Axel Springer вы­звал Uber

Vedomosti.Piter - - ПОТРЕБИТЕЛЬСКИЙ РЫНОК - Свет­ла­на Яс­тре­бо­ва ДЛЯ ВЕ­ДО­МО­СТЕЙ

Один из круп­ней­ших из­да­тель­ских до­мов в Гер­ма­нии – Axel Springer ин­ве­сти­ро­вал в он­лайн-сер­вис по вы­зо­ву во­ди­те­лей Uber, со­об­щил от­рас­ле­вой пор­тал t3n.de. Ин­фор­ма­цию «Ве­до­мо­стям» под­твер­ди­ла пред­ста­ви­тель немец­кой ком­па­нии. Из­да­тель­ско­му до­му при­над­ле­жит «очень ма­лень­кая» до­ля в Uber, по­яс­ни­ла пред­ста­ви­тель Axel Springer. По ее сло­вам, эта ин­ве­сти­ция ис­клю­чи­тель­но фи­нан­со­во­го ха­рак­те­ра, не стра­те­ги­че­ская. Сдел­ка со­сто­я­лась не­дав­но, от­ме­тил в раз­го­во­ре с га­зе­той The Wall Street Journal (WSJ) пред­ста­ви­тель Uber. Од­на­ко, как от­ме­ча­ет это из­да­ние, ни од­на из сто­рон не рас­кры­ла точ­ную да­ту и сум­му сдел­ки. Пред­ста­ви­те­ли Uber на за­прос «Ве­до­мо­стей» не от­ве­ти­ли.

Не­мец­кий ме­ди­а­кон­церн пы­та­ет­ся вый­ти за пре­де­лы тра­ди­ци­он­но­го для ком­па­нии из­да­тель­ско­го биз­не­са, ука­зы­ва­ет WSJ, за по­след­нее вре­мя ме­ди­а­кон­церн вло­жил день­ги при­мер­но в 100 ком­па­ний для ди­вер­си­фи­ка­ции биз­не­са. Axel Springer на­чал про­яв­лять интерес к ин­ве­сти­ци­ям в стар­та­пы и тех­но­ло­гии в 2012 г. То­гда из­да­тель­ский дом ку­пил до­лю в аме­ри­кан­ском он­лайн-сер­ви­се по по­ис­ку част­но­го жи­лья по все­му ми­ру Airbnb, а два го­да спу­стя ин­ве­сти­ро­вал в Lerer Hippeau Ventures (со­вла­де­лец мно­го­чис­лен­ных ин­тер­нет-про­ек­тов, в том чис­ле Buzzfeed). По­тен­ци­ал ро­ста из­да­тель­ско­го до­ма в Гер­ма­нии ока­зал­ся ис­чер­пан­ным – ком­па­нии при­шлось ис­кать ак­ти­вы для ин­ве­сти­ций раз­но­го мас­шта­ба и уров­ня рис­ка, объ­яс­нял в про­шлом го­ду ис­пол­ни­тель­ный ди­рек­тор Axel Springer Ма­ти­ас Дёпфнер. При этом digital-ка­на­лы Axel Springer уже обес­пе­чи­ва­ют око­ло 75% всей вы­руч­ки ком­па­нии, от­ме­ча­ет­ся на ее сай­те; она из­да­ет сре­ди про­че­го са­мую ти­раж­ную га­зе­ту в Гер­ма­нии Bild и Business Insider.

Uber ос­но­ва­на в 2009 г. Тр­э­ви­сом Ка­ла­ни­ком и Гэр­ре­том Кэм­пом. Вос­поль­зо­вать­ся услу­га­ми сер­ви­са, по соб­ствен­ным дан­ным ком­па­нии, мож­но в 79 стра­нах. При этом в раз­ных стра­нах Uber по­сто­ян­но под­вер­га­ет­ся кри­ти­ке со сто­ро­ны во­ди­те­лей так­си за недоб­ро­со­вест­ную кон­ку­рен­цию. Так, ита­льян­ский суд встал на сто­ро­ну так­си­стов, об­ви­нив­ших Uber в на­ру­ше­нии за­ко­на о кон­ку­рен­ции, и обя­зал ком­па­нию пре­кра­тить ра­бо­ту сер­ви­са, до­ступ­но­го в Ри­ме и Ми­лане. Дву­мя го­да­ми ра­нее по ре­ше­нию су­да в Ита­лии за­крыл­ся бюд­жет­ный сер­вис Uberpop, пред­ла­гав­ший услу­ги непро­фес­си­о­наль­ных во­ди­те­лей. Про­бле­мы у ком­па­нии есть так­же в Да­нии, где она не­дав­но при­оста­но­ви­ла ра­бо­ту в свя­зи с но­вы­ми нор­ма­ми ре­гу­ли­ро­ва­ния рын­ка так­си. Кро­ме то­го, как в мар­те со­об­ща­ла Financial Times, ре­кру­те­ры ста­ли за­ме­чать боль­ше ре­зю­ме от со­труд­ни­ков Uber. Они ста­ли мень­ше до­ве­рять ру­ко­вод­ству ком­па­нии, ко­то­рая по­след­ние несколь­ко недель все ча­ще по­па­да­ет в непри­ят­ные си­ту­а­ции. Не­дав­но две быв­шие со­труд­ни­цы Uber об­ви­ни­ли свое ру­ко­вод­ство в до­мо­га­тель­ствах, а Ка­ла­ник по­ру­гал­ся с во­ди­те­лем Uber из-за низ­ких зар­плат.

По­ми­мо ре­пу­та­ци­он­ных про­блем у ком­па­нии не все глад­ко и в фи­нан­со­вом плане: Uber впер­вые опуб­ли­ко­ва­ла фи­нан­со­вые ре­зуль­та­ты – за 2016 г. ее скор­рек­ти­ро­ван­ный убы­ток со­ста­вил $2,8 млрд при вы­руч­ке $6,5 млрд, пи­сал Bloomberg. Дан­ные об убыт­ке не вклю­чи­ли за­тра­ты на воз­на­граж­де­ние со­труд­ни­ков ак­ци­я­ми, ин­ве­сти­ции в недви­жи­мость, по­куп­ку ав­то­мо­би­лей и ра­бо­ту сер­ви­са в Ки­тае (до его про­да­жи ле­том про­шло­го го­да), где убыт­ки со­став­ля­ли при­мер­но $1 млрд в год, по­яс­ня­ло агент­ство.-

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.