Мэ­рия хо­чет ко­ман­до­вать па­ра­дом

Vedomosti - - ВЛАСТЬ - Ана­ста­сия Ива­но­ва Еле­на Му­ха­мет­ши­на

Де­пар­та­мент транс­пор­та Моск­вы пы­та­ет­ся при­сво­ить Мос­ков­ский ве­ло­па­рад и стать его глав­ным и един­ствен­ным ор­га­ни­за­то­ром, се­ту­ют ны­неш­ние ор­га­ни­за­то­ры в от­кры­том пись­ме на сай­те Мос­ков­ско­го ве­ло­па­ра­да . Ин­фор­ма­цию под­твер­дил ку­ра­тор про­ек­та Let s bike it! Владимир Ку­мов.

Let s bike it! ко­ман­да эн­ту­зи­а­стов-по­пу­ля­ри­за­то­ров, с 2012 г. ор­га­ни­зу­ет ве­ло­ме­ро­при­я­тия в Москве. У ве­ло­па­ра­да бо­лее 10 парт­не­ров и спон­со­ров. Один из них, Greenpeace, раз­де­ля­ет опа­се­ния ак­ти­ви­стов, со­об­щил его пред­ста­ви­тель. Сред­ства, ко­то­рые мэ­рия пла­ни­ру­ет по­тра­тить на ор­га­ни­за­цию па­ра­да, нуж­но вло­жить в раз­ви­тие ве­ло­ин­фра­струк­ту­ры, счи­та­ет он. Дру­гой спон­сор, ком­па­ния го­род­ских ве­ло­си­пе­дов Electra, то­же не уве­рен, что необ­ще­ствен­ная ор­га­ни­за­ция смо­жет со­хра­нить ду­шу и стер­жень ме­ро­при­я­тия, со­об­щил пред­ста­ви­тель ком­па­нии. Ве­ло­па­рад у всех ас­со­ци­и­ру­ет­ся в первую оче­редь с про­ек­том Let s bike it!, го­во­рит он: Это на­сто­я­щие эн­ту­зи­а­сты сво­е­го де­ла . Ве­ло­па­рад, ор­га­ни­зо­ван­ный госслужащими по рас­по­ря­же­нию, не со­бе­рет та­ко­го же ко­ли­че­ства участ­ни­ков, уве­рен пред­ста­ви­тель Рус­ско­го ав­то­мо­то­клу­ба (РАМК). По его сло­вам, у Let s bike it! по­яви­лись се­рьез­ные спон­со­ры и де­пар­та­мен­ту за­хо­те­лось за­брать про­ект се­бе. Пред­ста­ви­те­ли осталь­ных парт­не­ров (ВТБ, Со­юз­мульт­фильм и др.) не от­ве­ти­ли на за­про­сы.

Ку­мов уве­ря­ет, что де­пар­та­мент да­же го­тов убрать неже­ла­тель­ных спон­со­ров. Так, ко­ман­да под­пи­са­ла на по­след­нее ме­ро­при­я­тие ти­туль­но­го спон­со­ра Тинь­кофф банк , ко­то­ро­го, по сло­вам Ку­мо­ва, де­пар­та­мент по­тре­бо­вал за­ме­нить. Вме­сто него был на­зна­чен ВТБ, ко­то­ро­му при­шлось за­пла­тить неустой­ку в 5 млн руб. за про­из­вод­ство су­ве­ни­ров. За спон­сор­ство трех ме­ро­при­я­тий ВТБ за­пла­тил 2,9 млн, ска­зал Ку­мов. Пред­ста­ви­тель Тинь­кофф бан­ка не про­ком­мен­ти­ро­вал ис­клю­че­ние его из спон­со­ров, ска­зав лишь, что банк спон­си­ро­вал ве­ло­си­пед­ные ме­ро­при­я­тия в Москве в 2015 2017 гг., но пре­кра­тил спон­сор­ство.

Де­пар­та­мент транс­пор­та уже за­пла­ни­ро­вал три ме­ро­при­я­тия на 2019 г.: за­ез­ды 9 мая, ноч­ной 13 июля и 15 сен­тяб­ря, рас­ска­зал его пред­ста­ви­тель. При­мер­но в эти да­ты про­хо­ди­ли ме­ро­при­я­тия ко­ман­ды Let s bike it! Пред­ста­ви­тель де­пар­та­мен­та под­черк­нул, что ор­га­ни­зо­вы­вать дру­гие ме­ро­при­я­тия ко­ман­де не за­пре­ще­но. По­че­му вла­сти со­зда­ли кон­ку­рен­цию об­ще­ствен­ной ини­ци­а­ти­ве и вы­бра­ли эти да­ты, со­бе­сед­ник не ска­зал.

Let s bike it! ор­га­ни­зо­вы­вал па­ра­ды и ис­кал спон­со­ров, рас­ска­зы­ва­ет Ку­мов, де­пар­та­мент обес­пе­чи­вал пе­ре­кры­тие улиц и ин­форм­под­держ­ку. Но по­че­му-то в ре­кла­ме па­ра­дов ни­ко­гда не упо­ми­на­ет­ся на­ша ко­ман­да в ка­че­стве ор­га­ни­за­то­ров , воз­му­щен Ку­мов. Ор­га­ни­зо­вать ве­ло­за­езд сто­ит несколь­ко мил­ли­о­нов руб­лей, го­до­вой бюд­жет 10 15 млн руб., со­об­щил он. Сколь­ко бу­дет сто­ить ме­ро­при­я­тие го­ро­ду, в де­пар­та­мен­те транс­пор­та не ска­за­ли, но пре­ду­пре­ди­ли, что о бюд­жет­ном фи­нан­си­ро­ва­нии го­во­рить преж­де­вре­мен­но.

В этом нет по­ли­ти­ки, это обыч­ный хва­та­тель­ный ин­стинкт бю­ро­кра­ти­че­ско­го ап­па­ра­та он ви­дит яр­кую ини­ци­а­ти­ву и при­сва­и­ва­ет ее, го­во­рит по­ли­то­лог Аб­бас Гал­ля­мов: Ап­па­ра­ту на­до от­чи­ты­вать­ся на со­ве­ща­ни­ях, де­мон­стри­ро­вать свою ра­бо­ту, пи­сать от­че­ты и осва­и­вать бюд­же­ты. Од­но из след­ствий ого­су­дар­ствле­ния об­ще­ствен­но-по­ли­ти­че­ской жиз­ни та­кая узур­па­ция об­ще­ствен­ной ини­ци­а­ти­вы. Ра­нее по­хо­жее про­изо­шло с ак­ци­ей Бес­смерт­ный полк . Это де­ла­ет не выс­шее ру­ко­вод­ство, а на­чаль­ни­ки сред­не­го зве­на

Чи­нов­ни­ки хо­тят са­мо­сто­я­тель­но про­во­дить ве­ло­па­ра­ды в Москве. Спон­со­ры счи­та­ют, что это толь­ко на­вре­дит де­лу

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.