«Ожи­дай­те, мы вы­ле­та­ем»

В США на ме­сто про­ис­ше­ствия стра­хов­щи­ки все ча­ще от­прав­ля­ют не со­труд­ни­ка, а дрон

Vedomosti - - КОМПАНИИ И РЫНКИ - Та­тья­на Боч­ка­ре­ва

В США на ме­сто про­ис­ше­ствия стра­хов­щи­ки все ча­ще от­прав­ля­ют не со­труд­ни­ка, а дрон. В Рос­сии та­кой прак­ти­ки по­ка нет, хо­тя по­треб­ность в дро­нах име­ет­ся

ВСША 40% ав­то­стра­хов­щи­ков уже не по­сы­ла­ют пред­ста­ви­те­лей для оцен­ки ущер­ба, ес­ли ущерб неболь­шой, – за них это де­ла­ют дро­ны, сле­ду­ет из опро­са Lexisnexis Risk Solutions топ-ме­не­дже­ров стра­хо­вых ком­па­ний (его ре­зуль­та­ты ци­ти­ру­ет WSJ). Об­ра­бот­ка за­яв­ле­ний на стра­хо­вые вы­пла­ты, ко­то­рые мо­гут быть ав­то­ма­ти­зи­ро­ва­ны, за­ни­ма­ет 2–3 дня по срав­не­нию с 10–15 дня­ми, ес­ли их об­ра­ба­ты­ва­ют лю­ди.

Liberty Mutual Insurance при­сы­ла­ет дро­ны для оцен­ки иму­ще­ствен­но­го ущер­ба. На­при­мер, по­сле штор­ма в шта­те Ала­ба­ма по­вре­жден­ные кры­ши до­мов «осмат­ри­ва­ли» дро­ны, а не лю­ди. Спу­стя неде­лю по­сле то­го, как дро­ны со­бра­ли нуж­ные дан­ные, ком­па­ния вы­пла­ти­ла ком­пен­са­цию по­стра­дав­шим. «Это за­ня­ло го­раз­до мень­ше вре­ме­ни, чем я ду­ма­ла», – рас­ска­зы­ва­ет Ме­лин­да Ро­бертс, чей дом по­стра­дал от ура­га­на.

«Чем быст­рее ком­па­ния вы­пла­чи­ва­ет день­ги стра­хо­ва­те­лям, тем вы­пла­та обыч­но мень­ше», – го­во­рит ген­ди­рек­тор кон­сал­тин­го­вой фир­мы Novarica Мэтью Йо­зе­фо­виц. На­при­мер, ес­ли про­мед­лить с по­кры­ти­ем ущер­ба от на­вод­не­ний, в ито­ге за­пла­тить при­дет­ся боль­ше. Это не все­гда так, воз­ра­жа­ют ав­то­стра­хов­щи­ки. «Уско­ре­ние про­цес­са – это хо­ро­шо, но не на­до счи­тать, что по од­ной фо­то­гра­фии, по строч­ке ко­да или од­но­му ал­го­рит­му про­бле­ма ре­ша­ет­ся пол­но­стью», – от­ме­ча­ет пре­зи­дент пе­ре­стра­хо­воч­ной бро­кер­ской фир­мы Willis Re Эн­д­рю Нью­ман.

Чи­каг­ский стар­тап Snapsheet раз­ра­бо­тал мо­биль­ное при­ло­же­ние для оцен­ки неболь­ших по­вре­жде­ний ав­то­мо­би­лей, оно поз­во­ля­ет стра­хов­щи­кам при­нять ре­ше­ние о вы­пла­те в те­че­ние трех ча­сов по­сле то­го, как кли­ент при­шлет фото по­вре­жде­ний.

«Мы на по­ро­ге огром­ных, огром­ных пе­ре­мен в ра­бо­те с за­яв­ле­ни­ем о стра­хо­вых вы­пла­тах», – го­во­рит ви­це-пре­зи­дент Lexisnexis Risk Solutions Билл Бра­у­ер. «Те­перь мы рас­пла­чи­ва­ем­ся с кли­ен­та­ми че­рез несколь­ко ча­сов, а не дней по­сле стра­хо­во­го слу­чая, – го­во­рил в мае ген­ди­рек­тор Allstate Том Уил­сон, – это де­шев­ле, луч­ше и быст­рее».

