Экс­ка­ва­то­ры за­ве­лись

Рос­сий­ский ры­нок до­рож­но-стро­и­тель­ной тех­ни­ки ожил. В 2017 г. про­да­жи мо­гут уве­ли­чить­ся на 30–50%, в том чис­ле за счет от­ло­жен­но­го спро­са, по про­гно­зу АЕБ

Vedomosti.Piter - - ИНДУСТРИЯ & ЭНЕРГОРЕСУРСЫ - Вла­ди­мир Шта­нов ВЕДОМОСТИ

Про­да­жи до­рож­но-стро­и­тель­ной и спец­тех­ни­ки в Рос­сии по ито­гам I квар­та­ла 2017 г. вы­рос­ли на 29% до 1536 шт., по оцен­ке Ас­со­ци­а­ции ев­ро­пей­ско­го биз­не­са (АЕБ, «Ведомости» озна­ко­ми­лись с ее от­че­том). На про­тя­же­нии по­след­них че­ты­рех лет ры­нок, на­про­тив, со­кра­щал­ся. Спрос на­чал вос­ста­нав­ли­вать­ся в кон­це 2016 г. (по ито­гам го­да он упал на 7% при­мер­но до 6000 шт.) и те­перь это пе­ре­рос­ло в устой­чи­вый тренд: про­да­жи вы­рос­ли в боль­шин­стве сег­мен­тов, кон­ста­ти­ру­ет АЕБ. На­при­мер, в сег­мен­те гу­се­нич­ных экс­ка­ва­то­ров (са­мом ем­ком) рост со­ста­вил 20% (см. гра­фик), экс­ка­ва­то­ров-по­груз­чи­ков – 57%, гу­се­нич­ных трак­то­ров – 23% и проч.

Ос­нов­ны­ми при­чи­на­ми па­де­ния спро­са в преды­ду­щие го­ды был вве­ден­ный в Рос­сии ути­ли­за­ци­он­ный сбор на тех­ни­ку (от 450 000 до бо­лее чем 6 млн руб.), де­валь­ва­ция руб­ля, вы­со­кие про­цент­ные став­ки по кре­ди­там, об­щая си­ту­а­ция в эко­но­ми­ке и свя­зан­ное с этим сни­же­ние объ­е­мов стро­и­тель­ных ра­бот, пе­ре­чис­ля­ет пред­се­да­тель ко­ми­те­та про­из­во­ди­те­лей до­рож­но-стро­и­тель­ной и спец­тех­ни­ки АЕБ Ан­дрей Ко­мов. Из-за упав­ше­го спро­са рос­сий­ский за­вод Hitachi Construction Machiner, на­при­мер, несколь­ко раз оста­нав­ли­вал вы­пуск экс­ка­ва­то­ров. «Но по­хо­же, что в 2016 г. ры­нок до­стиг дна, а так­же адап­ти­ро­вал­ся к вве­ден­но­му ути­ли­за­ци­он­но­му сбо­ру», – пе­ре­дал «Ве­до­мо­стям» ген­ди­рек­тор Hitachi Construction Machinery Eurasia Сэн­дза­ки Ма­са­фу­ми.

Те­ку­щий рост свя­зан с на­ча­лом вос­ста­нов­ле­ния эко­но­ми­ки Рос­сии и от­ло­жен­ным спро­сом, от­ме­ча­ет Ко­мов. В по­след­ние го­ды кли­ен­ты ста­ра­лись эко­но­мить, ис­поль­зуя по­дер­жан­ную тех­ни­ку, что при­ве­ло к ее вы­мы­ва­нию с рын­ка, объ­яс­ня­ет он. Сей­час най­ти быв­шую в упо­треб­ле­нии стро­и­тель­ную тех­ни­ку в хо­ро­шем со­сто­я­нии про­бле­ма­тич­но, им­пор­ти­ро­вать ее до­ро­го, а по­ку­пать тех­ни­ку нуж­но – объ­е­мы стро­и­тель­ства хоть и со­кра­ти­лись, но оста­ют­ся зна­чи­тель­ны­ми, го­во­рит Ко­мов. А со­труд­ник од­но­го из про­из­во­ди­те­лей до­бав­ля­ет, что им­пор­те­ры из-за укреп­ле­ния руб­ля ста­ра­ют­ся за­вез­ти в Рос­сию как можно боль­ше.

Про­гноз АЕБ на 2017 г. – рост не ни­же ди­на­ми­ки I квар­та­ла. Ко­мов до­пус­ка­ет, что про­да­жи при от­сут­ствии внеш­них по­тря­се­ний мо­гут уве­ли­чить­ся вплоть до 50%, преж­де все­го из-за от­ло­жен­но­го спро­са. Но до воз­вра­ще­ния на до­кри­зис­ные по­ка­за­те­ли еще да­ле­ко: для это­го ры­нок дол­жен вы­рас­ти при­мер­но на 300% к уров­ню 2016 г., под­счи­та­ли в ас­со­ци­а­ции.

Для сти­му­ли­ро­ва­ния рын­ка рос­сий­ские вла­сти за­пу­сти­ли про­грам­му льгот­но­го ли­зин­га стро­и­тель­но­до­рож­ной, ком­му­наль­ной тех­ни­ки и при­це­пов. Об этом в по­не­дель­ник со­об­щил Мин­пром­торг. Об­щая сто­и­мость про­грам­мы – 2,5 млрд руб. По рас­че­там Мин­пром­тор­га, этой сум­мы хва­тит, что­бы про­сти­му­ли­ро­вать про­да­жи бо­лее 5000 еди­ниц тех­ни­ки. Про­грам­ма под­дер­жит ры­нок до­рож­но-стро­и­тель­ной и спец­тех­ни­ки, но ре­зуль­тат бу­дет незна­чи­тель­ным, счи­та­ет Ко­мов. На­при­мер, в сег­мен­те экс­ка­ва­то­ров под усло­вия по­лу­че­ния суб­си­дий под­па­да­ет мень­ше 10% но­вой тех­ни­ки, про­да­ва­е­мой в Рос­сии, го­во­рит он.-

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.