млн ав­то­мо­би­лей. Tesla же в про­шлом го­ду про­да­ла 76 000 ма­шин и пла­ни­ру­ет до­ве­сти про­из­вод­ство до 1 млн штук к 2020 г.

Tesla поль­зу­ет­ся огром­ным успе­хом у ин­ве­сто­ров. В июле по­ку­па­те­ли по­лу­чат первую пар­тию но­вой Model 3. Ген­ди­рек­тор Tesla Илон Маск рас­счи­ты­ва­ет, что бла­го­да­ря этой бюд­жет­ной мо­де­ли элек­тро­мо­би­ли смо­гут пре­вра­тить­ся из до­стой­но­го, но име­ю­ще­го огра­ни­чен­ную даль­ность пе­ре­дви­же­ния транс­порт­но­го сред­ства для тех, кто за­бо­тит­ся о со­хран­но­сти окру­жа­ю­щей сре­ды, в объ­ект мас­со­во­го спро­са.

Од­на­ко на­ме­ре­ния Volvo го­во­рят о том, что дни Tesla как един­ствен­но­го про­из­во­ди­те­ля элек­тро­мо­би­лей пре­ми­ум-клас­са со­чте­ны. О пла­нах вы­пу­стить в про­да­жу в кон­це 2018 г. спор­тив­ный элек­тро­мо­биль I-pace так­же объ­яви­ла Jaguar Land Rover. В 2019 г. в про­да­же по­явят­ся два элек­тро­мо­би­ля пре­ми­ум­клас­са от Audi, то­гда же Mercedesbenz вы­пу­стит пер­вый спор­тив­ный элек­тро­мо­биль под сво­им но­вым брен­дом EQ. Ожи­да­ет­ся, что на ав­то­са­лоне во Франк­фур­те в сен­тяб­ре бу­дет пред­став­лен элек­три­че­ский BMW 3 Series – пред­ста­ви­тель ли­ней­ки са­мых про­да­ва­е­мых мо­де­лей немец­ко­го кон­цер­на.

К 2020 г. тра­ди­ци­он­ные ав­то­про­из­во­ди­те­ли бу­дут пред­ла­гать ши­ро­кий ас­сор­ти­мент элек­тро­мо­би­лей с даль­но­стью про­бе­га на од­ной за­ряд­ке око­ло 500 км, счи­та­ет Май­кл Ма­дерс, порт­фель­ный управ­ля­ю­щий в Union Investment. «Ду­маю, Tesla бу­дет очень труд­но удер­жать свои по­зи­ции в та­ких усло­ви­ях. Им­пе­рия го­то­вит­ся на­не­сти от­вет­ный удар», – го­во­рит он.-

Че­рез два го­да Volvo пол­но­стью от­ка­жет­ся от про­из­вод­ства ав­то­мо­би­лей с дви­га­те­ля­ми внут­рен­не­го сго­ра­ния и пе­рей­дет на элек­тро­дви­га­те­ли

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.