Ту­рец­кий гам­бит

Чем по­жерт­во­ва­ли пред­при­ни­ма­те­ли, что­бы пе­ре­жить рос­сий­ско-ту­рец­кий кри­зис

Vedomosti.Piter - - КОМПАНИИ И РЫНКИ - Свет­ла­на Ро­ма­но­ва ВЕДОМОСТИ

Граж­да­нин Тур­ции и вла­де­лец ком­па­нии Minimen (про­из­во­ди­те­ля дет­ской ор­то­пе­ди­че­ской обу­ви) Ха­кан Бюл­бюл вме­сте с рос­сий­ским парт­не­ром от­крыл обув­ную фаб­ри­ку «Дан­ди­на» в Оре­хо­во-Зу­е­ве ле­том 2015 г. Сна­ча­ла пред­при­ни­ма­те­ли пла­ни­ро­ва­ли за­ку­пать ко­жу у оте­че­ствен­ных про­из­во­ди­те­лей, но те не по­став­ля­ли ко­жу нуж­ных цве­тов и не за­клю­ча­ли до­го­во­ры на по­став­ку ма­лых пар­тий сы­рья. И Бюл­бюл стал за­ка­зы­вать ко­жу на ро­дине.

В кон­це но­яб­ря 2015 г. от­но­ше­ния меж­ду Рос­си­ей и Тур­ци­ей рез­ко ухуд­ши­лись, Рос­сия вве­ла санк­ции. У Бюл­бю­ла воз­ник­ли труд­но­сти. Оте­че­ствен­ная та­мож­ня, ожи­дая спи­сок за­пре­щен­ных то­ва­ров из Тур­ции, на­ча­ла за­дер­жи­вать по­став­ки сы­рья, на границе об­ра­зо­ва­лись оче­ре­ди. Вре­мя до­став­ки ко­жи уве­ли­чи­лось с ше­сти дней до трех-че­ты­рех ме­ся­цев, про­из­вод­ство вста­ло, вспо­ми­на­ет Бюл­бюл. Пред­при­ни­ма­тель был вы­нуж­ден на­нять ло­ги­сти­че­скую ком­па­нию, ко­то­рая вво­зи­ла сы­рье че­рез Ру­мы­нию и Бе­ло­рус­сию. Это бы­ло и быст­рее, и удоб­нее, но по­чти в 2 ра­за до­ро­же. Из-за 40%-но­го по­вы­ше­ния рас­хо­дов на ло­ги­сти­ку вы­рос­ла от­пуск­ная це­на обу­ви. Два го­да на­зад Minimen про­да­ва­ла в Рос­сии 150 000 пар, а в этом го­ду про­даст 25 000, го­во­рит Бюл­бюл.

Еще год на­зад Турция бы­ла пя­тым по обо­ро­ту тор­го­вым парт­не­ром Рос­сии, от­ме­ча­ет Ан­на Не­сте­ро­ва, ос­но­ва­тель ком­па­нии Global Rus Trade, за­ни­ма­ю­щей­ся под­держ­кой внеш­не­тор­го­вой де­я­тель­но­сти. За пер­вые де­вять ме­ся­цев 2015 г. тор­го­вый обо­рот меж­ду стра­на­ми со­ста­вил $18 млрд ($15 млрд при­хо­ди­лось на рос­сий­ский экс­порт, $3 млрд – на им­порт из Тур­ции). Но за че­ты­ре ме­ся­ца 2016 г. то­ва­ро­обо­рот с Тур­ци­ей упал на 45% и со­ста­вил $4,8 млрд. По сло­вам Не­сте­ро­вой, со­труд­ни­че­ство раз­ви­ва­лось в первую оче­редь в сфе­ре ту­риз­ма, про­до­воль­ствен­ных то­ва­ров, тек­стиль­ной про­мыш­лен­но­сти и в стро­и­тель­стве и, не­смот­ря на все слож­но­сти, не пре­кра­ти­лось. «Ведомости» по­пы­та­лись вы­яс­нить, как се­ми­ме­сяч­ная па­у­за в от­но­ше­ни­ях от­ра­зи­лась на раз­ви­тии ма­ло­го биз­не­са.