Фе­де­раль­ное авиа­ци­он­ное управ­ле­ние США раз­ре­ши­ло мест­ным стра­хов­щи­кам при­ме­нять дро­ны для оцен­ки ущер­ба в ап­ре­ле 2015 г. Но в ис­поль­зо­ва­нии дро­нов есть огра­ни­че­ния. На­при­мер, по­ле­ты дро­нов за­пре­ще­ны ря­дом с аэро­пор­та­ми и над мно­ги­ми го­род­ски­ми объ­ек­та­ми, а над част­ны­ми вла­де­ни­я­ми воз­мож­ны толь­ко с раз­ре­ше­ния хо­зя­ев. Ис­поль­зо­вать дро­ны мож­но толь­ко в свет­лое вре­мя су­ток и, как пра­ви­ло, на рас­сто­я­нии 150 м от лю­дей, не участ­ву­ю­щих в про­ис­ше­ствии. Дро­ны нуж­ны для оцен­ки ущер­ба от тор­на­до и на­вод­не­ний, а так­же что­бы сни­зить риск для со­труд­ни­ков ком­па­нии, осмат­ри­ва­ю­щих по­вре­жден­ные кры­ши, рас­ска­зы­ва­ли стра­хов­щи­ки WSJ. «Рань­ше у нас ли­бо не бы­ло до­сту­па к этой ин­фор­ма­ции, ли­бо при­хо­ди­лось ждать, ли­бо со­би­рать дан­ные вруч­ную», – го­во­рил ви­це-пре­зи­дент AIG Эрик Мар­ти­нес.

Го­во­рить об ис­поль­зо­ва­нии дро­нов в стра­хо­ва­нии пря­мо с зав­траш­не­го дня, на­вер­ное, ра­но, но это про­изой­дет рань­ше, чем ду­ма­ют мно­гие, от­ме­ча­ет пред­ста­ви­тель «Росгос­стра­ха». По его сло­вам, ком­па­ния изу­ча­ет раз­лич­ные ас­пек­ты ис­поль­зо­ва­ния дро­нов в стра­хо­ва­нии, в том чис­ле юри­ди­че­ские. На­при­мер, воз­мож­но ис­поль­зо­ва­ние дро­нов для оцен­ки рис­ков на про­мыш­лен­ных объ­ек­тах в труд­но­до­ступ­ных рай­о­нах, век­то­ра дви­же­ния сне­гов, лес­ных по­жа­ров, раз­ли­вов рек. По об­ра­ще­нию кли­ен­та – по те­ле­фо­ну, мес­сен­дже­рам, че­рез лич­ный ка­би­нет – на ме­сто стра­хо­во­го со­бы­тия мо­жет быть на­прав­лен дрон, ко­то­рый осмот­рит ме­сто про­ис­ше­ствия и про­ве­дет фото- и ви­део­съем­ку.

Го­во­рить о ши­ро­ком при­ме­не­нии дро­нов в стра­хо­ва­нии слиш­ком ра­но, но все на­блю­да­ют за этим, от­ме­ча­ет на­чаль­ник от­де­ла ин­тер­нет-мар­ке­тин­га и раз­ви­тия ди­стан­ци­он­ных сер­ви­сов ком­па­нии «Ин­гос­страх» Алек­сандр Край­ник. По его сло­вам, че­рез 3–5 лет мы уви­дим дро­ны, осу­ществ­ля­ю­щие по­ис­ко­во-спа­са­тель­ные ра­бо­ты и мо­ни­то­ринг тра­фи­ка. Бы­ло бы здо­ро­во по­зво­нить в стра­хо­вую ком­па­нию по во­про­су стра­хо­ва­ния да­чи или ав­то­мо­би­ля и услы­шать: ожи­дай­те, мы вы­сы­ла­ем дрон, го­во­рит он.-

Со­бо­ры – от сред­не­ве­ко­вых до вик­то­ри­ан­ских – со­зда­ют стра­хов­щи­кам осо­бен­но мно­го труд­но­стей. Во мно­гих со­бо­рах вход от­крыт круг­ло­су­точ­но, по­это­му их ча­сто гра­бят, они неред­ко го­рят, ста­рые пе­ре­кры­тия ча­сто опас­ны для осмот­ра, а неко­то­рые ста­рые церк­ви по­про­сту за­бро­ше­ны. Застра­хо­вать та­кую недви­жи­мость труд­но, но в по­след­нее вре­мя и здесь ис­поль­зу­ют­ся дро­ны. На­при­мер, по­сле по­жа­ра в 150-лет­ней церк­ви Воз­не­се­ния в Ман­че­сте­ре ущерб в ней оце­ни­ва­ли дро­ны. Цер­ковь за­стра­хо­ва­на ком­па­ни­ей Ecclesiastical.

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.