ПИСЬ­МО

Vedomosti.Piter - - КОММЕНТАРИИ - ОЛЕГ ЕГОРОВ, МОСКВА

ПИСЬ­МА В РЕ­ДАК­ЦИЮ МОЖ­НО ПРИСЫЛАТЬ ПО ПОЧТОВОМУ ИЛИ ЭЛЕКТРОННОМУ АДРЕСАМ, УКАЗАННЫМ В ВЫХОДНЫХ ДАН­НЫХ ГА­ЗЕ­ТЫ. РЕ­ДАК­ЦИЯ МО­ЖЕТ ПУБЛИКОВАТЬ ПИСЬ­МА И СО­ОБ­ЩЕ­НИЯ С ФО­РУ­МА ГА­ЗЕ­ТЫ В СОКРАЩЕННОМ ВИ­ДЕ. ПРОСЬБА УКАЗЫВАТЬ ИМЯ, ФА­МИ­ЛИЮ, ГО­РОД И МЕ­СТО РА­БО­ТЫ. Овер­бу­кинг по-рус­ски На ста­тью «Нор­ма овер­бу­кин­га» (№ 75 от 26.04.2017 стр. 06) За­ко­но­да­тель­ная ре­гла­мен­та­ция овер­бу­кин­га в Рос­сии – идея, кор­ня­ми ухо­дя­щая в успеш­ный опыт дру­гих го­су­дарств в ре­гу­ли­ро­ва­нии вза­и­мо­от­но­ше­ний пе­ре­воз­чи­ков с пас­са­жи­ра­ми, опыт, ко­то­рый сто­ит пе­ре­нять. Но ка­кие фор­мы он при­мет, по­пав на на­шу «осо­бую» поч­ву? Со­гла­сен, что огра­ни­че­ние по ти­пу рей­сов и ко­ли­че­ству мест бу­дет озна­чать лишь из­лиш­нюю за­ре­гу­ли­ро­ван­ность, авиа­пе­ре­воз­чи­ки са­ми смо­гут это для се­бя опре­де­лить. Дру­гое ин­те­рес­но. В на­шей стране до­ста­точ­но мно­го «ми­сте­ров Бэй­ли», лю­би­те­лей про­да­вать воз­дух. Ес­ли это не преду­смот­реть, не ста­нут ли авиа­ком­па­нии пред­ла­гать пас­са­жи­рам «хеджи­ро­вать» свои пе­ре­ле­ты? До­пу­стим, по­явит­ся но­вая услу­га (в од­ном ря­ду с плат­ным вы­бо­ром мест и он­лайн-ре­ги­стра­ци­ей) за­щи­ты от риска овер­бу­кин­га. «Ку­пи­те би­лет на $500 до­ро­же и га­ран­ти­руй­те се­бе ком­форт­ный пе­ре­лет: ни­кто не зай­мет ва­ше ме­сто!» Не сто­ит упус­кать из вни­ма­ния, что авиа­ком­па­нии по­пы­та­ют­ся, что на­зы­ва­ет­ся, и рыб­ку съесть... Впро­чем, ни­че­го но­во­го.-

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.