БЕЗ ТУ­РИ­СТОВ

От вве­ден­ных про­тив Тур­ции санк­ций в первую оче­редь по­стра­да­ли пред­при­ни­ма­те­ли ту­ри­сти­че­ской сфе­ры. Из-за за­пре­тов на чар­тер­ные пе­ре­воз­ки (их воз­об­но­вят с 7 июля) мел­кие ком­па­нии по­те­ря­ли боль­шин­ство кли­ен­тов. Ген­ди­рек­тор се­мей­но­го клу­ба «Боль­шая че­ре­па­ха» Ири­на Ша­ли­мо­ва го­во­рит, что ор­га­ни­за­ция се­мей­ных ла­ге­рей в Тур­ции при­нес­ла ей 70% го­до­вой вы­руч­ки в 2015 г., со­ста­вив­шей 3 млн руб. Каж­дое ле­то ла­ге­ря «Боль­шой че­ре­па­хи» по­се­ща­ло око­ло 250 че­ло­век. В де­каб­ре 2015 г. пред­при­ни­ма­те­лю при­шлось ис­кать парт­не­ров в Гре­ции. По сло­вам Ша­ли­мо­вой, гре­ки ока­за­лись не столь

ло­яль­ны­ми, как тур­ки, и во­об­ще не да­ва­ли ски­док. Сто­и­мость пу­тев­ки вы­рос­ла, в том чис­ле из-за по­вы­ше­ния кур­са ев­ро и рас­хо­дов на шен­ген­скую ви­зу. В этом го­ду ла­герь «Боль­шой че­ре­па­хи» в Гре­ции по­се­тят толь­ко 55 че­ло­век.

Од­на­ко воз­об­но­вить от­но­ше­ния с ту­рец­ки­ми парт­не­ра­ми уже в сле­ду­ю­щем го­ду не со­ста­вит ни­ка­ко­го тру­да, уве­ре­на Ша­ли­мо­ва.

Ту­рец­кая ту­ри­сти­че­ская ком­па­ния Yama Tour Travel Agency с 2009 г. ор­га­ни­зу­ет для рос­си­ян ин­ди­ви­ду­аль­ные ту­ры с по­се­ще­ни­ем мест жиз­ни пра­во­слав­ных свя­тых и по­ле­та­ми на воз­душ­ном ша­ре по Кап­па­до­кии. Ме­не­джер Yama Оль­га Кур­тул­муш уве­ря­ет, что ком­па­ния го­то­ва мо­мен­таль­но воз­об­но­вить со­труд­ни­че­ство с оте­че­ствен­ны­ми парт­не­ра­ми. Yama Tour Travel Agency в 2015 г. за­клю­чи­ла кон­трак­ты с тре­мя де­сят­ка­ми парт­не­ров

из Моск­вы и Пе­тер­бур­га, но кон­трак­ты эти не ре­а­ли­зо­ва­ны.

Еже­год­но Yama Tour Travel Agency ор­га­ни­зо­вы­ва­ла от­дых для 2000 рос­си­ян, а в этом го­ду чис­ло ту­ри­стов сни­зи­лось до 10. Вла­де­лец Yama Tour Travel Agency Мех­мет Ке­чеджи го­во­рит, что до­ля вы­руч­ки от рос­сий­ских кли­ен­тов до­хо­ди­ла до 25%, но те­перь она упа­ла по­чти до ну­ля. Пред­ви­дя па­де­ние спро­са, ком­па­ния ре­ши­ла пе­ре­клю­чить­ся на со­сед­ний ры­нок – Укра­и­ну. За пер­вые шесть ме­ся­цев те­ку­ще­го го­да ком­па­ния ор­га­ни­зо­ва­ла ту­ры для 100 укра­ин­ских ту­ри­стов, хо­тя еще год на­зад их бы­ло 20. Впро­чем, ком­па­ния на­де­ет­ся на воз­вра­ще­ние рос­сий­ско­го ту­ри­ста. По сло­вам ви­це-пре­зи­ден­та Ас­со­ци­а­ции ту­ро­пе­ра­то­ров Рос­сии Дмит­рия Го­ри­на, на вос­ста­нов­ле­ние спро­са ну­жен ми­ни­мум год: «Де­ло да­же не в от­сут­ствии чар­тер­ных рей­сов, а в во­про­сах без­опас­но­сти». Го­рин счи­та­ет, что толь­ко 15% из 700 000 рос­си­ян, в про­шлом го­ду вы­ез­жав­ших в Тур­цию, го­то­вы в ны­неш­нем го­ду от­пра­вить­ся в пу­те­ше­ствие в эту стра­ну.

