Сквор­цов пе­ре­ез­жа­ет на «Ав­тоВАЗ»

Сер­гей Сквор­цов по­ки­нул «Ро­стех», что­бы вы­ве­сти «Ав­тоВАЗ» из кри­зи­са. Ак­ци­о­не­ры на­де­ют­ся сде­лать ком­па­нию при­быль­ной в те­че­ние трех лет

Vedomosti.Piter - - ИНДУСТРИЯ & ЭНЕРГОРЕСУРСЫ - Вла­ди­мир Шта­нов ВЕ­ДО­МО­СТИ

Сквор­цов по­ки­нул пост за­ме­сти­те­ля ген­ди­рек­то­ра по ин­ве­сти­ци­он­ной де­я­тель­но­сти «Ро­сте­ха», он скон­цен­три­ру­ет­ся на ра­бо­те пред­се­да­те­лем со­ве­та ди­рек­то­ров «Ав­тоВАЗа», со­об­щи­ла госкор­по­ра­ция. Пред­ста­ви­тель Renault (в альян­се с Nissan че­рез СП с «Ро­сте­хом» кон­тро­ли­ру­ет 51% «Ав­тоВАЗа») это под­твер­жда­ет. Сквор­цов «бу­дет ку­ри­ро­вать во­про­сы, свя­зан­ные с за­пла­ни­ро­ван­ной до­ка­пи­та­ли­за­ци­ей пред­при­я­тия клю­че­вы­ми ак­ци­о­не­ра­ми, ре­струк­ту­ри­за­ци­ей за­дол­жен­но­сти, вза­и­мо­дей­стви­ем с ор­га­на­ми го­свла­сти», пе­ре­чис­ля­ет «Ро­стех». «Ве­до­мо­стям» Сквор­цов со­об­щил, что оста­нет­ся со­вет­ни­ком ген­ди­рек­то­ра «Ро­сте­ха» Сер­гея Че­ме­зо­ва.

С осе­ни 2015 г. Сквор­цов сов­ме­щал долж­ность за­ме­сти­те­ля ген­ди­рек­то­ра по ин­ве­сти­ци­ям «Ро­сте­ха» и ин­ду­стри­аль­но­го ди­рек­то­ра по ав­то­про­му, за­ни­ма­ясь глав­ным об­ра­зом «Ав­тоВАЗом». Но те­перь сов­ме­щать эту ра­бо­ту невоз­мож­но, рас­ска­зал Сквор­цов. Назна­чить еще од­но­го за­ме­сти­те­ля нель­зя: за­ко­ном огра­ни­че­но ко­ли­че­ство за­ме­сти­те­лей ген­ди­рек­то­ра «Ро­сте­ха» – их пять, по­яс­ня­ет он.

Со­вет ди­рек­то­ров за­се­да­ет раз в ме­сяц, но ра­бо­ты при­ба­вит­ся, рас­ска­зы­ва­ет Сквор­цов. Во­про­сы, по ко­то­рым ему по­став­ле­ны KPI, – ре­ка­пи­та­ли­за­ция, ре­струк­ту­ри­за­ция дол­га и GR. Про­цесс ре­струк­ту­ри­за­ции дол­га, ре­ка­пи­та­ли­за­ции «Ав­тоВАЗа» зай­мет 2–3 го­да, до­ба­вил он. Вме­ши­вать­ся в опе­ра­тив­ное управ­ле­ния пред­при­я­тия Сквор­цов не бу­дет.

Че­ме­зов рас­счи­ты­ва­ет, что «Ав­тоВАЗ» мо­жет стать при­быль­ным в те­че­ние трех лет (в 2015 г. кон­церн по­лу­чил ре­корд­ный убы­ток – по­чти 74 млрд руб.). О том, что ком­па­ния мо­жет вер­нуть­ся к при­быль­но­сти в 2018 г., го­во­рил и ген­ди­рек­тор «Ав­тоВАЗа» Ни­ко­ля Мор в июнь­ском ин­тер­вью «Ве­до­мо­стям». По­след­ний раз «Ав­тоВАЗ» по­лу­чал при­быль в 2012 г. – 29 млрд руб. Вер­нуть­ся в плюс к 2018 г. ре­аль­но, ес­ли ры­нок с 2017 г. нач­нет вос­ста­нав­ли­вать­ся, со­гла­ша­ет­ся ана­ли­тик «ВТБ ка­пи­та­ла» Вла­ди­мир Бес­па­лов. Сей­час для «Ав­тоВАЗа» кри­ти­че­ски важ­ный мо­мент – до­ка­пи­та­ли­за­ция, кон­вер­та­ция и ре­струк­ту­ри­за­ция дол­га, воз­мож­но, по­это­му ак­ци­о­не­ры и хо­тят, что­бы Сквор­цов с его опы­том сей­час со­сре­до­то­чил­ся на ре­ше­нии толь­ко этих во­про­сов. Не зря ведь он стал пред­се­да­те­лем со­ве­та ди­рек­то­ров, рас­суж­да­ет Бес­па­лов.-

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.