Си­ло­вые ме­то­ды вы­жи­ва­ния

Ос­нов­ной вла­де­лец «Си­ло­вых ма­шин» Алек­сей Мор­да­шов про­сит го­су­дар­ство по­мочь ком­па­нии в кон­ку­рен­ции с Siemens за рос­сий­ский ры­нок га­зо­вых тур­бин

Vedomosti - - КОМПАНИИ И РЫНКИ - Ар­тур То­пор­ков Ви­та­лий Пет­ле­вой

«Без под­держ­ки го­су­дар­ства, без пре­фе­рен­ций на внут­рен­нем рын­ке, ко­то­рый для нас яв­ля­ет­ся клю­че­вым, нам про­сто не вы­жить», – ска­зал 12 ап­ре­ля пред­се­да­тель со­ве­та ди­рек­то­ров, со­вла­де­лец «Си­ло­вых ма­шин» Алек­сей Мор­да­шов. С 2015 г. «Си­ло­вые ма­ши­ны» ра­бо­та­ют в убы­ток, в 2017 г. он со­ста­вил $167,5 млн. В ян­ва­ре «Си­ло­вые ма­ши­ны» по­па­ли в спи­сок ком­па­ний, в от­но­ше­нии ко­то­рых вве­де­ны аме­ри­кан­ские санк­ции. В ка­че­стве ва­ри­ан­та Мор­да­шов рас­смат­ри­ва­ет про­из­вод­ство ком­па­ни­ей га­зо­вых тур­бин сред­ней и боль­шой мощ­но­сти, сле­ду­ет из его слов: «Зна­ме­ни­тая исто­рия по га­зо­вым тур­би­нам [Siemens, по­став­лен­ным в Крым] еще раз под­чер­ки­ва­ет, что Рос­сии необ­хо­ди­ма своя тех­но­ло­гия. «Си­ло­вые ма­ши­ны» го­то­вы взять на се­бя обя­за­тель­ство сде­лать та­кую тех­но­ло­гию» (ци­та­та по «Ин­тер­фак­су»).

Но соб­ствен­ных средств на это ком­па­нии не хва­тит, по­это­му ей необ­хо­ди­мо го­су­дар­ствен­но-част­ное парт­нер­ство, до­ба­вил он. Ком­па­ния го­то­ва взять на се­бя по­ло­ви­ну рас­хо­дов по по­доб­но­му про­ек­ту.

Под­держ­ка «Си­ло­вым ма­ши­нам» бу­дет нуж­на не толь­ко на эта­пе раз­ра­бот­ки тех­но­ло­гии. «Мы про­сим по­мочь нам и вве­сти спе­ци­аль­ные пре­фе­рен­ции на рос­сий­ском рын­ке», – ска­зал Мор­да­шов.

Мин­пром­торг ра­нее со­об­щал, что с це­лью им­пор­то­за­ме­ще­ния во­прос осво­е­ния про­из­вод­ства ши­ро­ко­го мо­дель­но­го ря­да тур­бин на пло­щад­ках «Си­ло­вых ма­шин» рас­смат­ри­ва­ет­ся. Пред­ста­ви­те­ли «Си­ло­вых ма­шин» и Мин­пром­тор­га от ком­мен­та­ри­ев от­ка­за­лись.

Ос­нов­ным, а для тур­бин боль­шой мощ­но­сти един­ствен­ным по­тре­би­те­лем яв­ля­ют­ся энер­го­ге­не­ри­ру­ю­щие ком­па­нии, на­по­ми­на­ет ру­ко­во­ди­тель груп­пы ис­сле­до­ва­ний и про­гно­зи­ро­ва­ния АК­РА На­та­лья По­ро­хо­ва. В те­че­ние по­след­них се­ми лет на рос­сий­ский ры­нок в хо­де про­грам­мы до­го­во­ров о предо­став­ле­нии мощ­но­сти (ДПМ) бы­ло по­став­ле­но га­зо­вых тур­бин об­щей мощ­но­стью око­ло 13 ГВТ. «Ос­нов­ным бе­не­фи­ци­а­ром этой про­грам­мы в ча­сти га­зо­вых тур­бин стал Siemens», – го­во­рит По­ро­хо­ва.

