Ста­биль­ность и мо­биль­ность

... В ком­му­ни­сти­че­ской Ал­ба­нии про­стой че­ло­век в прин­ци­пе не мог по­пасть в не­ко­то­рые жи­лые рай­о­ны сто­ли­цы

Vedomosti.Piter - - ПЕРВАЯ СТРАНИЦА - *Дмит­рий Не­кра­сов АВ­ТОР – КАН­ДИ­ДАТ ЭКО­НО­МИ­ЧЕ­СКИХ НА­УК

Ко­гда го­во­рят о «ста­биль­но­сти» как одном из до­сти­же­ний по­след­них де­ся­ти­ле­тий, я ча­сто вспо­ми­наю о ру­ко­во­ди­те­ле ком­му­ни­сти­че­ской Ал­ба­нии по име­ни Эн­вер Ход­жа, пра­вив­шем стра­ной с 1945 по 1985 г.

Сна­ча­ла Ал­ба­ния под его управ­ле­ни­ем ма­ло чем от­ли­ча­лась от дру­гих во­сточ­но­ев­ро­пей­ских соседей – пол­ным хо­дом шло по­стро­е­ние «на­род­ной де­мо­кра­тии», со­вет­ские спе­ци­а­ли­сты по­мо­га­ли со­зда­вать про­мыш­лен­ность, кре­стьян сго­ня­ли в кол­хо­зы. За 15 лет бы­ла сфор­ми­ро­ва­на вполне се­бе ста­биль­ная си­сте­ма со­ци­а­ли­сти­че­ско­го хо­зяй­ство­ва­ния с ти­пич­ны­ми плю­са­ми и ми­ну­са­ми. Несмот­ря на лю­бые ого­вор­ки и пе­ре­ги­бы, эко­но­ми­ка до­воль­но ди­на­мич­но рос­ла, а уро­вень жиз­ни боль­шин­ства на­се­ле­ния по­вы­шал­ся.

Ко­гда в СССР за­скво­зи­ли вет­ра пе­ре­мен в ви­де от­те­пе­ли и раз­вен­ча­ния куль­та лич­но­сти, Ход­жа ре­шил, что все эти яв­ле­ния опас­ны для со­ци­а­ли­сти­че­ской ста­биль­но­сти, разо­рвал от­но­ше­ния с Со­вет­ским Со­ю­зом и опер­ся в сво­ей внеш­ней по­ли­ти­ке на ма­о­ист­ский Ки­тай. Ста­биль­ность бы­ла со­хра­не­на, од­на­ко эко­но­ми­че­ское раз­ви­тие от это­го се­рьез­но по­стра­да­ло: раз­рыв хо­зяй­ствен­ных свя­зей и пре­кра­ще­ние со­вет­ской под­держ­ки по­ста­ви­ли крест на пла­нах фор­си­ро­ван­ной ин­ду­стри­а­ли­за­ции страны. По­сле то­го как в се­ре­дине 1970-х и в Ки­тае раз­ве­лась ре­фор­мист­ская за­ра­за, Ход­жа в оче­ред­ной раз пред­по­чел ста­биль­ность со­труд­ни­че­ству, рассо­рил­ся с по­след­ним со­юз­ни­ком и ока­зал­ся в пол­ной изо­ля­ции. В те­че­ние сле­ду­ю­щих по­лу­то­ра де­ся­ти­ле­тий со­ци­а­ли­сти­че­ская Ал­ба­ния ста­ла ана­ло­гом ны­неш­ней Се­вер­ной Ко­реи – без со­юз­ни­ков и эко­но­ми­че­ских парт­не­ров, в коль­це вра­гов и на пол­ном чучхе­о­бес­пе­че­нии.

Од­на­ко, если уро­вень ста­биль­но­сти внут­ри страны на­рас­та­ет, а во внеш­ней сре­де сни­жа­ет­ся, воз­ни­ка­ет эф­фект, по­хо­жий на эф­фект раз­ни­цы дав­ле­ния в гра­ни­ча­щих сре­дах. Чем боль­ше бы­ла эта раз­ни­ца, тем бо­лее воз­рас­тал риск, что неста­биль­ность извне, раз­ло­мав все воз­во­ди­мые пе­ре­го­род­ки, за­то­пит ма­лень­кий ост­ро­вок ал­бан­ской ста­биль­но­сти. Что­бы про­ти­во­сто­ять этой угро­зе, ал­бан­ское ру­ко­вод­ство све­ло на нет все куль­тур­ные и эко­но­ми­че­ские кон­так­ты с внеш­ним миром, а так­же все­рьез и по­сле­до­ва­тель­но го­то­ви­лось к от­ра­же­нию агрес­сии со сто­ро­ны Вар­шав­ско­го до­го­во­ра, НАТО и Юго­сла­вии од­но­вре­мен­но. Для за­щи­ты ста­биль­но­сти было по­стро­е­но неве­ро­ят­ное ко­ли­че­ство раз­лич­но­го ро­да обо­ро­ни­тель­ных

Мо­биль­ность ал­бан­ских граждан бы­ла пре­дель­но огра­ни­че­на во всех смыс­лах, за­то они мог­ли на­сла­ждать­ся неве­ро­ят­ной ста­биль­но­стью

сооружений. По раз­ным оцен­кам, к кон­цу 1980-х гг. ме­нее чем в трех­мил­ли­он­ной Ал­ба­нии было от 500 000 до 700 000 (!) обо­ро­ни­тель­ных сооружений.

