«Та­шир» сде­ла­ет пе­ре­сад­ку

Со­ин­ве­стор ТПУ «Хо­ро­шев­ская» – ком­па­ния, ко­то­рую свя­зы­ва­ют с РЖД

Vedomosti.Piter - - КОМПАНИИ И РЫНКИ - Ан­тон Фи­ла­тов Бэ­ла Ля­ув ВЕДОМОСТИ

Ком­па­нии «Дор­строй­т­рест-М» и «Ма­рьи­на Ро­ща пла­за» по­да­ли за­яв­ки на уча­стие в кон­кур­се на по­куп­ку 99% ак­ций ТПУ «Хо­ро­шев­ская», рас­ска­за­ли «Ве­до­мо­стям» чи­нов­ник мэ­рии Моск­вы и источ­ник, близ­кий к ор­га­ни­за­то­рам тор­гов. По­след­няя ком­па­ния, по их сло­вам, пред­ло­жи­ла за лот 75,8 млн руб., что со­от­вет­ству­ет стар­то­вой цене, «Дор­строй­т­рест-М» го­то­ва за­пла­тить боль­ше – 90,8 млн руб.

«Ма­рьи­на Ро­ща пла­за», как сви­де­тель­ству­ют дан­ные «СПАР­КИн­тер­фак­са», вла­де­ет тор­го­во-раз­вле­ка­тель­ным цен­тром «Рай­кин пла­за», ко­то­рый вхо­дит в порт­фель груп­пы «Та­шир». Пред­ста­ви­тель «Та­ши­ра» За­ра Ад­же­мян под­твер­ди­ла: струк­ту­ра груп­пы по­да­ва­ла за­яв­ку на уча­стие в кон­кур­се по ТПУ «Хо­ро­шев­ская».

«Дор­строй­т­рест-М» мо­жет быть свя­за­на с РЖД, утвер­жда­ют источ­ник в мэ­рии Моск­вы и один из кон­суль­тан­тов, ра­бо­тав­ший с ее объ­ек­та­ми. Со­глас­но ЕГРЮЛ, эта фир­ма со­зда­на Эду­ар­дом Пеш­ко­вым, сей­час ее вла­де­лец – кипр­ская Glarenville Enterprises. Те­ле­фон, ука­зан­ный в кар­точ­ке «Дор­строй­т­рест-М» в ЕГРЮЛ, та­кой же, как у фир­мы «Русь им­порт ком­плект», вла­дель­ца биз­нес-цен­тра «Бри­ган­ти­на холл» на Но­во­лес­ной ули­це. Так­же эта ком­па­ния за­ни­ма­лась вос­ста­нов­ле­ни­ем зда­ний Рус­ской пра­во­слав­ной церк­ви в Виш­ня­ков­ском пе­ре­ул­ке и на Но­во­куз­нец­кой ули­це. «Дор­строй­т­рест-М» и «Русь им­порт ком­плект» вхо­дят в еди­ную груп­пу ком­па­ний, объ­яс­ни­ла сек­ре­тарь по­след­ней, но на­зва­ния груп­пы не уточ­ни­ла. Со­глас­но ЕГРЮЛ, «Русь им­порт ком­плект» со­зда­на Пеш­ко­вым и Оле­гом То­ни. То­ни – ви­це-пре­зи­дент и член прав­ле­ния РЖД, ку­ри­ру­ю­щий во­про­сы стро­и­тель­но­го ком­плек­са, ска­за­но на сай­те ор­га­ни­за­ции. Свя­зать­ся с ним не уда­лось. Пред­ста­ви­тель РЖД за­ве­рил, что «Дор­строй­т­рест-М» не вхо­дит в нее.

По сло­вам двух кон­суль­тан­тов, «Дор­строй­т­рест-М» вла­де­ет биз­нес­цен­тром «Лах­та» (18 000 кв. м) на ул. Оп­ти­ков в Санкт-Пе­тер­бур­ге (см. врез). По дан­ным Цен­траль­ной из­би­ра­тель­ной ко­мис­сии, «Дор­строй­т­рест-М» в 2004 г. яв­ля­лась од­ним из ше­сти жерт­во­ва­те­лей из­би­ра­тель­но­го фон­да на тот мо­мент кан­ди­да­та в пре­зи­ден­ты Рос­сии Вла­ди­ми­ра Пу­ти­на.

Со­глас­но ло­то­вой до­ку­мен­та­ции, в хо­де воз­ве­де­ния транс­порт­но­пе­ре­са­доч­но­го

уз­ла (ТПУ) мож­но по­стро­ить мно­го­функ­ци­о­наль­ный ком­плекс (МФК) на 42 300 кв. м и об­ще­ствен­но-де­ло­вой ком­плекс на 27 400 кв. м. За­ме­сти­тель ген­ди­рек­то­ра по де­ве­ло­п­мен­ту «Мо­синж­про­ек­та» (ор­га­ни­за­тор тор­гов) Аль­берт Су­ни­ев ра­нее го­во­рил, что ин­ве­стор мо­жет при­сту­пить к ре­а­ли­за­ции про­ек­та уже в ав­гу­сте 2017 г. Ин­ве­сти­ции в стро­и­тель­ство МФК ди­рек­тор де­пар­та­мен­та оцен­ки Knight Frank Оль­га Ко­че­то­ва оце­ни­ва­ет в 3,5–4 млрд руб. без уче­та сто­и­мо­сти зе­мель­но­го участ­ка.

Со­глас­но кон­курс­ной до­ку­мен­та­ции, ком­плекс на 42 300 кв. м в ос­нов­ном бу­дет за­нят пар­кин­гом и по­ме­ще­ни­я­ми са­мо­го уз­ла, в том чис­ле кас­со­вы­ми и пас­са­жир­ски­ми за­ла­ми, а вот остав­ши­е­ся пло­ща­ди – ме­нее 10 000 кв. м – ло­гич­но за­пол­нить ри­тей­лом, ко­то­рый бу­дет ори­ен­ти­ро­ван на пас­са­жир­ский по­ток, го­во­рит ди­рек­тор от­де­ла стра­те­ги­че­ско­го кон­сал­тин­га JLL Ан­тон Ко­ро­та­ев. По его сло­вам, с уче­том вы­со­кой кон­ку­рен­ции в рай­оне необ­хо­ди­мо­сти ре­а­ли­зо­вы­вать круп­ный тор­го­вый про­ект здесь нет: в непо­сред­ствен­ной бли­зо­сти на­хо­дит­ся ТРЦ «Хо­ро­шо!» и круп­ней­ший ТЦ Моск­вы «Авиа­парк». Объ­ект пло­ща­дью 27 400, по мне­нию Ко­ро­та­е­ва мож­но на­пол­нить апар­та­мен­та­ми или офи­са­ми. Се­вер Моск­вы, и в част­но­сти на­прав­ле­ние Ле­нин­град­ско­го про­спек­та, тра­ди­ци­он­но вос­тре­бо­ва­ны у арен­да­то­ров офи­сов, за­ме­ча­ет он.-

/ ДМИТ­РИЙ СЕРЕБРЯКОВ / ТАСС

К стро­и­тель­ству ком­плек­са в транс­порт­но-пе­ре­са­доч­ном уз­ле «Хо­ро­шев­ская» ин­ве­стор мо­жет при­сту­пить уже ле­том

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.