Биз­нес-цен­трам не ме­сто в цен­тре

Москва при­ду­ма­ла но­вый спо­соб раз­гру­зить центр го­ро­да – раз­ме­щать офи­сы на пе­ре­се­че­нии ос­нов­ных транс­порт­ных ар­те­рий. Там мо­гут вве­сти на­ло­го­вые льго­ты, а в цен­тре – по­вы­шен­ные пла­те­жи

Vedomosti.Piter - - ПЕРВАЯ СТРАНИЦА - Бэ­ла Ля­ув ВЕ­ДО­МО­СТИ

Спе­ци­а­ли­сты ГУП НИиПИ ген­пла­на (струк­ту­ра пра­ви­тель­ства Моск­вы, раз­ра­бот­чик ген­пла­на) пред­ло­жи­ли но­вую кон­цеп­цию про­стран­ствен­но­го раз­ви­тия Моск­вы, рас­ска­за­ли «Ве­до­мо­стям» че­ло­век, близ­кий к Мос­ко­мар­хи­тек­ту­ре, и со­труд­ник мэ­рии. На ос­но­ве этой кон­цеп­ции («Ве­до­мо­сти» озна­ко­ми­лись с до­ку­мен­том) бу­дет со­став­лен но­вый ге­не­раль­ный план раз­ви­тия Моск­вы, ко­то­рый на­до при­нять до июля 2017 г., утвер­жда­ет один из них. Ны­неш­ний ген­план был при­нят при преж­нем мэ­ре Юрии Луж­ко­ве в 2010 г. Сто­лич­ные власти неод­но­крат­но за­яв­ля­ли, что по мно­гим по­ка­за­те­лям он не со­от­вет­ству­ет ны­неш­не­му раз­ви­тию го­ро­да. На­при­мер, уже к 2013 г. на­се­ле­ние Моск­вы со­ста­ви­ло 12 млн, ко­то­рых по ген­пла­ну долж­но бы­ло до­стиг­нуть к 2025 г. Пре­вы­ше­но и ко­ли­че­ство ав­то­мо­би­лей в го­ро­де.

По­мочь ре­ше­нию транс­порт­но­го во­про­са дол­жен был пе­ре­езд чи­нов­ни­ков из цен­тра го­ро­да – имен­но для это­го Москва бы­ла рас­ши­ре­на по­чти в 1,5 ра­за. Но пе­ре­езд не со­сто­ял­ся, и у го­ро­да но­вая кон­цеп­ция раз­ви­тия, ком­мен­ти­ру­ет близ­кий к Мос­ко­мар­хи­тек­ту­ре че­ло­век.

Ос­нов­ная про­бле­ма го­ро­да – струк­тур­ный дис­ба­ланс, го­во­рит­ся в кон­цеп­ции. В цен­тре скон­цен­три­ро­ва­но 40% ра­бо­чих мест, а про­жи­ва­ет 8–9% на­се­ле­ния, от­ме­чал ви­це-мэр Ма­рат Хус­нул­лин. Толь­ко в ЦАО 2,35 млн ра­бо­чих мест. До­ку­мент пред­ла­га­ет раз­ме­щать де­ло­вые цен­тры вбли­зи стро­я­щих­ся транс­порт­ных объ­ек­тов.

Но­вые де­ло­вые рай­о­ны по­явят­ся в рай­о­нах круп­ных транс­порт­ных уз­лов: око­ло стан­ций недав­но от­кры­то­го Мос­ков­ско­го цен­траль­но­го коль­ца (МЦК), стро­я­ще­го­ся Тре­тье­го пе­ре­са­доч­но­го кон­ту­ра мет­ро (ТПК), Се­ве­ро-За­пад­ной (СЗХ) и Се­ве­роВо­сточ­ной (СВХ) хорд, Юж­ной ро­ка­ды, на­бе­реж­ной Моск­вы-ре­ки, пер­спек­тив­ных стан­ций мет­ро. Все­го пла­ни­ру­ет­ся де­вять де­ло­вых цен­тров на пе­ре­се­че­нии транс­порт­ных ар­те­рий.

/ ЕВ­ГЕ­НИЙ РАЗУМНЫЙ / ВЕ­ДО­МО­СТИ

Вы­вез­ти чи­нов­ни­ков из цен­тра сто­ли­цы не уда­лось, те­перь при­дет­ся вы­во­зить биз­нес

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.