Ро­бо­ты в Рос­сии не при­жи­ва­ют­ся

Их до­ля на рос­сий­ских про­из­вод­ствах – все­го 0,25% от об­ще­ми­ро­вой

Vedomosti.Piter - - КОМПАНИИ И РЫНКИ - Па­вел Кан­ты­шев ВЕДОМОСТИ

Плот­ность ро­бо­ти­за­ции в Рос­сии по­чти в 70 раз ни­же, чем в сред­нем по ми­ру, вы­яс­ни­ла На­ци­о­наль­ная ас­со­ци­а­ция участ­ни­ков рын­ка ро­бо­то­тех­ни­ки (НАУРР). Ес­ли в ми­ре на 10 000 ра­бот­ни­ков в 2015 г. при­хо­ди­лось в сред­нем 69 про­мыш­лен­ных ро­бо­тов, то в Рос­сии все­го один, го­во­рит­ся в ис­сле­до­ва­нии НАУРР (см. гра­фик). Ли­де­ром рей­тин­га яв­ля­ет­ся Юж­ная Ко­рея, где на 10 000 ра­бот­ни­ков про­мыш­лен­но­сти при­хо­дил­ся 531 про­мыш­лен­ный ро­бот, Син­га­пур (398) и Япо­ния (305). Под про­мыш­лен­ным ро­бо­том по­ни­ма­ет­ся за­про­грам­ми­ро­ван­ный ма­ни­пу­ля­тор, объ­яс­ня­ет пре­зи­дент НАУРР Ви­та­лий Не­дель­ский.

Сред­не­го­до­вые про­да­жи про­мыш­лен­ных ро­бо­тов в Рос­сии со­став­ля­ют 500–600 штук (в 2015 г. их бы­ло про­да­но 550), это око­ло 0,25% ми­ро­во­го рын­ка, го­во­рит­ся в ис­сле­до­ва­нии НАУРР. К на­ча­лу 2016 г. в Рос­сии в об­щей слож­но­сти ра­бо­та­ло око­ло 8000 про­мыш­лен­ных ро­бо­тов, в ми­ре же их на­счи­ты­ва­ет­ся око­ло 1,6 млн, сле­ду­ет из до­ку­мен­та. Ми­ро­вым ли­де­ром по ко­ли­че­ству куп­лен­ных в 2015 г. про­мыш­лен­ных ро­бо­тов яв­ля­ет­ся Ки­тай, пред­при­я­тия ко­то­ро­го за­ку­пи­ли 69 000 устройств, пред­при­я­тия Юж­ной Ко­реи при­об­ре­ли 38 300, Япо­нии – 35 000. За ни­ми сле­ду­ют США и Гер­ма­ния, за­ку­пив­шие в про­шлом го­ду со­от­вет­ствен­но 27 000 и 20 105 ро­бо­тов.

Низ­кий спрос в Рос­сии объ­яс­ня­ет­ся сла­бой ин­фор­ми­ро­ван­но­стью тех­ни­че­ско­го ме­недж­мен­та пред­при­я­тий о воз­мож­но­стях ро­бо­тов и инер­ци­ей их мыш­ле­ния, уве­рен Не­дель­ский. Ведь по­куп­ка ро­бо­та все­гда обо­ра­чи­ва­ет­ся за­ме­ной ра­бо­чих и об­нов­ле­ни­ем тех­но­ло­ги­че­ско­го про­цес­са. А то, что боль­шая часть круп­ных про­мыш­лен­ных пред­при­я­тий, ко­то­рые обыч­но яв­ля­ют­ся ос­нов­ны­ми по­тре­би­те­ля­ми ро­бо­тов, на­хо­дит­ся в го­су­дар­ствен­ных ру­ках, лишь уси­ли­ва­ет инер­цию, про­дол­жа­ет Не­дель­ский.

В Рос­сии немно­го тех­но­ло­ги­че­ски раз­ви­тых про­мыш­лен­ных пред­при­я­тий, объ­яс­ня­ет низ­кий спрос ру­ко­во­ди­тель ро­бо­то­тех­ни­че­ско­го цен­тра «Скол­ко­во» Аль­берт Ефи­мов. При этом ро­бо­ты по­яв­ля­ют­ся на пред­при­я­тии прак­ти­че­ски в по­след­нюю оче­редь, ко­гда оно уже ре­ши­ло все про­бле­мы с энер­го­сбе­ре­га­ю­щим про­из­вод­ством, ор­га­ни­зо­ва­ло труд, про­дол­жа­ет он. Кро­ме то­го, в Рос­сии ро­бот на­мно­го до­ро­же ра­бо­чих рук, счи­та­ет Ефи­мов.

Ро­бот ре­ша­ет мас­су кад­ро­вых про­блем пред­при­я­тия, уве­рен Не­дель­ский. Он спо­со­бен тру­дить­ся в три сме­ны, ему мож­но вы­клю­чить свет и пе­ре­стать отап­ли­вать по­ме­ще­ние. Сей­час ухо­дят ста­рые ра­бо­чие, но мо­ло­дые вме­сто них не при­хо­дят и на волне под­сту­па­ю­ще­го кад­ро­во­го го­ло­да в про­мыш­лен­но­сти ру­ко­вод­ство пред­при­я­тий на­чи­на­ет про­яв­лять ин­те­рес к ро­бо­там, го­во­рит Не­дель­ский.

