Peugeot от­дох­нет

Ка­луж­ский ав­то­за­вод «ПСМА рус» на ме­сяц уй­дет в про­стой

Vedomosti.Piter - - КОМПАНИИ И РЫНКИ - Вла­ди­мир Шта­нов ВЕ­ДО­МО­СТИ

Ка­луж­ский ав­то­за­вод «ПСМА рус» (СП PSA Peugeot Citroen и Mitsubishi, у парт­не­ров 70 и 30% со­от­вет­ствен­но) с на­ча­ла де­каб­ря уй­дет в про­стой на ме­сяц, ра­бо­та кон­вей­е­ра воз­об­но­вит­ся по­сле но­во­год­них ка­ни­кул, со­об­щил ТАСС со ссыл­кой на ис­точ­ник. Это под­твер­дил «Ве­до­мо­стям» че­ло­век, близ­кий к пред­при­я­тию. Про­стой бу­дет опла­чен в раз­ме­ре двух тре­тей, ра­бо­чие смо­гут по­лу­чить при­мер­но по 15 000 руб., до­ба­вил он.

Пред­ста­ви­те­ли «ПСМА рус» и PSA Peugeot Citroen на во­про­сы не от­ве­ти­ли. Пред­ста­ви­тель Mitsubishi толь­ко ска­зал, что за­каз для «ПСМА рус» (на про­из­вод­ство крос­со­ве­ра Mitsubishi Outlander) бу­дет вы­пол­нен.

«ПСМА рус» спо­со­бен вы­пус­кать 125 000 ав­то­мо­би­лей в год, но из­за со­кра­ще­ния спро­са недо­за­гру­жен. В 2015 г. здесь бы­ло про­из­ве­де­но око­ло 25 700 ав­то­мо­би­лей, а за де­вять ме­ся­цев – око­ло 14 000 шт., го­во­рит че­ло­век, зна­ко­мый с ме­не­дже­ра­ми пред­при­я­тия. За 10 ме­ся­цев про­да­жи Citroen упа­ли на 32% до 3245 шт., Peugeot – на 38% до 3053 шт., Mitsubishi – на 55% до 14 095 шт., по дан­ным АЕБ. Ры­нок со­кра­тил­ся на 13,3%.

Из-за кри­зи­са рос­сий­ский ры­нок ока­зал­ся не спо­со­бен при­нять 80 000 ма­шин при­мер­но од­но­го ти­па, как пред­по­ла­га­ла пер­во­на­чаль­ная кон­фи­гу­ра­ция про­ек­та PSA Group в Рос­сии, го­во­рил в ок­тяб­ре «Ве­до­мо­стям» ис­пол­ни­тель­ный ви­це-пре­зи­дент, ген­ди­рек­тор в Рос­сии, на Укра­ине и в стра­нах СНГ фран­цуз­ско­го ав­то­кон­цер­на Кри­стоф Бер­же­ран. Он рас­ска­зал, что PSA Group бу­дет вы­пус­кать в Ка­лу­ге 4–5 мо­де­лей по 10 000–15 000 шт. в год – так, «что­бы каж­дая при­но­си­ла при­быль». Это бу­дут в том чис­ле и лег­кие ком­мер­че­ские ав­то­мо­би­ли. Вы­пуск се­да­нов Citroen С4 и Peugeot 408 про­дол­жит­ся.

С се­ре­ди­ны но­яб­ря до кон­ца но­во­год­них ка­ни­кул в про­стой ушел пе­тер­бург­ский за­вод Ford Sollers. У «Ка­ма­за», УАЗа, мос­ков­ско­го за­во­да Renault, пе­тер­бург­ских за­во­дов Toyota и Nissan про­сто­ев де­каб­ре не бу­дет, ска­за­ли их пред­ста­ви­те­ли. Пред­ста­ви­тель «Ав­тоВАЗа» де­кабрь­ский гра­фик не рас­крыл, ра­нее за­вод пе­ре­вел боль­шин­ство ли­ний на че­ты­рех­днев­ный ре­жим. «Мы оста­нав­ли­ва­ем­ся толь­ко на пять дней в де­каб­ре, с 26 де­каб­ря, бу­дем го­то­вить­ся к за­пус­ку но­вой мо­де­ли [Hyundai Solaris но­во­го по­ко­ле­ния]», – со­об­щил пред­ста­ви­тель «Хен­дэ мо­тор ма­ну­фак­ту­ринг рус».

Пра­ви­тель­ство сти­му­ли­ру­ет спрос на рын­ке несколь­ки­ми про­грам­ма­ми, ос­нов­ная – про­грам­ма об­нов­ле­ния ав­то­пар­ка (скид­ка в об­мен на сда­чу ста­рой ма­ши­ны в ути­ли­за­цию или по схе­ме tradein). Мин­пром­торг хо­чет в 2017 г. вме­сто нее за­пу­стить несколь­ко уз­ко­сег­мен­ти­ро­ван­ных про­грамм («Пер­вый ав­то­мо­биль», «Рус­ский тя­гач» и проч.), со­хра­нив про­грам­мы льгот­но­го ав­то­кре­ди­то­ва­ния и ли­зин­га и др. Чи­нов­ни­ки рас­счи­ты­ва­ют с по­мо­щью про­дол­же­ния гос­под­держ­ки в 2017 г. до­бить­ся воз­об­нов­ле­ния ро­ста. Но раз­мер суб­си­дий и пе­ре­чень про­грамм сти­му­ли­ро­ва­ния рын­ка еще не утвер­жде­ны, го­во­рят со­труд­ни­ки двух ав­то­кон­цер­нов.-

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.