ПО­ШЛИ В ОБХОД

До но­яб­ря 2015 г. до­ля некруп­ных рос­сий­ских пред­при­ни­ма­те­лей в об­щих за­куп­ках ту­рец­кой одеж­ды и тек­сти­ля до­хо­ди­ла по­чти до 50%, го­во­рит управ­ля­ю­щий парт­нер Management Development Group Дмит­рий По­та­пен­ко. Сей­час эта до­ля сни­зи­лась на 30–40 про­цент­ных пунк­тов, но не толь­ко по по­ли­ти­че­ским при­чи­нам, но и из-за де­валь­ва­ции руб­ля, ска­зал По­та­пен­ко. Швей­ные пред­при­я­тия пе­ре­жи­ли кри­зис бла­го­да­ря ли­бо за­па­сам тка­ней на скла­дах, ли­бо из­ме­не­нию марш­ру­тов до­став­ки. Турция в фев­ра­ле 2016 г. не про­дли­ла раз­ре­ше­ние (за­кон­чив­ше­е­ся 31 ян­ва­ря) на пе­ре­дви­же­ние гру­зо­ви­ков с рос­сий­ски­ми но­ме­ра­ми по сво­ей тер­ри­то­рии, и транс­порт­ным ком­па­ни­ям при­шлось ме­нять марш­ру­ты.

Ком­па­ния – про­из­во­ди­тель дет­ской одеж­ды Lucky Child не ме­ня­ла по­став­щи­ка тка­ни из Тур­ции, рас­ска­зал ос­но­ва­тель и ген­ди­рек­тор Lucky Child Вла­ди­мир Ма­мут, око­ло 70% ма­те­ри­а­ла для Lucky Child по­став­лял из Тур­ции дис­три­бу­тор «Про­мо кот­тон». В де­каб­ре 2015 г. на­ча­лись за­держ­ки с по­став­ка­ми, в том чис­ле и по вине ту­рец­ких фаб­рик, от­ме­няв­ших за­ка­зы. Но по­след­ствия ком­па­ния ощу­ти­ла в ап­ре­ле 2016 г., ко­гда Lucky Child ис­чер­па­ла склад­ские за­па­сы. Ме­нять по­став­щи­ка не ста­ли. «Это небыст­рый про­цесс, при­шлось бы ждать но­вой по­став­ки ми­ни­мум че­ты­ре ме­ся­ца», – се­ту­ет пред­при­ни­ма­тель. В 2015 г. выручка ком­па­нии со­ста­ви­ла 175 млн руб. Про­гноз на 2016 г. – 340 млн руб. В мае 2016 г. по­став­ки тка­ней от «Про­мо кот­тон» воз­об­но­ви­лись.

