Ва­го­ны для Ми­но­бо­ро­ны

Vedomosti.Piter - - ИНДУСТРИЯ & ЭНЕРГОРЕСУРСЫ - Ан­на Зиб­ро­ва Алек­сей Ни­коль­ский ВЕ­ДО­МО­СТИ

Пре­зи­дент Вла­ди­мир Пу­тин по­ру­чил до 2019 г. при­об­ре­сти 30 000 ва­го­нов-плат­форм для их воз­мож­но­го ис­поль­зо­ва­ния при пе­ре­брос­ке войск в слу­чае угро­зы без­опас­но­сти го­су­дар­ства, со­об­щил зам­ми­ни­стра обо­ро­ны Рос­сии Дмит­рий Бул­га­ков. Как по­яс­нил пред­ста­ви­тель Ми­но­бо­ро­ны, про­шед­шие ра­нее уче­ния – ко­манд­но-штаб­ные, стра­те­ги­че­ские, с пе­ре­брос­кой войск, – по­ка­за­ли, что се­год­ня не хва­та­ет «не ме­нее 30 000 плат­форм для пе­ре­брос­ки войск на стра­те­ги­че­ском на­прав­ле­нии». Пред­ста­ви­тель РЖД от ком­мен­та­ри­ев от­ка­зал­ся, Мин­транс не от­ве­тил на за­прос.

По сло­вам быв­ше­го чи­нов­ни­ка во­ен­но­го ве­дом­ства, плат­фор­мы, как и дру­гое иму­ще­ство мо­би­ли­за­ци­он­но­го ре­зер­ва, не бу­дут при­над­ле­жать Ми­но­бо­ро­ны и их по­куп­ка не бу­дет про­во­дить­ся че­рез бюд­жет во­ен­но­го ве­дом­ства. Во­ен­ные толь­ко по­лу­чат пра­во в слу­чае необ­хо­ди­мо­сти при­влечь эти ва­го­ны для сво­их пе­ре­во­зок и в мир­ное вре­мя смо­гут про­ве­рять их на­ли­чие и ис­прав­ность. По сло­вам со­бе­сед­ни­ка «Ве­до­мо­стей», про­ве­сти по­куп­ку та­ко­го чис­ла ва­го­нов вряд ли воз­мож­но по ста­тье «мо­би­ли­за­ци­он­ная под­го­тов­ка», по ко­то­рой рос­сий­ский бюд­жет вы­де­ля­ет в год по­ряд­ка 5 млрд руб.

Ини­ци­а­ти­ва за­ку­пок плат­форм ис­хо­дит не от Ми­но­бо­ро­ны, го­во­рит дру­гой ис­точ­ник в во­ен­ном ве­дом­стве. Управ­ле­ние во­ен­ных сообщений Ми­но­бо­ро­ны ин­те­ре­су­ет толь­ко воз­мож­ность РЖД предо­ста­вить та­кое ко­ли­че­ство плат­форм, ко­то­рое поз­во­ля­ет пе­ре­вез­ти за­пла­ни­ро­ван­ное ко­ли­че­ство гру­зов уста­нов­лен­ных га­ба­ри­тов. Со­глас­но сай­ту РЖД обес­пе­че­ние во­ин­ских и спе­ци­аль­ных же­лез­но­до­рож­ных пе­ре­во­зок гру­зов по­движ­ным со­ста­вом (для вла­дель­цев ва­го­нов) осу­ществ­ля­ет­ся за счет при­вле­че­ния же­лез­но­до­рож­но­го по­движ­но­го со­ста­ва в поль­зо­ва­ние мо­но­по­лии. Став­ка предо­став­ле­ния уни­вер­саль­ной плат­фор­мы с 1 ян­ва­ря 2017 г. со­став­ля­ет 750 р. в сут­ки без НДС.

По дан­ным «Infoline-ана­ли­ти­ки», парк уни­вер­саль­ных плат­форм в Рос­сии со­став­лял на 1 ян­ва­ря 2017 г. 47 700 еди­ниц сред­ним воз­рас­том 29,2 го­да при нор­ма­тив­ном сро­ке служ­бы 32 го­да. Круп­ней­ши­ми соб­ствен­ни­ка­ми парка яв­ля­ют­ся ФГК (8200 ед.), ПГК (5800) и фи­ли­а­лы РЖД (23 200).

Из-за вы­со­кой сто­и­мо­сти но­вых плат­форм (от 1,8 млн руб. без НДС) и срав­ни­тель­но низ­ко­го уров­ня до­ход­но­сти (800 руб.) круп­ней­шие опе­ра­то­ры ак­тив­но об­нов­ля­ли парк в рам­ках про­це­ду­ры мо­дер­ни­за­ции с про­дле­ни­ем сро­ка служ­бы, на­по­ми­на­ет ген­ди­рек­тор «Infoline-ана­ли­ти­ки» Ми­ха­ил Бур­ми­ст­ров. За­куп­ка но­вых плат­форм сей­час неце­ле­со­об­раз­на, так как модернизацию на пред­при­я­ти­ях мо­жет про­хо­дить до 400 плат­форм в ме­сяц (до 5000 в год), а в пар­ке РЖД и ее до­чер­них пред­при­я­тий бо­лее 6000 плат­форм, про­дол­жа­ет экс­перт. В слу­чае по­куп­ки ва­го­нов кон­ку­ри­ро­вать за кон­тракт бу­дут «Транс­маш», Эн­гельс­ский ЗМК, «Ал­тай­ва­гон», «Руз­хим­маш», Но­во­зыб­ков­ский МЗ, за­клю­ча­ет он.-

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.