Ар­ка­дий Двор­ко­вич до­ба­вил 2%

... Та­ким об­ра­зом РЖД по­лу­чит пре­мию от пра­ви­тель­ства за со­сто­яв­ше­е­ся по­вы­ше­ние эф­фек­тив­но­сти ра­бо­ты

Vedomosti.Piter - - ПЕРВАЯ СТРАНИЦА - Ан­на Зиб­ро­ва ВЕДОМОСТИ

Меж­ве­дом­ствен­ная ра­бо­чая груп­па по во­про­сам раз­ви­тия же­лез­но­до­рож­но­го транс­пор­та под пред­се­да­тель­ством ви­це-пре­мье­ра Ар­ка­дия Двор­ко­ви­ча 14 но­яб­ря по­ру­чи­ла рас­смот­реть воз­мож­ность про­ин­дек­си­ро­вать та­ри­фы РЖД до­пол­ни­тель­но до 2% уже в декабре это­го го­да. Об этом го­во­рит­ся в про­то­ко­ле за­се­да­ния ко­мис­сии, со­сто­яв­ше­го­ся 14 но­яб­ря. «Ведомости» озна­ко­ми­лись с до­ку­мен­том, а его со­дер­жа­ние под­твер­ди­ли два участ­ни­ка за­се­да­ния. Пред­ста­ви­тель Двор­ко­ви­ча вче­ра ве­че­ром не от­ве­ти­ла на во­прос, го­то­вит­ся ли по­ста­нов­ле­ние пра­ви­тель­ства об ин­дек­са­ции та­ри­фов РЖД.

Ре­ше­ние об ин­дек­са­ции та­ри­фов есте­ствен­ных мо­но­по­лий при­ни­ма­ет­ся раз в год. Но о де­кабрь­ском по­вы­ше­нии рас­це­нок на услу­ги РЖД ра­нее не объ­яв­ля­лось. Это бу­дет пре­ми­ей за по­вы­ше­ние эф­фек­тив­но­сти ра­бо­ты ком­па­нии, объ­яс­ня­ет­ся в про­то­ко­ле. Де­кабрь­скую ин­дек­са­цию пред­ло­жи­ли со­ве­ты по­тре­би­те­лей, опе­ра­то­ров и круп­ней­шие гру­зо­от­пра­ви­те­ли, сле­ду­ет из про­то­ко­ла.

Пред­се­да­тель со­ве­та по­тре­би­те­лей Илья Южа­нов пред­ла­гал до­пол­ни­тель­но про­ин­дек­си­ро­вать та­ри­фы РЖД лишь с 2017 г. и толь­ко при усло­вии от­ме­ны та­риф­но­го ко­ри­до­ра, поз­во­ля­ю­ще­го ком­па­нии уста­нав­ли­вать скид­ки или над­бав­ки к сто­и­мо­сти сво­их услуг. Об этом рас­ска­зал «Ве­до­мо­стям» один из участ­ни­ков за­се­да­ния ко­мис­сии. По его сло­вам, на де­кабрь­ской ин­дек­са­ции на­ста­и­ва­ла са­ма РЖД. Пред­ста­ви­тель ком­па­нии ком­мен­ти­ро­вать это не стал.

В кон­це ок­тяб­ря со­сто­я­лось со­ве­ща­ние пред­ста­ви­те­лей РЖД и гру­зо­от­пра­ви­те­лей, го­во­рит со­труд­ник РЖД. К пла­ни­ру­е­мой с но­во­го го­да ин­дек­са­ции же­лез­но­до­рож­ных та­ри­фов на 4,5% они по­счи­та­ли воз­мож­ным до­ба­вить еще 2%. «Это не до­пол­ни­тель­ная на­груз­ка, а часть той при­бы­ли, ко­то­рую по­лу­чи­ли опе­ра­то­ры и гру­зо­от­пра­ви­те­ли, сэко­но­мив на ско­ро­сти до­став­ки гру­зов, ко­то­рая су­ще­ствен­но вы­рос­ла за по­след­нее вре­мя», – го­во­рит со­бе­сед­ник «Ве­до­мо­стей».

В кон­це ок­тяб­ря со­вет по­тре­би­те­лей при РЖД пред­ла­гал Двор­ко­ви­чу до­ба­вить до­пол­ни­тель­но 1–2% к та­ри­фам в ка­че­стве пре­мии за по­вы­ше­ние ско­ро­сти дви­же­ния гру­зов на 20% в 2014–2015 гг. Та­кое пред­ло­же­ние гру­зо­от­пра­ви­те­лей ста­ло аль­тер­на­ти­вой на­ме­ре­ни­ям РЖД до­пол­ни­тель­но про­ин­дек­си­ро­вать в 2017 г. та­ри­фы на пе­ре­воз­ки до­ро­гих гру­зов II и III та­риф­ных клас­сов на 2,2–4,2%, а на по­рож­ний про­бег вагонов – на 2,75%. Дру­гие пред­ло­же­ния РЖД – про­ин­дек­си­ро­вать та­риф за по­рож­ний про­бег на 10% или про­длить дей­ствие экс­порт­ной над­бав­ки в раз­ме­ре 13,4%. В про­тив­ном слу­чае убы­ток РЖД в 2017 г. со­ста­вит 142,4 млрд руб.