Несколь­ко лет на­зад Агент­ство стра­те­ги­че­ских ини­ци­а­тив (АСИ) за­яви­ло, что бу­дет раз­ра­ба­ты­вать про­грам­му ро­бо­ти­за­ции эко­но­ми­ки, вспо­ми­на­ет пре­зи­дент Cognitive Technologies Оль­га Ус­ко­ва. Од­на­ко программа так и не по­яви­лась ни у АСИ, ни у Мин­пром­тор­га или Минэко­но­ми­ки. АСИ не под­го­тов­ле­но к та­кой ра­бо­те, счи­та­ет она: посколь­ку агент­ство за­ни­ма­ет­ся стра­те­ги­че­ски­ми во­про­са­ми, то у него до­воль­но слож­ная и дол­гая про­це­ду­ра при­ня­тия ре­ше­ний, а во­прос ро­бо­ти­за­ции эко­но­ми­ки Рос­сии уже вы­шел из раз­ря­да стра­те­ги­че­ских и пе­ре­шел на так­ти­че­ский уро­вень, счи­та­ет Ус­ко­ва. По ее сло­вам, этот во­прос необ­хо­ди­мо вер­нуть в сфе­ру от­вет­ствен­но­сти ми­ни­стерств.

По дан­ным НАУРР, в ми­ре ро­бо­ты по боль­шей ча­сти за­ня­ты в ав­то­мо­би­ле­стро­е­нии (38%), про­из­вод­стве элек­три­ки и элек­тро­ни­ки (25%) и ма­ши­но­стро­е­нии (12%). В Рос­сии так­же 40% ро­бо­тов ис­поль­зу­ет­ся при со­зда­нии ав­то­мо­би­лей.

«Ка­маз» с на­ча­ла 2015 г. ку­пил 26 ро­бо­тов и до­вел их об­щее чис­ло на пред­при­я­тии до сот­ни, го­во­рит пред­ста­ви­тель за­во­да Олег Афа­на­сьев. А до 2019 г. «Ка­маз» ку­пит еще 578 штук, обе­ща­ет он. Они нуж­ны для вы­пус­ка но­во­го мо­дель­но­го ря­да «Ка­ма­зов», рас­ска­зы­ва­ет Афа­на­сьев.

На Горь­ков­ском ав­то­за­во­де груп­пы ГАЗ сей­час ра­бо­та­ет бо­лее 600 ро­бо­тов, за­ня­тых штам­пов­кой, свар­кой, окрас­кой и ли­тьем, со­об­щил пред­ста­ви­тель пред­при­я­тия. 100 из них бы­ли за­куп­ле­ны за по­след­ние два го­да. При этом эко­но­ми­че­ская це­ле­со­об­раз­ность ис­поль­зо­ва­ния ро­бо­тов не един­ствен­ный кри­те­рий, ука­зы­ва­ет он, ино­гда толь­ко ро­бот мо­жет дей­ство­вать с нуж­ной точ­но­стью и ка­че­ством, объ­яс­ня­ет пред­ста­ви­тель ГА­За.

С 2005 по 2015 г. еже­год­но про­да­жи про­мыш­лен­ных ро­бо­тов в Рос­сии рос­ли на 27%, но с 2016 г. сред­ний рост про­даж дол­жен вы­рас­ти до 50%, счи­та­ет НАУРР. Ас­со­ци­а­ция объ­яс­ня­ет уско­ре­ние ро­ста вни­ма­ни­ем со сто­ро­ны го­су­дар­ства, мо­дер­ни­за­ци­ей про­мыш­лен­ных процессов круп­ных пред­при­я­тий и по­вы­ше­ни­ем осве­дом­лен­но­сти тех­ни­че­ских ру­ко­во­ди­те­лей ком­па­ний. Соб­ствен­но­го про­из­вод­ства про­мыш­лен­ных ро­бо­тов в Рос­сии нет, го­во­рит­ся в от­че­те НАУРР, но есть че­ты­ре рос­сий­ские ком­па­нии, за­ня­тые раз­ра­бот­ка­ми та­ко­го про­из­вод­ства. По дан­ным Ефи­мо­ва, в 2017 г. та­кая раз­ра­бот­ка долж­на по­явить­ся в «Скол­ко­во».

С сер­вис­ны­ми ро­бо­та­ми, об­слу­жи­ва­ю­щи­ми че­ло­ве­ка в ме­ди­цине, об­ра­зо­ва­нии и т. д., в Рос­сии де­ла об­сто­ят на­мно­го луч­ше, рас­ска­зы­ва­ет Ефи­мов. Он объ­яс­ня­ет это тем, что эко­но­ми­ка Рос­сии го­раз­до бли­же к сер­вис­ной мо­де­ли, чем к ин­ду­стри­аль­ной. Кро­ме то­го, сер­вис­ные ро­бо­ты на­мно­го бо­лее тре­бо­ва­тель­ны к про­грамм­но­му обес­пе­че­нию, чем про­мыш­лен­ные, вы­пол­ня­ю­щие огра­ни­чен­ный на­бор дей­ствий. А софт в Рос­сии пи­сать уме­ют, за­ме­ча­ет он.-

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.