При­мер­но в рав­ных до­лях 80% ми­ро­во­го рын­ка га­зо­вых тур­бин за­ни­ма­ют немец­кая Siemens и аме­ри­кан­ская General Electric. На рос­сий­ском рын­ке у немец­ко­го кон­цер­на тра­ди­ци­он­но го­раз­до бо­лее силь­ная по­зи­ция. Но да­же с уче­том это­го ком­па­ния за по­след­нее вре­мя за­клю­чи­ла кон­трак­ты на по­став­ку лишь че­ты­рех тур­бин – две уста­нов­ки для Гроз­нен­ской ТЭС «Газ­про­ма», еще две кон­церн по­ста­вит для стро­и­тель­ства элек­тро­стан­ции в Та­тар­стане. «Сей­час про­грам­ма ДПМ по­чти пол­но­стью за­вер­ше­на, обо­ру­до­ва­ние по ней уже дав­но за­кон­трак­то­ва­но. В мо­мен­те ры­нок га­зо­вых тур­бин в Рос­сии – око­ло ну­ля», – объ­яс­ня­ет По­ро­хо­ва.

Од­на­ко уже с 2020 г. спрос на га­зо­вые тур­би­ны в Рос­сии мо­жет рез­ко вы­рас­ти, ес­ли бу­дет вве­де­на но­вая про­грам­ма мо­дер­ни­за­ции ТЭС. «Во вво­дах га­зо­вых ТЭС бы­ла боль­шая цик­лич­ность, пик их за­пус­ка при­шел­ся на 70–80-е гг. За­тем на­ча­лась па­у­за, а сей­час на­ста­ло вре­мя ли­бо за­кры­вать это обо­ру­до­ва­ние, ли­бо мо­дер­ни­зи­ро­вать. Рос­сия ста­нет круп­ней­шим в ми­ре рын­ком обо­ру­до­ва­ния для га­зо­вой ге­не­ра­ции – ожи­да­ет­ся мо­дер­ни­за­ция 40 ГВТ ТЭС в те­че­ние 15 лет. Спрос на обо­ру­до­ва­ние для га­зо­вой ге­не­ра­ции мо­жет до­стиг­нуть 24 ГВТ за эти 15 лет», – го­во­рит По­ро­хо­ва. Сто­и­мость од­них толь­ко га­зо­вых тур­бин, ес­ли это бу­дут па­ро­га­зо­вые уста­нов­ки, мо­жет со­ста­вить до $12 млрд, по­счи­та­ла она.

У «Си­ло­вых ма­шин» уже был опыт про­из­вод­ства га­зо­вых тур­бин боль­шой мощ­но­сти. Ли­цен­зи­ро­ван­ное обо­ру­до­ва­ние со­би­ра­лось на сов­мест­ном пред­при­я­тии с тем же Siemens. «Но фак­ти­че­ски рос­сий­ские спе­ци­а­ли­сты за­ни­ма­лись тех­ни­че­ской ра­бо­той. Ни чер­те­жи, ни тех­но­ло­гии, ни тем бо­лее ноу-хау немец­кая ком­па­ния парт­не­рам не пе­ре­да­ва­ла. В раз­ра­бот­ке сво­ей тех­но­ло­гии опыт СП «Си­ло­вым ма­ши­нам» ни­чем не по­мо­жет», – ска­зал со­бе­сед­ник «Ве­до­мо­стей», близ­кий к круп­ной ма­ши­но­стро­и­тель­ной ком­па­нии. Соз­да­ние и вы­ход на про­мыш­лен­ное про­из­вод­ство боль­шой тур­би­ны с ну­ля мо­жет за­нять до 10 лет, зна­ет он.

У «Си­ло­вых ма­шин» бы­ла опыт­ная раз­ра­бот­ка тур­би­ны мощ­но­стью 65 МВТ (ГТЭ65 об­раз­ца 2004 г.). В 2011 г. та­кую уста­нов­ку да­же вве­ли в экс­плу­а­та­цию на ТЭЦ-9 АО «Мос­энер­го». Но уже в 2012 г. экс­пе­ри­мен­таль­ную тур­би­ну де­мон­ти­ро­ва­ли, за­ме­нив на ита­льян­ский ана­лог про­из­вод­ства Ansaldo. Смо­жет ли тот опыт уско­рить про­цесс раз­ра­бот­ки тур­бин, спо­соб­ных за­ме­нить обо­ру­до­ва­ние Siemens или General Electric в са­мом вос­тре­бо­ван­ном диа­па­зоне мощ­но­сти 160–180 МВТ, во­прос спор­ный, счи­та­ет со­бе­сед­ник «Ве­до­мо­стей».-

МАК­СИМ СТУЛОВ / ВЕ­ДО­МО­СТИ

Ос­нов­ная часть тур­бин боль­шой мощ­но­сти в Рос­сии про­из­ве­де­на или ли­цен­зи­ро­ва­на Siemens

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.