По­став­щик уез­жа­ет с ЗиЛа

Круп­ный по­став­щик штам­пов­ки для RenaultNissan пе­ре­едет с тер­ри­то­рии ЗиЛа без оста­нов­ки про­из­вод­ства. Оно бу­дет ид­ти на обе­их пло­щад­ках до за­вер­ше­ния пе­ре­но­са обо­ру­до­ва­ния

Vedomosti.Piter - - ИНДУСТРИЯ & ЭНЕРГОРЕСУРСЫ - Вла­ди­мир Шта­нов ВЕ­ДО­МО­СТИ

За­вод «Аль­фа ав­то­ма­тив тех­но­ло­жиз» (сов­мест­ное пред­при­я­тие ЗиЛа и япон­ской IHI, про­из­во­дит штам­по­ван­ные де­та­ли для ав­то­мо­би­лей) пла­ни­ру­ет в 2019 г. пе­ре­не­сти про­из­вод­ство с тер­ри­то­рии ЗиЛа на но­вую пло­щад­ку в Москве. Об этом «Ве­до­мо­стям» рас­ска­зал ген­ди­рек­тор пред­при­я­тия Мак­сим Кон­дра­тьев. Пред­по­ла­га­ет­ся, что пе­ре­нос обо­ру­до­ва­ния бу­дет по­сте­пен­ным и обе пло­щад­ки до за­вер­ше­ния про­ек­та бу­дут ра­бо­тать па­рал­лель­но, го­во­рит он. Сам пе­ре­езд пла­ни­ру­ет­ся за­вер­шить до кон­ца 2020 г. Окон­ча­тель­ные па­ра­мет­ры про­ек­та сей­час утвер­жда­ют­ся с глав­ным за­каз­чи­ком про­дук­ции пред­при­я­тия – аль­ян­сом Renault-Nissan, что­бы га­ран­ти­ро­вать бес­пе­ре­бой­ность по­ста­вок, от­ме­ча­ет Кон­дра­тьев.

Пред­ста­ви­тель «Ре­но Рос­сия» под­твер­дил, что ком­па­ния участ­ву­ет в об­суж­де­нии про­ек­та пе­ре­но­са про­из­вод­ства «Аль­фа ав­то­ма­тив тех­но­ло­жиз», «с тем что­бы обес­пе­чить непре­рыв­ность по­ста­вок».

Про­из­вод­ство пе­ре­но­сит­ся в рам­ках про­ек­та «По­лу­ост­ров ЗиЛ», ко­то­рый ини­ци­и­ро­ван мэ­ри­ей Моск­вы и преду­смат­ри­ва­ет стро­и­тель­ство на пло­щад­ке быв­ше­го ав­то­за­во­да и при­ле­га­ю­щих к нему тер­ри­то­рий объ­ек­тов жи­лой и ком­мер­че­ской недви­жи­мо­сти. «Аль­фа ав­то­ма­тив тех­но­ло­жиз» ре­ше­но вы­де­лить 3 га в про­мыш­лен­ной зоне «Би­рю­ле­во» на юге Моск­вы, со­об­щи­ла в чет­верг мэ­рия Моск­вы. Об­щая пло­щадь кор­пу­сов но­во­го за­во­да со­ста­вит око­ло 45 000 кв. м, по дан­ным мос­ков­ских вла­стей. Уча­сток хо­рош тем, что это пром­зо­на, от­де­лен­ная от жи­лья же­лез­ной до­ро­гой, плюс неда­ле­ко рас­по­ло­жен за­вод «Ре­но Рос­сия», ком­мен­ти­ру­ет Кон­дра­тьев. По его сло­вам, ком­па­ния вы­би­ра­ла сре­ди несколь­ких пло­ща­док, пред­ло­жен­ных пра­ви­тель­ством Моск­вы.

В 2015 г. (бо­лее све­жих дан­ных нет) «Аль­фа ав­то­ма­тив тех­но­ло­жиз» при вы­руч­ке в 1,8 млрд руб. по­лу­чил 558 млн руб. чи­сто­го убыт­ка, сле­ду­ет из дан­ных «СПАРКИн­тер­фак­са». Пе­ре­езд обой­дет­ся при­мер­но в 2 млрд руб.: из этой сум­мы 1,5 млрд руб. бу­дут за­ем­ные сред­ства, око­ло 500 млн руб. – соб­ствен­ные, по­яс­ня­ет Кон­дра­тьев. Мэ­рия Моск­вы по­мо­га­ет про­ек­ту тем, что уча­сток предо­став­ля­ет­ся в дол­го­сроч­ную арен­ду по льгот­ной став­ке без про­ве­де­ния тен­де­ра, т. е. без вне­се­ния еди­но­вре­мен­но­го пла­те­жа на пра­во арен­ды, го­во­рит Кон­дра­тьев. Уча­сток предо­став­лен «в рам­ках мас­штаб­но­го ин­ве­сти­ци­он­но­го про­ек­та», по­яс­нил пред­ста­ви­тель Мос­ком­строй­ин­ве­ста. Кро­ме то­го, об­суж­да­ет­ся воз­мож­ность за­клю­че­ния с мэ­ри­ей Моск­вы спе­цин­вест­кон­трак­та, ко­то­рый поз­во­лит по­лу­чить льгот­ные став­ки по на­ло­гам, ска­зал Кон­дра­тьев.-

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.