Gett от­прав­ля­ет ку­да по­даль­ше

Vedomosti - - ТЕХНОЛОГИИ & ТЕЛЕКОММУНИКАЦИИ - На­та­лья Ищен­ко Ва­ле­рий Ко­да­чи­гов Али­на Дид­ков­ская

Один из круп­ней­ших сер­ви­сов за­ка­за так­си в Рос­сии – Gett за­пу­стил услу­гу до­став­ки в че­ты­рех ре­ги­о­наль­ных цен­трах: Санкт-пе­тер­бур­ге, Ка­за­ни, Но­во­си­бир­ске и Крас­но­да­ре. Об этом го­во­рит­ся в со­об­ще­нии Gett. До это­го в Рос­сии сер­вис был до­сту­пен толь­ко для поль­зо­ва­те­лей Моск­вы.

Gett ре­шил пе­ре­име­но­вать этот сер­вис для экс­пан­сии – рань­ше он на­зы­вал­ся «Gett ку­рьер». Под еди­ным брен­дом Gett Delivery бу­дет ра­бо­тать на всех рын­ках – в Рос­сии, Ве­ли­ко­бри­та­нии и Из­ра­и­ле, со­об­щи­ла ком­па­ния. Сер­вис «поз­во­лит поль­зо­ва­те­лям мо­мен­таль­но от­пра­вить по­сыл­ку ад­ре­са­ту в пре­де­лах го­ро­да, а биз­не­су, в част­но­сти ло­ги­сти­че­ским ком­па­ни­ям, по­мо­жет эф­фек­тив­но ре­шить про­бле­му по­след­ней ми­ли», счи­та­ет Gett.

Gett «ви­дит боль­шой по­тен­ци­ал в сфе­ре услуг экс­пресс-до­став­ки, что во мно­гом свя­за­но и с уве­ли­че­ни­ем обо­ро­тов он­лайн-тор­гов­ли», по­яс­нил пред­ста­ви­тель сер­ви­са. Раз­ви­тие ин­тер­нет-тор­гов­ли в ре­ги­о­нах при­ве­ло к рез­ко­му ро­сту до­ста­вок, что де­ла­ет этот ры­нок пер­спек­тив­ным для Gett Delivery, го­во­рит он. В Москве сей­час Gett по­лу­ча­ет око­ло 20 000 за­ка­зов в ме­сяц, по соб­ствен­ным дан­ным.

Ос­нов­ные кон­ку­рен­ты Gett в Рос­сии – сер­ви­сы за­ка­за так­си от «Ян­дек­са» и Uber. Ес­ли у пер­во­го нет сво­их про­ек­тов в сфе­ре ло­ги­сти­ки, то у Uber есть спе­ци­а­ли­зи­ро­ван­ные про­ек­ты по до­став­ке – на­при­мер, с на­ча­ла 2017 г. в Рос­сии ра­бо­та­ет до­став­ка еды из ре­сто­ра­нов Ubereats.

На до­лю Моск­вы и об­ла­сти при­хо­дит­ся 36,7% всех он­лайн-по­ку­пок рос­си­ян (без уче­та за­ру­беж­ных трат), сле­ду­ет из дан­ных Ас­со­ци­а­ции ком­па­ний ин­тер­нет­тор­гов­ли (АКИТ) за 2016 г. До­ля Пе­тер­бур­га и Ле­нин­град­ской об­ла­сти – 10,6%, Та­тар­ста­на – 1,8%, Крас­но­дар­ско­го края – 4,2%. В 2017 г. ры­нок ин­тер­нет-тор­гов­ли в Рос­сии, по про­гно­зу АКИТ, мо­жет до­стичь 1,15 трлн руб.

Круп­ные он­лайн-ри­тей­ле­ры в по­след­ние го­ды ак­тив­но осва­и­ва­ют рос­сий­ские ре­ги­о­ны. На­при­мер, Ozon.ru рас­ши­ря­ет склад­ские мощ­но­сти, что­бы уско­рить до­став­ку за пре­де­ла­ми сто­ли­цы. С 2016 г. ин­тер­нет-ри­тей­лер от­крыл два но­вых ре­ги­о­наль­ных скла­да в Ека­те­рин­бур­ге и Ка­за­ни, в 2017 г. – склад в Крас­но­да­ре. До это­го у ком­па­нии был один круп­ный склад в Тве­ри.

Для опре­де­лен­ных биз­нес-за­дач та­кой сер­вис мо­жет быть ин­те­ре­сен – на­при­мер, ко­гда на­до бы­ст­ро пе­ре­дать ка­кие-то неболь­шие и не очень цен­ные ве­щи, го­во­рит пре­зи­дент «Ев­ро­се­ти» Алек­сандр Ма­лис. Воз­мож­ность бы­ст­ро опла­тить до­став­ку кар­той при­вле­ка­тель­на для ма­ло­го биз­не­са, от­ме­ча­ет он. Но, к при­ме­ру, для «Ев­ро­се­ти» та­кая схе­ма не по­дой­дет – рас­хо­ды, свя­зан­ные с оформ­ле­ни­ем всех необ­хо­ди­мых до­ку­мен­тов, в том чис­ле и фи­нан­со­вых, мо­гут ока­зать­ся вы­ше, чем сто­и­мость са­мой до­став­ки, счи­та­ет он.

Да­же в кри­зис несколь­ко лет на­зад, ко­гда ре­сто­ран­ный биз­нес па­дал, до­став­ка рос­ла не толь­ко в Москве, но и в ре­ги­о­нах, го­во­рит пред­ста­ви­тель хол­дин­га «Ро­син­тер» («IL па­тио», «Пла­не­та Су­ши», «Ши­ка­ри», TGI Fridays и др.). Ком­па­ния за­пу­сти­ла до­став­ку еще в 2011 г., уточ­ня­ет она. В ре­ги­о­нах до­став­ка ме­нее по­пу­ляр­на, чем в сто­ли­це, го­во­рит ис­пол­ни­тель­ный ди­рек­тор се­ти «Па­па Джонс» в Рос­сии Ми­ха­ил Коль­цов. По его сло­вам, жи­те­ли неболь­ших го­ро­дов ча­ще по­се­ща­ют пиц­це­рии. Но из го­да в год спрос на до­став­ку рас­тет, в том чис­ле и в ре­ги­о­нах, за­клю­ча­ет Коль­цов.-

Сер­вис за­ка­за так­си Gett на­чи­на­ет предо­став­лять услу­гу ку­рьер­ской до­став­ки в ре­ги­о­нах. Ком­па­ния на­де­ет­ся на рост ин­тер­нет-тор­гов­ли за пре­де­ла­ми Моск­вы

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.