Та­кие ме­ры де­ла­ют непред­ска­зу­е­мой ко­неч­ную сто­и­мость транс­порт­ных рас­хо­дов и мо­гут уве­ли­чить транс­порт­ную со­став­ля­ю­щую в ко­неч­ной сто­и­мо­сти про­дук­ции до 80%, жа­ло­ва­лись гру­зо­от­пра­ви­те­ли на пред­ло­же­ния РЖД Двор­ко­ви­чу («Ведомости» озна­ко­ми­лись с по­зи­ци­ей со­ве­та по­тре­би­те­лей, на­прав­лен­ной Двор­ко­ви­чу). «Ес­ли та­риф бу­дет до­пол­ни­тель­но про­ин­дек­си­ро­ван на 2% уже в декабре, то рост сто­и­мо­сти пе­ре­воз­ки уг­ля к де­каб­рю 2015 г. со­ста­вит 43%», – под­чер­ки­ва­ет че­ло­век, близ­кий к од­ной из ком­па­ний-гру­зо­от­пра­ви­те­лей.

Ес­ли та­ри­фы РЖД в декабре про­ин­дек­си­ро­вать на 2%, дополнительные до­хо­ды ком­па­нии в по­след­нем ме­ся­це это­го го­да пре­вы­сят 2 млрд руб., под­счи­тал ген­ди­рек­тор «Infoline-ана­ли­ти­ки» Ми­ха­ил Бур­ми­ст­ров. В 2017 г. до­хо­ды РЖД вы­рас­тут в свя­зи с до­пол­ни­тель­ной ин­дек­са­ци­ей на 26 млрд руб., ука­зы­ва­ет экс­перт. А за­пла­ни­ро­ван­ная ин­дек­са­ция на 4,5% при­не­сет ком­па­нии еще 53 млрд руб. «Фи­нан­со­вым пла­ном РЖД преду­смот­рен рост до­ход­ных ста­вок на 6,5%. Та­ким об­ра­зом, пред­ло­жен­ная кон­струк­ция все­го лишь обес­пе­чи­ва­ет за­ло­жен­ный в бюд­же­те рост», – объ­яс­ня­ет ге­не­раль­ный ди­рек­тор Ин­сти­ту­та ис­сле­до­ва­ния про­блем же­лез­но­до­рож­но­го транс­пор­та Па­вел Иван­кин.

Фе­де­раль­ная ан­ти­мо­но­поль­ная служ­ба не под­дер­жи­ва­ет ин­дек­са­цию та­ри­фов РЖД вы­ше ин­фля­ции, го­во­рит со­труд­ник ан­ти­мо­но­поль­но­го ве­дом­ства. «Та­риф в со­от­вет­ствии с про­гно­зом со­ци­аль­но-эко­но­ми­че­ско­го раз­ви­тия не дол­жен вы­рас­ти бо­лее чем на 4%», – ука­зы­ва­ет он.

«Не­ожи­дан­ная де­кабрь­ская ин­дек­са­ция та­ри­фа не мо­жет быть учте­на про­мыш­лен­ны­ми пред­при­я­ти­я­ми в кон­трак­тах, по­это­му фак­ти­че­ски бу­дет про­фи­нан­си­ро­ва­на из при­бы­ли», – го­во­рит Бур­ми­ст­ров. Та­ким об­ра­зом, вме­сто про­яс­не­ния во­про­са об ин­дек­са­ции та­ри­фов на 2017 г., ко­то­рая не поз­во­ля­ет гру­зо­вла­дель­цам эф­фек­тив­но пла­ни­ро­вать бюд­жет, не толь­ко неожи­дан­но повысится та­риф­ная на­груз­ка, но и воз­рас­тет в це­лом неопре­де­лен­ность. Про­мыш­лен­ные пред­при­я­тия вы­нуж­де­ны бу­дут в пла­нах на 2017 г. ин­дек­си­ро­вать ло­ги­сти­че­ские рас­хо­ды со зна­чи­тель­ным за­па­сом, рас­суж­да­ет Бур­ми­ст­ров. «Та­риф­ная неста­биль­ность, рост ва­гон­ной со­став­ля­ю­щей и ло­каль­ные де­фи­ци­ты пар­ка при­ве­дут в 2017 г. к про­дол­же­нию со­кра­ще­ния по­груз­ки и пе­ре­во­зок и ни­ве­ли­ру­ют уси­лия РЖД по при­вле­че­нию гру­зов на же­лез­ную до­ро­гу», – пре­ду­пре­жда­ет экс­перт.-

/ АН­ДРЕЙ ГОРДЕЕВ / ВЕДОМОСТИ

Не­за­пла­ни­ро­ван­ное по­вы­ше­ние та­ри­фов мо­жет при­не­сти РЖД до кон­ца 2017 г. 28 млрд руб.

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.