Lada Largus разо­гна­ла ры­нок

Про­да­жи лег­ких ком­мер­че­ских ав­то­мо­би­лей сно­ва на­ча­ли рас­ти

Vedomosti.Piter - - КОМПАНИИ И РЫНКИ - Вла­ди­мир Шта­нов ВЕ­ДО­МО­СТИ

Рос­сий­ский ры­нок лег­ких ком­мер­че­ских ав­то­мо­би­лей (LCV) вы­рос в ок­тяб­ре на 3,8% до 8835 ма­шин, со­об­щил «Ав­то­стат». До это­го ры­нок со­кра­щал­ся пять ме­ся­цев под­ряд (см. гра­фик).

Про­да­жи ли­де­ра рын­ка – груп­пы ГАЗ в ок­тяб­ре вы­рос­ли на 7% до 4063 шт., УАЗа – на 1,8% до 1623 шт. Ос­нов­ной вклад внес «Ав­тоВАЗ», за­ни­ма­ю­щий тре­тью по­зи­цию в об­щем рэн­кин­ге: в ок­тяб­ре бы­ло про­да­но 1120 LCV Lada – в 1,6 ра­за боль­ше, чем в ок­тяб­ре 2015 г. Мо­дель Lada Largus VU (фур­гон, про­да­но 1004 шт.) пе­ре­ме­сти­лась с 4-го ме­ста на вто­рое, усту­пая толь­ко «Га­зель Next» (1881 шт.). Если бы про­да­жи Lada в сег­мен­те LCV оста­лись на уровне про­шло­го го­да, то ры­нок сни­зил­ся бы на 1,4%, сле­ду­ет из дан­ных «Ав­то­ста­та».

Largus – од­но из са­мых вы­год­ных пред­ло­же­ний на рын­ке, по­зи­тив­ное вли­я­ние на спрос ока­зы­ва­ет гос­про­грам­ма ав­то­ли­зин­га, ком­мен­ти­ру­ет пред­ста­ви­тель «Ав­тоВАЗа». Спрос на LCV в це­лом так­же под­дер­жи­ва­ет­ся про­грам­ма­ми об­нов­ле­ния ав­то­пар­ка, гос­за­куп­ка­ми ма­шин «ско­рой по­мо­щи» и школь­ных ав­то­бу­сов, на­по­ми­на­ет ана­ли­тик «ВТБ ка­пи­та­ла» Вла­ди­мир Бес­па­лов.

Ок­тябрь сам по се­бе был удач­ным для Lada (про­да­жи мар­ки в Рос­сии вы­рос­ли на 13%, в то вре­мя как ры­нок со­кра­тил­ся на 2,6%, по дан­ным АЕБ), но ос­нов­ная при­чи­на ро­ста про­даж Largus – устра­не­ние де­фи­ци­та фур­го­нов, го­во­рит топ-ме­не­джер од­ной из ди­лер­ских ком­па­ний «Ав­тоВАЗа». О том, что ди­ле­рам не хва­та­ет Largus, «Ве­до­мо­сти» узна­ли вес­ной 2016 г., в ок­тяб­ре ди­ле­ры рас­ска­за­ли, что «Ав­тоВАЗ» рез­ко на­рас­тил по­став­ки фур­го­нов. Впро­чем, за­ка­зы на де­кабрь «Ав­тоВАЗ» уже за­крыл, го­во­рит ди­лер. За­вод по­ста­вил не все ма­ши­ны плюс дал нор­маль­ную кво­ту на но­ябрь – все­го это­го, ви­ди­мо, до­ста­точ­но для за­груз­ки ли­нии вплоть до де­каб­ря, рас­суж­да­ет он. Ли­ния B0, на ко­то­рой про­из­во­дит­ся Largus, ра­бо­та­ет пять дней в неде­лю в две сме­ны, план вы­пус­ка мо­де­ли «вы­пол­ня­ет­ся пол­но­стью», ска­зал пред­ста­ви­тель «Ав­тоВАЗа».

Про­да­жи LCV мар­ки ГАЗ рас­тут в те­че­ние все­го 2016 г. бла­го­да­ря ав­то­мо­би­лям по­ко­ле­ния Next и гос­про­грам­мам под­держ­ки, го­во­рит пред­ста­ви­тель ком­па­нии. «В це­лом по го­ду мы про­гно­зи­ру­ем неболь­шой рост про­даж мар­ки ГАЗ по срав­не­нию с 2015 г. Од­на­ко те­ку­щая ситуация в эко­но­ми­ке <...> не поз­во­ля­ет сде­лать вы­вод о на­ча­ле ста­биль­но­го ро­ста», – осто­ро­жен он. Пред­по­сыл­ки к ро­сту рын­ка LCV в 2017 г. есть – из-за ожи­да­е­мой гос­под­держ­ки и ро­ста эко­но­ми­ки, го­во­рит Бес­па­лов.-

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.