Эра «Пла­то­на»

Ес­ли объ­еди­нять «Пла­тон» с «ЭРА Гло­насс», при­дет­ся пе­ре­смат­ри­вать кон­цес­си­он­ное со­гла­ше­ние, пре­ду­пре­жда­ют экс­пер­ты

Vedomosti.Piter - - ДЕНЬГИ & ВЛАСТЬ - Ека­те­ри­на Ме­ре­мин­ская ВЕ­ДО­МО­СТИ

За­чем в гру­зо­вик ста­вить два дат­чи­ка, ко­гда мож­но по­ста­вить один» – так объ­яс­нял необ­хо­ди­мость объ­еди­нить си­сте­мы «Пла­тон» и «ЭРА Гло­насс» спец­пред­ста­ви­тель пре­зи­ден­та Сер­гей Ива­нов (ци­та­та по «Ин­тер­фак­су»). До это­го га­зе­та «Ком­мер­сантъ» пи­са­ла, что ин­те­гра­ция этих си­стем бу­дет ос­нов­ной за­да­чей ви­це-пре­мье­ра Дмит­рия Ро­го­зи­на в со­ве­те ди­рек­то­ров АО «Гло­насс». Как имен­но пра­ви­тель­ство со­би­ра­ет­ся объ­еди­нять си­сте­мы, пред­ста­ви­те­ли Ро­го­зи­на и «Гло­насс» не рас­ска­за­ли. Но кон­суль­тан­ты ин­фра­струк­тур­но­го рын­ка пре­ду­пре­жда­ют, что мо­жет по­тре­бо­вать­ся пе­ре­смотр кон­цес­си­он­но­го со­гла­ше­ния го­су­дар­ства и опе­ра­то­ра «Пла­то­на» «РТ-ин­вест транс­порт­ные си­сте­мы» (РТИТС, 50% при­над­ле­жит Иго­рю Ро­тен­бер­гу и 50% – «РТ-ин­ве­сту»).

Со­гла­ше­ние не бы­ло офи­ци­аль­но опуб­ли­ко­ва­но. Есть раз­ные ва­ри­ан­ты объ­еди­не­ния, рас­суж­да­ет со­вет­ник Dentons Илья Скрип­ни­ков: за­ме­нить объ­ект со­гла­ше­ния – им ста­нет си­сте­ма и для гру­зо­ви­ков, и «ЭРА Гло­насс» или «ЭРА Гло­насс» мо­жет управ­лять­ся РТИТС.

В любом слу­чае по­тре­бу­ет­ся из­ме­нить со­гла­ше­ние, по­ла­га­ет и стар­ший юрист Herbert Smith Freehills Ро­ман Чу­ра­ков, ес­ли при­дет­ся до­пол­нять бор­то­вое устрой­ство для «Пла­то­на» функ­ци­ей дву­сто­рон­ней свя­зи, мо­ду­ля­ми, фик­си­ру­ю­щи­ми ДТП, и пр. Объ­еди­нить си­сте­мы, не от­ме­нив кон­цес­сию «Пла­то­на», невоз­мож­но, ка­те­го­ри­чен дру­гой кон­суль­тант ин­фра­струк­тур­но­го рын­ка.

«ЭРА Гло­насс» – си­сте­ма экс­трен­но­го ре­а­ги­ро­ва­ния при ава­ри­ях, устрой­ства, ко­то­рые долж­ны рас­по­зна­вать столк­но­ве­ние, опре­де­лять тя­жесть аварии и ме­сто ма­ши­ны (че­рез спут­ни­ки «Гло­насс» или GPS) и пе­ре­да­вать дан­ные в служ­бы спа­се­ния. С 2016 г. «ЭРА Гло­насс» долж­на быть на всех ав­то­бу­сах, гру­зо­ви­ках с опас­ны­ми гру­за­ми и му­со­ро­во­зах. С 2017 г. – на всем но­вом транс­пор­те. АО «Гло­насс» при­над­ле­жит го­су­дар­ству.

«Пла­тон» – го­су­дар­ствен­ная си­сте­ма, со­здан­ная част­ной ком­па­ни­ей по кон­цес­сии. Су­дя по рас­по­ря­же­нию пра­ви­тель­ства, в со­гла­ше­нии с РТИТС опи­са­но, ка­кое обо­ру­до­ва­ние он дол­жен обес­пе­чить, ка­кие тех­ни­че­ские устрой­ства раз­да­вать (не ме­нее 2 млн) для взи­ма­ния пла­ты. Рас­хо­ды го­су­дар­ство ком­пен­си­ру­ет – 10,6 млрд руб. в год (ин­дек­си­ру­ет­ся на ин­фля­цию).

Обе си­сте­мы го­су­дар­ствен­ные, их нуж­но объ­еди­нять – это поз­во­лит бюд­же­ту сэко­но­мить, го­во­рит член Экс­перт­но­го со­ве­та при пра­ви­тель­стве Ан­дрей Ио­нин: важ­но со­гла­со­вать раз­ви­тие обе­их си­стем, из­бе­жать дуб­ли­ро­ва­ния функ­ций. У си­стем, по его сло­вам, мно­го об­ще­го: цен­тры об­ра­бот­ки дан­ных, колл-цен­тры, обо­ру­до­ва­ние в ав­то­мо­би­ле. За­пуск про­из­вод­ства обо­ру­до­ва­ния, сов­ме­ща­ю­ще­го функ­ци­о­нал обе­их си­стем, обой­дет­ся бюд­же­ту до­ро­же, чем вы­пуск двух раз­ных устройств, не со­гла­сен Чу­ра­ков: рас­хо­ды на «ЭРА Гло­насс» ле­жат на про­из­во­ди­те­лях транс­пор­та, а не на бюд­же­те, а рас­хо­ды на но­вый функ­ци­о­нал «Пла­то­на» не вклю­че­ны в мо­дель про­ек­та и бу­дут опла­че­ны из бюд­же­та.

От­ме­нять со­гла­ше­ние не при­дет­ся, за­ве­ря­ет пред­ста­ви­тель «РТ-ин­ве­ста» (на 25% при­над­ле­жит «Ро­сте­ху», на 75% – Ан­дрею Ши­пе­ло­ву), и сли­я­ния ор­га­ни­за­ций не пред­по­ла­га­ет­ся. Об­суж­да­ет­ся ис­поль­зо­ва­ние воз­мож­но­стей обе­их си­стем, зна­ет пред­ста­ви­тель «РТ-ин­ве­ста». Об­мен ин­фор­ма­ци­ей по си­сте­ме «Пла­тон» уже воз­мо­жен со все­ми гос­струк­ту­ра­ми и ор­га­на­ми вла­сти, от­ме­ча­ет пред­ста­ви­тель РТИТС.-

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.