Сре­ди них бы­ли под­зем­ные авиа­ба­зы на 50 са­мо­ле­тов, под­зем­ные ба­зы под­вод­ных ло­док, укры­тия для бро­не­тех­ни­ки и зе­нит­ных ору­дий. Од­на­ко по­дав­ля­ю­щее боль­шин­ство со­став­ля­ли обыч­ные пу­ле­мет­ные ДОТы, раз­бро­сан­ные на пе­ре­крест­ках дорог, вы­со­тах и да­же про­сто во дво­рах и ого­ро­дах. На каж­дых 4–5 ал­бан­цев, вклю­чая ста­ри­ков и мла­ден­цев, при­хо­ди­лось по од­но­му ДОТу. Это слож­но се­бе пред­ста­вить, но на каж­дую ал­бан­скую се­мью, ли­шен­ную лич­но­го ав­то­мо­би­ля и за­ча­стую отдельного жи­лья, по­чти га­ран­ти­ро­ван­но при­хо­дил­ся от­дель­ный ДОТ.

Но у каж­до­го про­цес­са есть об­рат­ная сто­ро­на: за ста­биль­ность при­шлось пла­тить мо­биль­но­стью. При­чем в са­мом бук­валь­ном смыс­ле. К 1991 г. на 2,7 млн жи­те­лей в Ал­ба­нии на­счи­ты­ва­лось, по раз­ным оцен­кам, все­го 5000–7000 ав­то­мо­би­лей. Это при­мер­но в 30 раз мень­ше, чем чис­ло ав­то­мо­би­лей на 1000 жи­те­лей в позд­нем СССР, или в 5 раз мень­ше, чем в со­вре­мен­ной нам Се­вер­ной Ко­рее. И при­мер­но в 100 раз мень­ше, неже­ли ДОТов.

Ал­ба­ния – неболь­шая страна, по пло­ща­ди в 2 ра­за усту­па­ю­щая Мос­ков­ской об­ла­сти, од­на­ко лю­бые пе­ре­ме­ще­ния по ней соб­ствен­ных граждан бы­ли пре­дель­но за­труд­не­ны. Что­бы про­ве­дать род­ствен­ни­ков в со­сед­нем се­ле, тре­бо­ва­лось спе­ци­аль­ное раз­ре­ше­ние, по­се­тить го­род – бу­ма­ги, оформ­ляв­ши­е­ся ино­гда ме­ся­ца­ми. Да­же меж­ду рай­о­на­ми од­но­го го­ро­да су­ще­ство­вал про­пуск­ной ре­жим. В раз­ных рай­о­нах был раз­ный кон­тин­гент жи­те­лей и раз­ное снаб­же­ние, по­то­му про­стые ал­бан­цы ни­ко­гда в жиз­ни не мог­ли по­пасть, на­при­мер, в один из цен­траль­ных рай­о­нов сто­ли­цы, где про­жи­ва­ла пар­тий­ная но­мен­кла­ту­ра.

Мо­биль­ность ал­бан­ских граждан бы­ла пре­дель­но огра­ни­че­на, за­то они мог­ли на­сла­ждать­ся неве­ро­ят­ной ста­биль­но­стью. Бес­смен­ный в те­че­ние 40 лет ли­дер, бес­смен­ная по­ли­ти­ка пар­тии, социальная и эко­но­ми­че­ская ста­биль­ность, 100%-ная за­ня­тость и жи­лье недалеко от места ра­бо­ты. Им про­сто не было нуж­ды ни­ку­да ухо­дить от места жиз­ни и ра­бо­ты. За­чем?

Ни­что не бывает веч­ным, и ста­биль­ность по­ли­ти­че­ско­го ре­жи­ма Эн­ве­ра Ход­жи нена­дол­го пе­ре­жи­ла его твор­ца. В 1992 г. ком­му­ни­сти­че­ская дик­та­ту­ра па­ла. По­сле 46 лет ста­биль­но­сти Ал­ба­ния ока­за­лась са­мой бед­ной стра­ной Ев­ро­пы, а из­го­ло­дав­ши­е­ся по мо­биль­но­сти ал­бан­цы разъ­е­ха­лись по все­му ми­ру в ка­че­стве тру­до­вых ми­гран­тов.

Я не то что­бы хо­чу про­во­дить па­рал­ле­ли, од­на­ко не мо­гу не за­ме­тить, что по ме­ре на­рас­та­ния ста­биль­но­сти в на­шей стране мо­биль­ность то­же по­че­му-то ста­ла сни­жать­ся: рос­си­яне в сред­нем ста­ли зна­чи­тель­но мень­ше ез­дить за ру­беж, прак­ти­че­ски оста­но­вил­ся до то­го стре­ми­тель­ный рост на­ци­о­наль­но­го ав­то­пар­ка, на всех уров­нях умень­ши­лись кон­так­ты с внеш­ним миром, да и с вер­ти­каль­ной со­ци­аль­ной мо­биль­но­стью все боль­шие про­бле­мы.

Пер­вые 15 лет прав­ле­ния Ход­жи бы­ли крайне успеш­ны­ми эко­но­ми­че­ски, вместо ДОТов стро­и­лись за­во­ды, а ино­стран­ные спе­ци­а­ли­сты бы­ли глав­ной дви­жу­щей си­лой мо­дер­ни­за­ции. Од­на­ко все это неиз­беж­но угро­жа­ло ста­биль­но­сти, во имя спа­се­ния ко­то­рой при­шлось по­жерт­во­вать сна­ча­ла эко­но­ми­че­ским ро­стом, а по­том и лю­бой немо­ти­ви­ро­ван­ной мо­биль­но­стью во­об­ще.-

ARBEN CELL / REUTERS

На каж­дую ал­бан­скую се­мью по­чти га­ран­ти­ро­ван­но при­хо­дил­ся от­дель­ный ДОТ/

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.