Пять ча­сов без мет­ро

По­сле тер­ак­та в пе­тер­бург­ском мет­ро в го­ро­де на­сту­пил транс­порт­ный кол­лапс

Vedomosti.Piter - - СЕВЕРО-ЗАПАД -

150 ав­то­бу­сов (все­го в го­ро­де еже­днев­но ра­бо­та­ет око­ло 1400 ав­то­бу­сов). В опе­ра­тив­ном ре­жи­ме за счет ре­зер­ва бы­ли уси­ле­ны ос­нов­ные марш­ру­ты СПб ГУП «Гор­э­лек­тро­транс». Ор­га­ни­зо­ван бес­плат­ный про­езд в при­го­род­ных элек­тро­по­ез­дах в чер­те го­ро­да.

В се­ре­дине дня на на­зем­ный транс­порт пе­ре­шел боль­шой по­ток пас­са­жи­ров, го­во­рит пред­ста­ви­тель ко­ми­те­та по транс­пор­ту. Бес­плат­ным стал и про­езд по За­пад­но­му

ско­рост­но­му диа­мет­ру (ЗСД). Взи­ма­ние пла­ты при­оста­нав­ли­ва­ет­ся до нор­ма­ли­за­ции транс­порт­ной си­ту­а­ции в го­ро­де, со­об­щи­ла вче­ра «Ма­ги­страль Се­вер­ной сто­ли­цы». По дан­ным ком­па­нии, дви­же­ние на ЗСД, подъ­ез­дах и съез­дах с ма­ги­стра­ли за­труд­не­но.

О по­мо­щи жерт­вам взры­вов объ­явил сер­вис «Так­со­вич­коф». Ком­па­ния от­пра­ви­ла ма­ши­ны к стан­ци­ям «Сен­ная» и «Тех­но­ло­ги­че­ский ин­сти­тут» и пред­ло­жи­ла лю­дям бес­плат­ную до­став­ку до до­ма или бли­жай­ше­го пунк­та по­мо­щи. Сер­вис Uber от­пра­вил со­об­ще­ние всем во­ди­те­лям на ли­нии с прось­бой быть бли­же к окрест­но­стям Нев­ско­го про­спек­та, что­бы по­мочь лю­дям до­брать­ся до нуж­но­го пунк­та на­зна­че­ния. Все по­езд­ки с Uber из рай­о­на, где про­изо­шла тра­ге­дия, бу­дут бес­плат­ны­ми для поль­зо­ва­те­лей до кон­ца дня, со­об­ща­ет пред­ста­ви­тель ком­па­нии. Сто­и­мость по­езд­ки во­ди­те­лям бу­дет ком­пен­си­ро­ва­на за счет ком­па­нии, уточ­ни­ли в Uber, не рас­крыв за­тра­ты. В «Так­со­вич­коф» вче­ра не на­зва­ли ко­ли­че­ство за­дей­ство­ван­ных в ак­ции ма­шин.

Сер­вис кар­ше­рин­га «Де­ли­мо­биль» так­же объ­явил, что ра­бо­та­ет бес­плат­но до кон­ца дня. «В го­ро­де ис­поль­зу­ют­ся все 100 ма­шин, поль­зо­ва­те­ли друг дру­га под­во­зят, в ос­нов­ном это центр го­ро­да», – со­об­щи­ла пред­ста­ви­тель ком­па­нии. Мно­гие во­ди­те­ли в соц­се­тях пред­ла­га­ли бес­плат­но под­вез­ти пас­са­жи­ров. На до­ро­гах об­ра­зо­ва­лись проб­ки, ко­то­рые, по дан­ным «Ян­дек­са», быст­ро до­стиг­ли 10 бал­лов. Мно­гие пе­тер­бурж­цы пред­по­чли пой­ти до­мой пеш­ком.

Ад­ми­ни­стра­ция по­бла­го­да­ри­ла во­ди­те­лей го­род­ско­го транс­пор­та и служ­бы так­си, ко­то­рые ра­бо­та­ли бес­плат­но: «Все это поз­во­ля­ет сни­зить остро­ту про­бле­мы в ме­га­по­ли­се, ко­то­рый вне­зап­но остал­ся без са­мо­го мас­со­во­го и быст­ро­го ви­да транс­пор­та – мет­ро­по­ли­те­на». Ад­ми­ни­стра­ция го­ро­да дей­ство­ва­ла очень гра­мот­но при раз­ре­ше­нии транс­порт­ной си­ту­а­ции в го­ро­де: до­пол­ни­тель­ный об­ще­ствен­ный транс­порт, бес­плат­ный про­езд, уси­лен­ное до­рож­ное ре­гу­ли­ро­ва­ние поз­во­ли­ли из­бе­жать то­таль­ных за­то­ров, го­во­рит Ни­ко­лай За­ха­ров, ру­ко­во­ди­тель про­ек­тов прак­ти­ки «Инфраструктура» кон­сал­тин­го­вой груп­пы НЭО. По его сло­вам, дру­гих дей­ствен­ных ме­то­дов борь­бы с проб­ка­ми при су­ще­ству­ю­щем тра­фи­ке не су­ще­ству­ет: «Та­кой го­род, как Пе­тер­бург, не мо­жет про­дер­жать­ся дол­го без ра­бо­та­ю­ще­го мет­ро».-

/ ЕВ­ГЕ­НИЙ ЕГО­РОВ / ВЕДОМОСТИ

В час пик го­род остал­ся без мет­ро

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.