Мос­ков­ская ком­па­ния «Уни­вер клаб» шьет тол­стов­ки по за­ка­зам «Ян­дек­са», «Ме­га­фо­на», МГУ им. М. В. Ло­мо­но­со­ва, МГИМО и др. Она бы­ла вы­нуж­де­на уве­ли­чить це­ны на 10%, рас­ска­зал зам­ди­рек­то­ра «Уни­вер клаб» Ро­ман Ма­ка­ров, по­то­му что парт­нер-дис­три­бу­тор по­вы­сил це­ны на тка­ни на 15% из­за из­ме­не­ния марш­ру­та. Рань­ше ком­па­ния вво­зи­ла тка­ни из Тур­ции в Рос­сию на­пря­мую, а с де­каб­ря 2015 г. марш­рут про­хо­дит че­рез Во­сточ­ную Ев­ро­пу. Пред­ста­ви­тель дис­три­бу­то­ра со­об­щил, что, как толь­ко Турция сни­мет за­прет на пе­ре­воз­ки рос­сий­ски­ми фу­ра­ми, ком­па­ния вер­нет­ся к преж­не­му марш­ру­ту и сни­зит та­ри­фы. По дан­ным Ма­ка­ро­ва, выручка «Уни­вер кла­ба» в 2015 г. со­ста­ви­ла 80 млн руб., в этом го­ду бу­дет чуть боль­ше за счет по­вы­ше­ния цен и ро­ста чис­ла за­ка­зов.

Ген­ди­рек­тор ком­па­нии – про­из­во­ди­те­ля одеж­ды Oh, my Сер­гей Ко­ве­ле­нов рас­ска­зал, что до­ля ту­рец­ких тка­ней в за­куп­ках Oh, my за пол­го­да сни­зи­лась с 80 до 50%. Ком­па­ния пе­ре­клю­чи­лась на серб­ские тек­стиль­ные фаб­ри­ки, ка­че­ство их тка­ней не ху­же ту­рец­ких, а це­ны со­по­ста­ви­мы, го­во­рит Ко­ве­ле­нов.

ПРОЛОЖИЛИ МАРШ­РУ­ТЫ

Ло­ги­сти­че­ские ком­па­нии то­же су­ме­ли пе­ре­стро­ить­ся. «Мы вы­пол­ня­ем об­слу­жи­ва­ю­щую функ­цию и за­ви­сим от ре­ше­ний кли­ен­тов. По­чти все смог­ли быст­ро най­ти контр­аген­тов в дру­гих стра­нах», – рас­ска­зал со­вла­де­лец ло­ги­сти­че­ской ком­па­нии Galley Shipping Дмит­рий Паc­нов. По сло­вам пред­при­ни­ма­те­ля, пе­ред ни­ми вста­ла за­да­ча опе­ра­тив­но раз­ра­бо­тать ло­ги­сти­че­скую схе­му и на­ла­дить об­ще­ние с та­мож­ней. При этом Galley Shipping по­те­ря­ла од­но­го кли­ен­та, ко­то­рый ре­шил за­ку­пать тка­ни в Уз­бе­ки­стане, где Galley Shipping не ра­бо­та­ла. Чис­ло пе­ре­ве­зен­ных кон­тей­не­ров уве­ли­чи­лось на 4,63% за пер­вые пять ме­ся­цев 2016 г. по срав­не­нию с ана­ло­гич­ным пе­ри­о­дом 2015 г., а выручка вы­рос­ла на 10%. Од­на­ко обо­ра­чи­ва­е­мость ухуд­ши­лась, по­сколь­ку сро­ки до­став­ки из Ки­тая втрое длин­нее, чем из Тур­ции, рас­ска­зал Пас­нов.

Турция ни­ко­гда не бы­ла круп­ным парт­не­ром Рос­сии в от­ли­чие от Ев­ро­пы, Ки­тая или Ка­зах­ста­на, го­во­рит член пре­зи­ди­у­ма «Опо­ры Рос­сии» Юрий Са­ве­лов. Кро­ме ту­риз­ма, ни од­но из осталь­ных биз­нес-на­прав­ле­ний силь­но не по­стра­да­ло, счи­та­ет он. Пред­при­ни­ма­те­ли пе­ре­ори­ен­ти­ро­ва­лись на дру­гие ка­на­лы по­ста­вок и не все го­то­вы воз­об­но­вить со­труд­ни­че­ство с Тур­ци­ей на преж­них усло­ви­ях, го­во­рит Са­ве­лов.-

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.