Про Яку­ни­на вспом­ни­ли

Проверить де­я­тель­ность экс-пре­зи­ден­та РЖД Вла­ди­ми­ра Яку­ни­на мо­жет След­ствен­ный ко­ми­тет. МВД пе­ре­да­ло ему ма­те­ри­а­лы, со­бран­ные по­сле об­ра­ще­ния Фон­да по борь­бе с кор­руп­ци­ей

Vedomosti.Piter - - ИНДУСТРИЯ & ЭНЕРГОРЕСУРСЫ - Ан­на Зиб­ро­ва Алек­сей Никольский ВЕ­ДО­МО­СТИ

Ма­те­ри­а­лы МВД, ко­то­рое про­ве­ря­ло де­я­тель­ность Яку­ни­на, пе­ре­да­ны в След­ствен­ный ко­ми­тет (СКР). Об этом ве­дом­ство уве­до­ми­ло ди­рек­то­ра Фон­да по борь­бе с кор­руп­ци­ей (ФБК) Ро­ма­на Ру­ба­но­ва еще 5 мая (ко­пия пись­ма есть у «Ве­до­мо­стей»). По­сле от­став­ки Яку­ни­на в ав­гу­сте про­шло­го го­да ФБК на­пра­вил в МВД об­ра­ще­ние, в ко­то­ром ука­зал на факты кор­руп­ции со сто­ро­ны топ-ме­не­дже­ра.

В част­но­сти, речь шла о ком­па­нии «Ин­фра­тех», ко­то­рая в 2014 г. ока­за­ла РЖД услу­ги по уклад­ке ге­о­ре­шет­ки на 1 млрд руб., бу­дучи един­ствен­ным участ­ни­ком во всех тен­де­рах, ко­то­рые про­во­ди­ла же­лез­но­до­рож­ная мо­но­по­лия. По ин­фор­ма­ции ФБК, ко­неч­ным бе­не­фи­ци­а­ром AIS Infrastructure Solutions Ltd. – вла­дель­ца «Ин­фра­те­ха» – яв­ля­ет­ся се­мья Яку­ни­на. Ос­но­ва­тель ФБК Алек­сей На­валь­ный на­по­ми­нал так­же, что в 2012 г., по­сле вступ­ле­ния в си­лу при­ка­за Мин­тран­са «Об уста­нов­ле­нии фор­мы элек­трон­но­го про­езд­но­го до­ку­мен­та на же­лез­но­до­рож­ном транс­пор­те», РЖД бе­рет­ся за про­да­жу элек­трон­ных би­ле­тов на по­ез­да в ин­тер­не­те. При этом все про­да­жи, как на сай­те са­мой мо­но­по­лии, так и че­рез офи­ци­аль­ное приложение, идут че­рез веб-си­сте­мы УФС и «Электронные би­ле­ты». УФС уста­но­ви­ла сум­му обя­за­тель­ной ко­мис­сии с каж­до­го про­дан­но­го би­ле­та, но сай­ту-парт­не­ру (т. е. са­мой РЖД) ком­па­ния пе­ре­чис­ля­ет лишь 30% это­го сбо­ра, 70% оста­ет­ся у нее са­мой. В 2014 г. ФБК под­счи­тал, что за 2013 г. УФС мог­ла за­ра­бо­тать на этой услу­ге бо­лее 3 млрд руб. Вла­де­лец обе­их ком­па­ний – кипр­ская АМ Ebookers, ко­то­рая че­рез дру­гой оф­шор, Verlys, при­над­ле­жит юри­сту Ве­ре Лис­сио­тис, управ­ля­ю­щей фи­нан­са­ми се­мьи Яку­ни­на, утвер­ждал На­валь­ный.

В фев­ра­ле МВД на­ча­ло про­вер­ку в от­но­ше­нии Яку­ни­на. В ответе МВД в ФБК го­во­рит­ся, что ма­те­ри­а­лы про­вер­ки в от­но­ше­нии Яку­ни­на по под­след­ствен­но­сти пе­ре­да­ны в Ме­щан­ский меж­рай­он­ный след­ствен­ный от­дел След­ствен­но­го управ­ле­ния по ЦАО Глав­но­го след­ствен­но­го управ­ле­ния СКР по Москве. По сло­вам пред­ста­ви­те­ля Глав­но­го след­ствен­но­го управ­ле­ния, бу­ма­ги с ма­те­ри­а­ла­ми до­след­ствен­ной про­вер­ки МВД в от­но­ше­нии Яку­ни­на к ним не по­сту­па­ли. По­лу­чить ком­мен­та­рии МВД не уда­лось. В фев­ра­ле ру­ко­во­ди­тель ГСУ СКР по Москве Алек­сандр Дры­ма­нов го­во­рил, что ве­дом­ство за­ни­ма­ет­ся рас­сле­до­ва­ни­ем уго­лов­ных дел о хи­ще­ни­ях в круп­ных струк­ту­рах, сре­ди ко­то­рых и же­лез­но­до­рож­ная ком­па­ния. Но имя Яку­ни­на в его до­кла­де не упо­ми­на­лось. Пред­ста­ви­тель Яку­ни­на Гри­го­рий Левченко за­явил, что ни­ка­ких об­ра­ще­ний от МВД и СКР в от­но­ше­нии Яку­ни­на не по­сту­па­ло. Пред­ста­ви­тель РЖД от ком­мен­та­ри­ев от­ка­зал­ся.

У СКР бы­ло 30 дней, что­бы предо­ста­вить фон­ду от­чет о про­ве­ден­ной про­вер­ке, но ФБК до сих пор ни­че­го не по­лу­чи­ло, го­во­рит Ру­ба­нов. Ес­ли ма­те­ри­ал был пе­ре­дан в СКР с фор­му­ли­ров­кой «по под­след­ствен­но­сти», это озна­ча­ет, что в ре­зуль­та­те про­вер­ки об­на­ру­же­ны при­зна­ки дей­ствий, ко­то­рые Уго­лов­но-про­цес­су­аль­ный ко­декс пред­пи­сы­ва­ет рас­смат­ри­вать СКР, объ­яс­ня­ет ад­во­кат по уго­лов­ным де­лам Ан­дрей Ан­дру­сен­ко. Он так­же от­ме­ча­ет, что, со­глас­но Уго­лов­но-про­цес­су­аль­но­му ко­дек­су, срок до­след­ствен­ной про­вер­ки не пре­вы­ша­ет 30 су­ток, но су­ще­ству­ют воз­мож­но­сти для его неод­но­крат­но­го про­дле­ния.

Два ис­точ­ни­ка «Ве­до­мо­стей», близ­кие к РЖД, счи­та­ют, что у си­ту­а­ции во­круг Яку­ни­на мо­гут быть «се­рьез­ные по­след­ствия». «Это мо­жет быть свя­за­но со сме­ной вли­я­ния внут­ри са­мой РЖД», – счи­та­ет еще один че­ло­век сре­ди биз­не­сме­нов транс­порт­ной отрас­ти. Впро­чем, еще два че­ло­ве­ка, зна­ко­мых с Яку­ни­ным, о том, что у него мо­гут быть про­бле­мы, не слы­ша­ли и они со­мне­ва­ют­ся, что по­сле от­став­ки это воз­мож­но.-

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.