Элек­тро­мо­би­ли ста­нут до­ступ­нее

Ford, Volkswagen, BMW и Daimler по­стро­ят ты­ся­чи за­ряд­ных стан­ций в Ев­ро­пе

Vedomosti.Piter - - КОМПАНИИ И РЫНКИ - Сер­гей Смир­нов ВЕДОМОСТИ

Че­ты­ре круп­ней­ших ев­ро­пей­ских ав­то­про­из­во­ди­те­ля – Ford Motor, Volkswagen, BMW и Daimler – объ­яви­ли о сов­мест­ном про­ек­те – со­зда­нии сов­мест­ной се­ти стан­ций быст­рой за­ряд­ки для элек­тро­мо­би­лей на ос­нов­ных ма­ги­стра­лях Ев­ро­пы. Цель про­ек­та – в сжа­тые сро­ки сде­лать воз­мож­ны­ми мас­со­вые даль­ние по­езд­ки на элек­тро­мо­би­лях по Ев­ро­пе и тем са­мым сти­му­ли­ро­вать пе­ре­ход ав­то на элек­тро­тя­ге в сег­мент мас­со­во­го рын­ка, го­во­рит­ся в сов­мест­ном за­яв­ле­нии ком­па­ний. За­ряд­ные стан­ции, по­стро­ен­ные при «бес­пре­це­дент­ном по раз­ма­ху со­труд­ни­че­стве» ком­па­ний, бу­дут го­раз­до быст­рее су­ще­ству­ю­щих за счет боль­шой мощ­но­сти – до 350 кВт на ма­ши­ну. Это по­чти втрое боль­ше, чем у за­ря­док Tesla Supercharger (120 кВт), ко­то­рые обес­пе­чи­ва­ют по­ряд­ка 250 км про­бе­га с 30 ми­ну­та­ми за­ряд­ки для сов­ме­сти­мых элек­тро­мо­би­лей.

Стро­и­тель­ство за­ряд­ных стан­ций нач­нет­ся в 2017 г., на пер­вом эта­пе их бу­дет 400. К 2020 г. в Ев­ро­пе долж­но быть уже несколь­ко ты­сяч стан­ций вы­со­кой мощ­но­сти. «За­ряд­ка элек­тро­мо­би­ля долж­на стать та­кой же удоб­ной, как за­прав­ка ав­то­мо­би­ля бен­зи­ном на АЗС», – го­во­рит­ся в со­об­ще­нии ком­па­ний. «На­ша цель – что­бы элек­тро­мо­биль за­ря­жал­ся за то вре­мя, по­ка его пас­са­жи­ры пьют ко­фе на стан­ции», – го­во­рит ген­ди­рек­тор Audi Ру­перт Стад­лер.

Ком­па­нии вой­дут в про­ект в рав­ных до­лях и бу­дут при­вле­кать в него дру­гих ав­то­про­из­во­ди­те­лей и ре­ги­о­наль­ных парт­не­ров. Со сто­ро­ны Volkswagen Group в нем бу­дут участ­во­вать так­же брен­ды Audi и Porsche. «Для нас здесь два ос­нов­ных ас­пек­та – сверх­быст­рая за­ряд­ка и раз­ме­ще­ние за­ряд­ных стан­ций в стра­те­ги­че­ских точ­ках», – за­явил ген­ди­рек­тор Porsche Оли­вер Блум. «До­ступ­ность за­ряд­ных стан­ций вы­со­кой мощ­но­сти впер­вые от­кры­ва­ет воз­мож­ность дли­тель­ных по­ез­док на элек­тро­тя­ге. Это долж­но по­бу­дить все боль­ше на­ших кли­ен­тов вы­би­рать элек­тро­мо­биль», – счи­та­ет ген­ди­рек­тор Daimler и Mercedes-Benz Ди­тер Цет­ше.

Но­вые за­ряд­ные стан­ции бу­дут ис­поль­зо­вать спе­ци­фи­ка­ции и уни­вер­саль­ный разъ­ем стан­дар­та Combined Charging System (CCS) с воз­мож­но­стью за­ряд­ки как по­сто­ян­ным, так и пе­ре­мен­ным то­ком.-

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.