Мил­ли­о­ны элек­тро­мо­би­лей

... Volkswagen за­пи­сал в стра­те­гии до 2025 г. дви­же­ние к пре­ми­ум­сег­мен­ту и от­каз от дви­га­те­лей внут­рен­не­го сго­ра­ния

Vedomosti.Piter - - ПЕРВАЯ СТРАНИЦА - Ген­на­дий Ани­си­мов ВЕ­ДО­МО­СТИ

Со­глас­но но­вой стра­те­гии раз­ви­тия ос­нов­но­го брен­да Volkswagen Group на бли­жай­шие 10 лет (Transform 2025+) мар­ка Volkswagen (VW) долж­на втрое уве­ли­чить рен­та­бель­ность опе­ра­ций и вос­ста­но­вить ре­пу­та­цию и ры­ноч­ные по­ка­за­те­ли, по­стра­дав­шие в ре­зуль­та­те ди­зель­но­го скан­да­ла.

Ком­па­ния пре­об­ра­зу­ет бренд в три эта­па, го­во­рит­ся в ее со­об­ще­нии. До 2020 г. бренд про­ве­дет ре­струк­ту­ри­за­цию ос­нов­но­го биз­не­са и бу­дет раз­ви­вать но­вые ком­пе­тен­ции. За­тем, до 2025 г., VW на­ме­рен стать ведущим иг­ро­ком в элек­три­че­ской мо­биль­но­сти (e-mobility) и до­стичь про­из­вод­ства элек­тро­мо­би­лей в рен­та­бель­ных объ­е­мах. «Мы хо­тим про­да­вать 1 млн элек­тро­ка­ров в год к 2025 г. и стать ли­де­ром в сфе­ре e-mobility», – при­во­дят­ся в со­об­ще­нии сло­ва ген­ди­рек­то­ра мар­ки Гер­бер­та Дис­са. К 2030 г. ком­па­ния долж­на стать ми­ро­вым ли­де­ром «но­вой мо­биль­но­сти», го­во­рит­ся в со­об­ще­нии.

За три квар­та­ла 2016 г. мар­ка VW про­да­ла 4,89 млн ма­шин, на 1% боль­ше ана­ло­гич­но­го по­ка­за­те­ля про­шло­го го­да. Вся Volkswagen Group про­да­ла за де­вять ме­ся­цев го­да 8,5 млн ав­то­мо­би­лей (+2,6%). В Рос­сии про­да­жи мар­ки в тот же пе­ри­од со­кра­ти­лись на 5% до 59 659 шт. со­глас­но дан­ным Ас­со­ци­а­ции ев­ро­пей­ско­го биз­не­са.

Стра­те­гия ком­па­нии так­же бу­дет на­прав­ле­на на рас­ши­ре­ние ба­зы для по­лу­че­ния при­бы­ли, на­при­мер, за счет предо­став­ле­ния услуг в сфе­ре мо­биль­но­сти. VW со­би­ра­ет­ся со­здать соб­ствен­ную плат­фор­му для под­клю­ча­е­мых к се­ти устройств и рас­счи­ты­ва­ет к 2025 г. на­брать 80 млн поль­зо­ва­те­лей.

Ком­па­ния бу­дет по­зи­ци­о­ни­ро­вать­ся в «верх­ней ча­сти мас­со­во­го сег­мен­та», ря­дом с кон­ку­рен­та­ми пре­ми­ум-клас­са. Сей­час VW до­стиг этой це­ли толь­ко в Ки­тае и Ев­ро­пе, ука­зы­ва­ет­ся в со­об­ще­нии. VW бу­дет стре­мить­ся до­стичь этой по­зи­ции во всем ми­ре пу­тем пе­ре­строй­ки про­дук­то­вой стра­те­гии – на пер­вом эта­пе с на­ступ­ле­ни­ем в сег­мен­те SUV (крос­со­ве­ры и вне­до­рож­ни­ки), а за­тем за счет элек­три­фи­ка­ции. Эле­мен­том но­вой стра­те­гии ста­нет вы­ра­бот­ка но­вой еди­ной кон­цеп­ции ди­зай­на, за­яви­ла ком­па­ния. «Валь­тер де Силь­ва был пра­виль­ный ди­зай­нер для Volkswagen Group для сво­е­го вре­ме­ни. А сей­час пра­виль­ный ди­зай­нер для Volkswagen Group – Ми­ха­эль Мау­эр. Его за­да­ча – до­бить­ся боль­ше­го раз­но­об­ра­зия в ди­зайне ав­то­мо­би­лей раз­лич­ных брен­дов груп­пы. Ду­маю, что че­рез год-два вы уже уви­ди­те ре­зуль­та­ты», – го­во­рил «Ве­до­мо­стям» в ок­тяб­ре ген­ди­рек­тор Volkswagen Group Мат­ти­ас Мюл­лер.

По но­вой стра­те­гии ав­то про­из­во­ди­тель бу­дет ак­тив­но раз­ви­вать опе­ра­ции в США, фо­ку­си­ру­ясь на клю­че­вых для стра­ны сег­мен­тах: круп­ных SUV и боль­ших се­да­нах. С2020г.VW нач­нет про­да­жу но­вых мо­де­лей элек­тро­мо­би­лей в Се­вер­ной Аме­ри­ке и осу­ще­ствит мас­штаб­ные ин­ве­сти­ции в ин­фра­струк­ту­ру для эле к троп од за­ряд­ки. В2021г.в США пла­ни­ру­ет­ся на­чать про­из­вод­ство элек­тро­мо­би­лей. В Ки­тае бренд бу­дет рас­ши­рять пред­ло­же­ние SUV и элек­тро­мо­би­лей, рас­счи­ты­ва­ет на по­тен­ци­ал ро­ста спро­са на мо­де­ли ав­то­мо­би­лей эко­ном-клас­са. «На дру­гих круп­ных рын­ках, вклю­чая Ин­дию, Юж­ную Аме­ри­ку и Рос­сию, VW так­же на­ме­рен раз­ви­вать сег­мент ма­шин эко­ном-клас­са», – за­яви­ла ком­па­ния.

Стра­те­гия ав­то про­из­во­ди­те­ля пред­по­ла­га­ет и мас­штаб­ную ре­фор­му струк­ту­ры управ­ле­ния. «Нам нуж­но из­ме­нить на­шу кор­по­ра­тив­ную культуру, по­то­му что у нас бы­ла очень тя­же­лая, очень бю­ро­кра­ти­че­ская и очень иерар­хич­ная струк­ту­ра», – за­яв­лял «Ве­до­мо­стям» Мюл­лер.

В VW рас­счи­ты­ва­ют на уве­ли­че­ние про­даж в сле­ду­ю­щие 10 лет и по­вы­ше­ние рен­та­бель­но­сти. Опе­ра­ци­он­ная при­быль долж­на уве­ли­чить­ся с2%в2015г. до 4% к2020г. и до 6% к2025г.В сле­ду­ю­щие пять лет VW бу­дет со­хра­нять объем ин­ве­сти­ций на уровне 4,5 млрд ев­ро.-

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.