Uber пред­ска­зал иск

Юри­сты Uber знали, что по­куп­ка стар­та­па Ottomotto мо­жет при­ве­сти к ис­кам. И об­суж­да­ли за­щи­ту от них уже че­рез два дня после ухо­да его ос­но­ва­те­ля из Google

Vedomosti.Piter - - ТЕХНОЛОГИИ & ТЕЛЕКОММУНИКАЦИИ - Ки­рилл Се­дов ВЕДОМОСТИ

Uber Technologies на­ча­ла ве­сти пе­ре­го­во­ры с ин­же­не­ром Эн­то­ни Ле­ван­дов­ски о по­куп­ке у него стар­та­па по со­зда­нию бес­пи­лот­ных ав­то­мо­би­лей на тре­тий день после его уволь­не­ния из Google. Об этом со­об­ща­ет WSJ со ссыл­кой на за­яв­ле­ние ад­во­ка­тов Google, про­зву­чав­шее в сре­ду, 12 ап­ре­ля, в фе­де­раль­ном су­де Сан-Фран­цис­ко. Ле­ван­дов­ски был од­ним из клю­че­вых раз­ра­бот­чи­ков про­ек­та Google по со­зда­нию бес­пи­лот­ных ав­то­мо­би­лей, но в кон­це ян­ва­ря 2016 г. он по­ки­нул ком­па­нию ра­ди за­пус­ка в Крем­ни­е­вой до­лине соб­ствен­но­го стар­та­па Ottomotto.

Со­глас­но но­вым ар­гу­мен­там Google, Ле­ван­дов­ски и Uber под­дер­жи­ва­ли кон­такт во вре­мя его ухо­да из ин­тер­нет-ком­па­нии. Бо­лее то­го, Uber был в кур­се пра­во­вых рис­ков, свя­зан­ных с по­куп­кой стар­та­па у Ле­ван­дов­ски, еще за несколь­ко ме­ся­цев до сдел­ки. 29 ян­ва­ря 2016 г., т. е. че­рез два дня после то­го, как Ле­ван­дов­ски по­дал в от­став­ку, ад­во­ка­ты Uber уже об­суж­да­ли в элек­трон­ной по­чте, ка­ким об­ра­зом им сле­ду­ет за­щи­щать­ся от по­тен­ци­аль­но­го ис­ка, ко­то­рый мо­жет по­явить­ся вслед­ствие по­тен­ци­аль­ной по­куп­ки стар­та­па Ле­ван­дов­ски, за­яви­ли ад­во­ка­ты Google на су­деб­ном слу­ша­нии. Сам стар­тап при этом был за­ре­ги­стри­ро­ван за две неде­ли до это­го, до­бав­ля­ют они.

Юри­сты Uber оспа­ри­вать су­ще­ство­ва­ние элек­трон­ных пи­сем не ста­ли. Пред­ста­ви­те­ли ком­па­нии от­ка­за­лись от ком­мен­та­ри­ев, пе­ре­да­ет WSJ. Так же по­сту­пи­ли ад­во­ка­ты Ле­ван­дов­ски.

В ав­гу­сте 2016 г., по­чти че­рез семь ме­ся­цев после его ухо­да из Google, Uber при­об­рел стар­тап Ле­ван­дов­ски за $680 млн. Еще че­рез несколь­ко ме­ся­цев, в фев­ра­ле 2017 г., Google за­явил, что пе­ред сво­им уволь­не­ни­ем Эн­то­ни Ле­ван­дов­ски украл раз­ра­бот­ки ком­па­нии (по­ряд­ка 14 000 кон­фи­ден­ци­аль­ных фай­лов), на ба­зе ко­то­рых впо­след­ствии со­здал соб­ствен­ную си­сте­му управ­ле­ния Otto. По вер­сии Google, до ухо­да из ком­па­нии Ле­ван­дов­ски бо­лее трех лет тай­но со­зда­вал ее бу­ду­ще­го кон­ку­рен­та и в ито­ге про­дал этот биз­нес ком­па­нии Uber. Ра­нее Uber опро­верг об­ви­не­ния Google и на­звал его иск «необос­но­ван­ной по­пыт­кой за­тор­мо­зить раз­ви­тие кон­ку­рен­та», со­об­щал Business Insider со ссыл­кой на со­об­ще­ние Uber.

Cи­сте­ма Otto, ко­то­рую раз­ра­ба­ты­ва­ет Ottomotto, поз­во­ля­ет 18-ко­лес­ным гру­зо­ви­кам пе­ре­дви­гать­ся по вы­со­ко­ско­рост­ным ма­ги­стра­лям без по­мо­щи во­ди­те­ля.-

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.