«Си­ла Си­би­ри» по­де­ше­ве­ла

... Но это ес­ли счи­тать в дол­ла­рах, в руб­лях же про­ект по­до­ро­жал, так что «Газ­про­му» бу­дет труд­но его фи­нан­си­ро­вать

Vedomosti.Piter - - ПЕРВАЯ СТРАНИЦА - Але­на Мах­не­ва ВЕ­ДО­МО­СТИ

Из-за па­де­ния кур­са руб­ля тру­бо­про­вод «Си­ла Си­би­ри» «Газ­про­ма» по­де­ше­ве­ет – сто­и­мость ма­ги­стра­ли и обу­строй­ства ме­сто­рож­де­ний в Во­сточ­ной Си­би­ри мо­жет сни­зить­ся с пер­во­на­чаль­ных $55 млрд до $44,3 млрд, под­счи­та­ли ана­ли­ти­ки Газ­пром­бан­ка. Не ме­нее 80% за­трат по про­ек­ту – руб­ле­вые, по оцен­ке Газ­пром­бан­ка. С уче­том зна­чи­тель­но­го ослаб­ле­ния руб­ля и ин­фля­ции в стране в дол­ла­ро­вом вы­ра­же­нии ка­п­за­тра­ты бу­дут ни­же, ожи­да­ют ана­ли­ти­ки. «Газ­пром» рас­че­ты Газ­пром­бан­ка не ком­мен­ти­ру­ет.

По га­зо­про­во­ду «Си­ла Си­би­ри» «Газ­пром» на­ме­рен экс­пор­ти­ро­вать в Китай 38 млрд куб. м га­за в год в те­че­ние 30 лет по кон­трак­ту с CNPC. Ос­но­ва ре­сурс­ной ба­зы – Ко­вык­тин­ское и Ча­ян­дин­ское ме­сто­рож­де­ния в Ир­кут­ской об­ла­сти и Яку­тии. В 2012 г., когда «Газ­пром» принял ин­ве­стре­ше­ние о про­ек­те, пред­ва­ри­тель­но вло­же­ния в обу­строй­ство Ча­ян­дин­ско­го ме­сто­рож­де­ния и со­зда­ние га­зо­про­во­да оце­ни­ва­лись в 430 млрд и 770 млрд руб. со­от­вет­ствен­но. Един­ствен­ную пуб­лич­ную оцен­ку сто­и­мо­сти все­го про­ек­та «Газ­пром» сде­лал в 2014 г., на­по­ми­на­ет млад­ший ди­рек­тор от­де­ла кор­по­ра­ций Fitch Ratings Дмитрий Ма­рин­чен­ко. С тех пор о ее из­ме­не­нии не со­об­ща­лось. «Что ка­са­ет­ся ин­ве­сти­ций в га­зо­про­вод «Си­ла Си­би­ри» – они оста­ют­ся те­ми же са­мы­ми. Циф­ра, ко­то­рую мы озву­чи­ва­ли, она не ме­ня­лась, оста­ет­ся преж­ней – в дол­ла­ро­вом вы­ра­же­нии это $55 млрд», – го­во­рил в кон­це июня пред­се­да­тель прав­ле­ния «Газ­про­ма» Алек­сей Мил­лер.

Два го­да на­зад доллар сто­ил око­ло 35 руб., та­ким об­ра­зом, в руб­лях вло­же­ния в «Си­лу Си­би­ри» со­став­ля­ли око­ло 1,9 трлн руб., го­во­рит Ма­рин­чен­ко. Сей­час Газ­пром­банк оце­ни­ва­ет об­щие ин­ве­сти­ции в про­ект по­чти в 2,9 трлн руб. Фак­ти­че­ские кап­вло­же­ния мо­гут от­ли­чать­ся как в боль­шую, так и в мень­шую сто­ро­ну, по­ла­га­ет ана­ли­тик Fitch. Но при те­ку­щей конъ­юнк­ту­ре «Газ­про­му» бу­дет слож­нее фи­нан­си­ро­вать про­ект, ука­зы­ва­ет он. Опе­ра­ци­он­ные де­неж­ные по­то­ки ком­па­нии в дол­ла­рах упа­ли, а сто­и­мость про­ек­та в той же ва­лю­те сни­зи­лась мень­ше. «В 2014 г. от­но­ше­ние сто­и­мо­сти про­ек­та к EBITDA «Газ­про­ма» бы­ло око­ло 1х. В 2016–2018 гг. мы ожи­да­ем, что EBITDA в сред­нем со­ста­вит 1,5 трлн руб., а сто­и­мость про­ек­та с уче­том руб­ле­вой ин­фля­ции, ве­ро­ят­но, бу­дет око­ло 3 трлн руб., т. е. от­но­ше­ние уже 2х», – под­счи­тал Ма­рин­чен­ко. Ка­п­за­тра­ты «Газ­про­ма» на этот год – 842 млрд руб. На стро­и­тель­ство «Си­лы Си­би­ри» в 2016 г. мо­жет быть на­прав­ле­но 170–180 млрд руб., го­во­рил зам­пред прав­ле­ния ком­па­нии Ан­дрей Круг­лов. В этом го­ду пла­ни­ру­ет­ся по­стро­ить 400 км.

Да­же при сни­же­нии дол­ла­ро­вой сто­и­мо­сти «Си­ла Си­би­ри» слишком до­ро­га, что­бы сде­лать по­став­ки га­за в Китай хо­тя бы без­убы­точ­ны­ми, уве­рен ди­рек­тор East European Gas Analysis Ми­ха­ил Кор­чем­кин. Со­глас­но

об­зо­ру «Ато­на», экс­пер­ты по ки­тай­ско­му рын­ку WoodMackenzie и IHS Energy ожи­да­ют, что по­треб­ле­ние га­за в Ки­тае бу­дет рас­ти бла­го­да­ря элек­тро­энер­ге­ти­ке и транс­пор­ту. Но рос­сий­ский тру­бо­про­вод­ный газ до­ста­точ­но до­рог для Ки­тая, учи­ты­вая аль­тер­на­ти­ву в ви­де СПГ, счи­та­ют ки­тай­ские экс­пер­ты. Не­яс­ны и пер­спек­ти­вы за­пад­но­го марш­ру­та – «Си­лы Си­би­ри – 2», по ко­то­ро­му «Газ­пром» хо­чет по­став­лять в Китай 30 млрд куб. м га­за в год с ме­сто­рож­де­ний За­пад­ной Си­би­ри, пи­шет Газ­пром­банк. Сце­на­рии по­треб­ле­ния га­за в Ки­тае к 2020 г. от­ли­ча­ют­ся на 65 млрд куб. м. Но вот к 2030 г. по­треб­ле­ние га­за в Ки­тае мо­жет до­стичь при­мер­но 500 млрд куб. м в год, что от­кры­ва­ет воз­мож­ность уве­ли­че­ния тру­бо­про­вод­ных по­ста­вок по дол­го­сроч­ным кон­трак­там.-

ВА­ЛЕ­РИЙ ШАРИФУЛИН / ТАСС

Не­смот­ря на па­де­ние кур­са руб­ля, «Газ­про­му» не удаст­ся сэко­но­мить на стро­и­тель­стве «Си­лы Си­би­ри»

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.