Lux Express об­ру­сел

Эстон­ская Lux Express вы­хо­дит на ры­нок внут­ри­рос­сий­ских ав­то­бус­ных пе­ре­во­зок, пер­вый марш­рут – Пе­тер­бург – Пс­ков

Vedomosti.Piter - - СЕВЕРО-ЗАПАД - Ма­рия Бу­рав­це­ва ВЕДОМОСТИ ‒ САНКТ-ПЕ­ТЕР­БУРГ

Ав­то­бус­ный пе­ре­воз­чик ЗАО «Ев­ро­лайнс» (рос­сий­ская «доч­ка» Lux Express Group) в на­ча­ле июня ста­нет ра­бо­тать на рын­ке внут­ри­рос­сий­ских пе­ре­во­зок под но­вым брен­дом, рас­ска­зал ген­ди­рек­тор ком­па­нии Райт Рем­мель. Но­вый бренд он по­ка не рас­кры­ва­ет, но го­во­рит, что тот бу­дет рус­ским. По сло­вам Рем­ме­ля, ра­бо­тать на ли­нии бу­дут три ав­то­бу­са, в день пла­ни­ру­ет­ся по че­ты­ре рей­са ту­да и об­рат­но. Это пи­лот­ный про­ект, по его ре­зуль­та­там бу­дет при­ни­мать­ся ре­ше­ние о за­пус­ке дру­гих внут­рен­них марш­ру­тов, до­ба­вил ди­рек­тор.

Услу­га бу­дет от­ли­чать­ся от той, ко­то­рую Lux Express пред­ла­га­ет на меж­ду­на­род­ных ли­ни­ях, но ком­фор­та­бель­ность пе­ре­во­зок со­хра­нит­ся, го­во­рит Рем­мель. Сто­и­мость би­ле­тов он не на­зы­ва­ет, но обе­ща­ет, что она бу­дет в рын­ке. По его сло­вам, еже­днев­но в Пс­ков от­прав­ля­ет­ся из Пе­тер­бур­га до 65 рей­сов раз­лич­ных пе­ре­воз­чи­ков, при­чем зна­чи­тель­ная часть из них – неле­галь­ные. Lux Express бу­дет ра­бо­тать в рам­ках за­ко­на и предо­став­лять без­опас­ную ком­форт­ную по­езд­ку за со­по­ста­ви­мые сред­ства, это долж­но при­влечь пас­са­жи­ров, счи­та­ет Рем­мель. Ос­нов­ной по­ток пас­са­жи­ров – это сту­ден­ты и жи­те­ли Пс­ко­ва, ко­то­рые работают в Пе­тер­бур­ге, от­ме­ча­ет он.

В 2017 г. ком­па­ния ин­ве­сти­ру­ет в раз­ви­тие в Рос­сии 100 млн руб. Эти сред­ства пой­дут на за­пуск внут­рен­них рей­сов, а так­же на но­вый марш­рут – Пе­тер­бург – Нар­ва – Сил­ла­мяэ – Йых­ви, на ко­то­ром бу­дут ра­бо­тать три мини-ав­то­бу­са.

Ос­но­ва­тель Lux Express Ху­го Осу­ла го­во­рит, что ком­па­ния в Эсто­нии дав­но за­ни­ма­ет­ся внут­рен­ни­ми пе­ре­воз­ка­ми и хо­ро­шо изу­чи­ла рос­сий­ский ры­нок, по­это­му го­то­ва за­пу­стить ана­ло­гич­ный про­дукт в Рос­сии.

Сред­няя сто­и­мость би­ле­та на ав­то­бус­ном марш­ру­те Санк­тПе­тер­бург – Пс­ков со­став­ля­ет 500 руб., го­во­рит ген­ди­рек­тор ООО «Экс­пресс М9» Дмит­рий Аге­ев. По его сло­вам, це­на очень важ­на для пас­са­жи­ров этой ли­нии и, ес­ли но­вый пе­ре­воз­чик пред­ло­жит бо­лее низ­кую це­ну – око­ло 400 руб., их это мо­жет за­ин­те­ре­со­вать. Но что­бы ли­ния бы­ла при­быль­ной, пе­ре­воз­чи­ку по­том при­дет­ся под­ни­мать цены и это от­пуг­нет пас­са­жи­ров, счи­та­ет Аге­ев. Из Пе­тер­бур­га в Пс­ков ез­дит очень мно­го пе­ре­воз­чи­ков – «Ав­то­фа­во­рит», «Ав­то­ви­зит», «Сан­си­ти» и боль­шое чис­ло мел­ких иг­ро­ков, для но­во­го участ­ни­ка рын­ка не так мно­го ме­ста, но лето – удач­ный се­зон, на­пол­ня­е­мость ав­то­бу­сов прак­ти­че­ски пол­ная, го­во­рит Аге­ев.

Lux Express при­ш­ла на рос­сий­ский ры­нок в 1997 г. В 2016 г. ком­па­ния пе­ре­вез­ла из Пе­тер­бур­га в Тал­лин, Тар­ту, Ри­гу, Хель­син­ки бо­лее 428 000 пас­са­жи­ров, на 9% боль­ше, чем в 2015 г. По ито­гам I квар­та­ла 2017 г. пас­са­жи­ро­по­ток на пе­тер­бург­ском на­прав­ле­нии вы­рос на 9% по­чти до 100 000 че­ло­век.

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.